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Honda NC 750X

A Honda NC 750 X é uma mistura de naked com dual purpose e tem em seu nome sua descrição. O NC representa New Concept, destacando quesitos como praticidade. Já o X significa cross, dando o tom da proposta diversificada. Apesar de não ser muito visto nas ruas brasileiras o modelo já foi a moto mais vendida da marca na Europa.

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satisfação geral
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 745
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 54,5 cv a 6.250 rpm
  • Torque Máximo: 6,94 kgf.m a 4.750 rpm
  • Transmissão: 6 marchas
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Garfo Telescópico / 153,5 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajuste
  • Chassi: Aço
  • Suspensão traseira: Pro-Link / 150 mm
  • Peso (seco): 210
  • Peso em movimento: (MVOM)
  • Comprimento: 2228
  • Largura: 844
  • Altura: 1353
  • Altura do Banco: 832
  • Distância entre Eixos: 1534
  • Pneu Dianteiro: 120/70 – ZR 17 MC (58W)
  • Pneu Traseiro: 160 / 60 – ZR 17 MC (69W)
  • Capacidade do tanque: 14,1 litros
  • Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga
  • Balança: Convencional

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Outras Versões

  • NC 750 X (ABS):   2017

  • NC 750X (ABS):   2021 / 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015

  • NC 750X (STD):   2016 / 2015

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Prós: A Honda quase que fez uma moto perfeita para os padrões de uma Crossover . NC Significa Novo Conceito. Fácil de pilotar, parece que vai fazer a curva sozinha, Dócil e muito bonita. Rodando a 100km por hora consegue se a marca de 30km por litro.Grande barato é o porta capacete no falso tanque. onde cabem capacete fechado e luva.Frei muito bem,. Super economiza, versátil mesmo com poucos cavalos.
Contras:O banco poderia ter um pouco mais de espuma,e o Guidon um pouco mais alto. Único senão esta na cotação do Seguro nas grande metrópoles.

Recomendo

Prós: A moto é extremamente econômica e voltada para o trabalho. Antes de comprar achava exagerados os relatos de que ela fazia mais de 30km/l em cruzeiro de 100-110km/h e realmente esses são os números. A manutenção é muito fácil de fazer e não é cara para o padrão das motos desse segmento. Anda muito bem e mesmo com cruzeiros entre 140-150km/h ela ainda consegue fazer entre 24-26km/l.
Contras:Basicamente o conforto não é exatamente um ponto forte da moto. O banco é rígido pela pouca espuma nele, a suspensão é mais afeita ao asfalto e as rodas de liga já meio que prenunciam a aptidão da moto. A entrada do tanque abaixo do banco do carona é um inconveniente sempre que se precisa viajar com bagagem amarrada no banco traseiro da moto. Poderia haver mais eletrônica e tecnologia, de um modo geral, embarcada. Ademais a moto é um excelente custo/benefício tendo como referência o mercado brasileiro.
Thiago Cedraz de Almeida - 16/06/2020

Recomendo

Prós: Muito econômica e fácil de manejar.
Contras:pouco adequada à estrada de terra e barro

Recomendo

Prós: A Honda quase que fez uma moto perfeita para os padrões de uma Crossover . NC Significa Novo Conceito. Fácil de pilotar, parece que vai fazer a curva sozinha, Dócil e muito bonita. Rodando a 100km por hora consegue se a marca de 30km por litro.Grande barato é o porta capacete no falso tanque. onde cabem capacete fechado e luva.Frei muito bem,. Super economiza, versátil mesmo com poucos cavalos.
Contras:O banco poderia ter um pouco mais de espuma,e o Guidon um pouco mais alto. Único senão esta na cotação do Seguro nas grande metrópoles. Muito caro.
Avaliação
Avaliou Honda NC 750X
eu recomendo!

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pros

A Honda quase que fez uma moto perfeita para os padrões de uma Crossover . NC Significa Novo Conceito. Fácil de pilotar, parece que vai fazer a curva sozinha, Dócil e muito bonita. Rodando a 100km por hora consegue se a marca de 30km por litro.Grande barato é o porta capacete no falso tanque. onde cabem capacete fechado e luva.Frei muito bem,. Super economiza, versátil mesmo com poucos cavalos.

contras

O banco poderia ter um pouco mais de espuma,e o Guidon um pouco mais alto. Único senão esta na cotação do Seguro nas grande metrópoles.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Lazer
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 35780
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
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Avaliação de Thiago Cedraz de Almeida em 16/06/2020
Avaliou Honda NC 750X
eu recomendo!

Comentarios

pros

A moto é extremamente econômica e voltada para o trabalho. Antes de comprar achava exagerados os relatos de que ela fazia mais de 30km/l em cruzeiro de 100-110km/h e realmente esses são os números. A manutenção é muito fácil de fazer e não é cara para o padrão das motos desse segmento. Anda muito bem e mesmo com cruzeiros entre 140-150km/h ela ainda consegue fazer entre 24-26km/l.

contras

Basicamente o conforto não é exatamente um ponto forte da moto. O banco é rígido pela pouca espuma nele, a suspensão é mais afeita ao asfalto e as rodas de liga já meio que prenunciam a aptidão da moto. A entrada do tanque abaixo do banco do carona é um inconveniente sempre que se precisa viajar com bagagem amarrada no banco traseiro da moto. Poderia haver mais eletrônica e tecnologia, de um modo geral, embarcada. Ademais a moto é um excelente custo/benefício tendo como referência o mercado brasileiro.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano
  • Quilometragem: 15000
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
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Avaliação
Avaliou Honda NC 750X
eu recomendo!

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pros

Muito econômica e fácil de manejar.

contras

pouco adequada à estrada de terra e barro

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Menos de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 36000
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Baixo
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
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Avaliação
Avaliou Honda NC 750X
eu recomendo!

Comentarios

pros

A Honda quase que fez uma moto perfeita para os padrões de uma Crossover . NC Significa Novo Conceito. Fácil de pilotar, parece que vai fazer a curva sozinha, Dócil e muito bonita. Rodando a 100km por hora consegue se a marca de 30km por litro.Grande barato é o porta capacete no falso tanque. onde cabem capacete fechado e luva.Frei muito bem,. Super economiza, versátil mesmo com poucos cavalos.

contras

O banco poderia ter um pouco mais de espuma,e o Guidon um pouco mais alto. Único senão esta na cotação do Seguro nas grande metrópoles. Muito caro.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Lazer
  • Terreno Testado: Estrada, Pista
  • Quilometragem: 35780
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
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