- Guia de Motos
- Motos Suzuki
- GS 500
100%
dos usuários recomendam esta moto
| Satisfação Geral | 4.6923 |
| Visual | 4.34615 |
| Conforto | 4.0769 |
| Performance | 4.4423 |
| Dirigibilidade | 4.51925 |
| Consumo | 4.3269 |
| Custo x Benefício | 4.5577 |
A categoria 400/500 é sob medida para ser a moto da garagem de casa. Confortável para viajar, econômica na estrada e muito ágil na cidade. Para migração dos que estão saindo da categoria 250 cheia de apetite, esse cardápio pode ser um prato cheio!
Ficha Técnica
Cilindrada: 487.00 cc
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 45.00 cv a 9200 rpm
Torque Máximo: 4.00 kgf a 7600 rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Carburada
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão dianteira: Convencional
Ajuste da suspensão dianteira: Pré-carga
Suspensão traseira: MonoShock
Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga
Balança: Convencional
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 45.00 cv a 9200 rpm
Torque Máximo: 4.00 kgf a 7600 rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Carburada
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão dianteira: Convencional
Ajuste da suspensão dianteira: Pré-carga
Suspensão traseira: MonoShock
Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga
Balança: Convencional
DIMENSÕES
Peso (seco): 169 kg
Peso em movimento: 0.00 kg (MVOM)
Comprimento: 2080 mm
Largura: 800 mm
Altura: 1060 mm
Altura do Banco: 790 mm
Distância entre Eixos: 1410 mm
Pneu Dianteiro: 110/70- H17
Pneu Traseiro: 130/70- H 17
Capacidade do tanque: 17 litros
Peso (seco): 169 kg
Peso em movimento: 0.00 kg (MVOM)
Comprimento: 2080 mm
Largura: 800 mm
Altura: 1060 mm
Altura do Banco: 790 mm
Distância entre Eixos: 1410 mm
Pneu Dianteiro: 110/70- H17
Pneu Traseiro: 130/70- H 17
Capacidade do tanque: 17 litros
Outras Versões
GS 500 E
2018, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996, 1995, 1994, 1993
(ver todas)
Principais avaliações
Recomendo!
Pros: Simplicidade mecânica, conforto, economia de combustível, confiabilidade no conjunto;
5
Francisco Alison - 18/06/2012
Recomendo!
Pros: Robusta, rápida, confiável, excelente freio, excelente garupa, simples, bonita mesmo se tratando de um projeto antigo, quadro muito leve e bem feito, boa posição de pilotagem em ambos os modelos (1...
5
Correa - 14/07/2012
Recomendo!
Pros: Projeto antigo, porém com um visual excelente. muito confortável para viagens não cansa de pilotar. performance muito boa... se quiser andar de verdade só enrola o cabo que ela responde legal, da p...
5
Thiago Sandy - 30/07/2012
Recomendo!
Pros: Custo benefício campeão, para quem não faz questão de off-road, não há nada neste preço que faça o que ela faz, considero o jeito mais fácil de ter uma ´´moto grande``. Moto muito versátil, na cida...
4.5
Pedro Mollica Antonucci - 02/07/2013
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Todas as avaliações desta moto
Avaliação de Francisco Alison em 18/06/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Comentários:
Realmente, em uma época onde as motocicletas vestem roupas esportivas quando na verdade são utilitárias me incomodam bastante. A GS 500 é uma motocicleta honesta, simples e eficiente, potente sem ser gastona.
Pros:
Simplicidade mecânica, conforto, economia de combustível, confiabilidade no conjunto;
Contras:
suspensão dianteira mole demais, preço de algumas peças e assistência especializada suzuki.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
17500
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
3.5
4
5
3.5
4.5
5
Avaliação de Correa em 14/07/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2001
Comentários:
Durante todo o tempo que fiquei com a minham de manutenção só o diafragma da torneirinha, foram 23.000 Km de alegria, moto impressiona, mesmo sento um projeto antigo (1988) ela é muito legal, é moto com cara de moto, simples pelo seu motor refrigerado a ar, é bem diferente das motos atuais com motor de refrigeração líquida, não podemos comparar essas duas concepções. A GS é excelente em curvas e é uma 500cc que chega a 200Km/h, não podemos desprezar ou menosprezar um projeto de 88 que apresenta esses números, para mim tem tudo para se tornar um ícone entre as motocicletas, principalmente entre as refrigeradas a ar. Minha preferida é a do modelo antigo, com semi-guidão.
Pros:
Robusta, rápida, confiável, excelente freio, excelente garupa, simples, bonita mesmo se tratando de um projeto antigo, quadro muito leve e bem feito, boa posição de pilotagem em ambos os modelos (1993 a 2001 e 2002 a 2009), excelente farol, painel analógico de fácil leitura, embreagem macia
Contras:
O pequeno curso da suspensão dianteira.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
23000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Baixo
5
5
5
5
5
5
5
Avaliação de Thiago Sandy em 30/07/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Comentários:
Para quem quer uma moto, boa que não dê dor de cabeça, que ande muito bem.. que não tem muito gastos, com peças baratas, confortável bonita e potente.. está é a moto... RECOMENDO..
Pros:
Projeto antigo, porém com um visual excelente.
muito confortável para viagens não cansa de pilotar.
performance muito boa... se quiser andar de verdade só enrola o cabo que ela responde legal, da pra andar com uma pegada mais esportiva como da para passear super leve.
viajo direto com pessoal de motos 4cc 600 750 1000 acompanha legal, segura bem 160km/h subindo serra por exemplo e segura bem 180 km/h engarupado... mto boa mesmo
dirigibilidade, muito leve apesar da robusteza desta moto, muito fácil de se lidar apesar de td potencia desta moto.
custoxbeneficio nota 10... vale cada centavo... em vez de pagar 13 mil numa 300cc común, vc pode pagar 14 numa moto diferente, linda e super boa! eu recomendo..
Contras:
único defeito pra min que me incomoda um pouco é o tanto de óleo que esta moto consome, a explicação se da pelo fato de o motor ser refrigerado a ar e não a líquido como as motos de hoje em dia, por tanto em um rolê com uma pegada mais forte viagens longas com mais de 1000 km sempre verificar o nível de óleo, eu sempre verifico a cada 500 km o que pra min não é problema algum.
mais se você é novo na GS sempre fique esperto com o óleo, pq desce mesmo.... mais é sussa... minha antiga titan tbm era assim kkkkkkkk
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
42000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Baixo
5
5
5
5
5
4
5
Avaliação de Pedro Mollica Antonucci em 02/07/2013
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Comentários:
Talvez sua maior característica seja ser equilibrada, não a considero a melhor em nenhum quesito, mas não decepciona em absolutamente nada.
Pros:
Custo benefício campeão, para quem não faz questão de off-road, não há nada neste preço que faça o que ela faz, considero o jeito mais fácil de ter uma ´´moto grande``.
Moto muito versátil, na cidade anda no corredor junto com CB300, em autoestradas mantém velocidade fácil mesmo com garupa, não é uma superesportiva mas acelera mais do que a grande maioria dos outros veículos e vai bem em estradinhas de serra também.
O consumo da minha fica em 20km/l andando normal e uns 17km/l andando forte e acelerando sem necessidade, ando 80% do tempo com garupa e mais ou menos 60% do tempo na cidade.
Preço de muitas peças não é muito superior ao de uma 250/300.
Contras:
O seguro muito caro em comparação com o valor da moto. Em BH onde moro algumas peças são difíceis de encontrar a pronta entrega, mas se puder esperar tudo bem. Desvaloriza mais do que Hondas e Yamahas.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
21000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
4
4
4.5
4.5
4.5
5
Avaliação de Renato Marques em 17/05/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2007
Comentários:
O maior problema que tive com essa moto foi a concessionária Smaff de Brasília. Segue a lista de problemas enfrentados com esses incompetentes:
- Me entregaram a moto com um mês de atraso;
- Me entregaram a moto com o farol totalmente desregulado. O farol baixo estava iluminando os galhos das árvores, demonstrando falta de cuidado com a segurança do comprador. Como confiar na montagem da moto se uma coisa simples como uma regulagem de farol não foi observada?;
- Nos primeiros 30 km o cabo do velocímetro se soltou. Com certeza estava mal colocado. Corri o risco do cabo enrolar na roda dianteira e levar uma queda a quase 80 km/h;
- Na primeira viagem que fiz, com menos de 100 km, a placa se soltou. Novamente corri o risco do cabo de aço que prende a placa se enrolar na roda, dessa vez traseira. Depois percebi que um dos parafusos da placa havia se soltado primeiro e ela ficou encostando no pneu, deixando um desgaste em um dos lados.
Além desses graves problemas, enfrentei atrasos na entrega da moto nas revisões, serviços custando o dobro do valor cobrado em Goiânia e mau atendimento.
Pros:
Manutenção
Preço
Contras:
Visual antiquado
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
9500
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
3.5
2.5
3
3
3.5
3.5
3.5
Avaliação de Torres Paz em 24/12/2013
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2009
Comentários:
Recomendo a todos a Suzuki GS 500, mas que seja nos anos a partir de 2008, pois estão menos usadas e tem mais chances de durarem muito mais.
Pros:
A Suzuki GS 500 me impressionou. Tenho uma ano 2009 (últimas fabricadas pela J. Toledo) e com 10 mil KM (muito raro) e sou segundo dono. Tenho uma Yamaha Fazer YS 250 2008 que em 4 anos nunca me deixou na mão e para sair dela para uma moto maior eu pesquisei muito, fiz inúmeros comparativos e cheguei na GS 500 que hoje, para mim, não tem igual com relação a custo X benefício. Me surpreendeu em todos os números (consumo 25 km/L em modo médio de dirigibilidade, velocidade máxima atingida de 210 km/h no painel - sabendo que temos perda de 10% pra + e para - , estabilidade, curvas, garupa, etc). Sem contar que pode ser colocado uma carenagem (que fica igual a GS 500 F vendida nos EUA - R$ 1.000,00 em fibra e fica muito bonita e igual também a SRAD). Não tenho muito o que criticar, pois falavam que queimava óleo e é mentira, carburador entope fácil e é mentira (quem coloca gasolina ruim fica assim). Deixo muita moto para trás com a GS 500.
Contras:
Meus contras da moto são para os usuários que queiram adquirir peças na própria Suzuki, pois são muuuuuitooo caras. Vale a pena conferir o site GS 500 online que lá tem muito post falando de peças similares de outras motos que servem nela e eu uso normalmente. Um exemplo é a pastilha de freio traseiro, na qual eu uso o COBREQ da CB 400 da Honda e se encaixam perfeitamente, sem contar que é uma ótima pastilha. Outro problema é o visual, que pode ser resolvido com carenagem, lembrando de que se for usar em grandes cidades, tem que fazer uma adaptação de radiador de óleo no motor (tem blog ensinando a fazer), pois com a carenagem, não refrigera muito e fica muito quente o motor. E por último, dois pequenos problemas que identifiquei foi a suspensão dianteira, que bate seco na frente, sendo resolvido com óleo mais viscoso (fazer em lojas especializadas) e fica muito bom e o freio dianteiro, onde o burrinho de freio, no cilindro mestre fica engripado (problema normal do burrinho da GS, desde muitos anos). Tem que trocar os reparos de 10 em 10 mil km pois eles ficam fracos ou fazer que nem eu, colocar da CB 400 ou da CB 500 que fica bom também ou ainda colocar burrinho esportivo como um amigo fez e ficou 1000 vezes melhor que o original.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
10000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4
4
5
5
5
5
Avaliação de Alberto Ferreira Filho em 30/07/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Pros:
Essa moto só tem ponto positivo. A minha é 08/09 e faz média 23km/l.
Excelente torque, retomada e conforto.
Inclusive to vendendo a minha:
http://www.webmotors.com.br/m/246144
Contras:
Faltam dois cilindros! :)
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
37000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
5
5
5
5
5
Avaliação de gilson em 30/07/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 1998
Comentários:
quando for trocala vou pegar uma bandit pois vejo ke está a um bom tempo no mercado e mesmo asim continua sendo fabricada sinal ke é um bom projeto e no futuro não terei problemas em encontrar péças .
Pros:
ótima moto economica,mecanica barata comparada a outras da mesma cc boa em viagem boa na cidade bom torke ótimos freios,resistente,bonita tudo por um preço bem acessivel sem contar ke vc pode encrementala da maneira ke achar melhor com alguns acessorios outro detalhe ke temos ke levar em conta ta no mercado a mais de vinte anos ou seja falta de péças nem se preucupe pois acha facil facil .
Contras:
acho a suspenção dianteira mole d+ ñ !!!
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
63107
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Baixo
5
4.5
3
3.5
4
5
4.5
Avaliação de Felipe Brandão em 29/08/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 1997
Comentários:
Apesar de ter escrevido muitos contras, no fim das contas pra mim eram só detalhes. Adorei a moto e só vendi porque precisava do dinheiro mesmo. Não pensaria duas vezes em ter outra GS 500 (mas dessa vez uma mais nova). A moto é simplesmente demais, um canhão. Como disseram anteriormente, "moto com cara de moto". Muitas saudades dessa moto.
Pros:
-Motor muito potente, ótimo para estrada e com bom torque pra dentro da cidade.
-Visual esportivo (Tive uma 97 que ainda era neste estilo com semi guidão) e arrojado, chama a atenção na rua pela robustez da moto, muito bonita mesmo.
-O ronco com escape esportivo é maravilhoso, tanto em baixa, quanto em altas rotações.
-Fácil a condução na cidade mesmo com o semi guidão. Na estrada, então, é um deleite, pilotava só nas coxas. rs
-Bons freios e trocas de marcha suaves e com regulagem da altura do pedal.
-Farol muito bom.
Contras:
-Peças originais pode esquecer. Extremamente caras e difíceis de achar. Não tive dificuldade com as paralelas, achei sempre que precisei na net e com preço bom. O problema fica para peças mais importantes como carburador e painel. Se precisar substituir tem que comprar usada (tentar, porque não é fácil).
-Em cidades que não são capitais, é dificil achar alguém capacitado pra mexer numa moto como a GS 500. A parte de regular e equalizar carburadores, então, não é pra qualquer zé ruela que mexe em CG.
-O painel de instrumentos é de dar raiva, sem recurso nenhum, absolutamente nenhum. Isso deveria ter sido acertado pelo menos nas versões acima de 2003.
-A minha era meio beberrona por estar em um estado não tão bom, mas ouvi dizer que as mais novas são bem econômicas.
-A suspensão dianteira é HORRÍVEL! Da traseira também, mas tem regulagem pelo menos.
-A falta do medidor de gasolina é sofrível.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
0
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
4.5
4.5
3
5
4.5
2
2.5
Avaliação de João Reinaldo de Souza em 03/08/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2009
Pros:
econômica
Contras:
suspensão.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
28
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
4.5
4
4
5
5
Avaliação de Junior Cardoso em 21/08/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2009
Pros:
Versatilidade
Contras:
Rede Assistencial Suzuki sofrível!!!
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
12000
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção
Alto
4.5
4.5
4
4
4.5
4.5
4
Avaliação de Alexandre Lopes em 04/12/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Comentários:
A gs é uma moto que alguns dizem ser ultrapassada etc. Não me importo com isso .Antes fico orgulhoso pois uma moto que já esta no mercado a bastante tempo e a suzuki nos seus lançamentos tentam manter ela o mais próximo possível do projeto original. Por onde passo ela chama atenção.
Pros:
Versátil ,robusta e econômica tive uma 1996 e até hoje anda e o motor permanece intacto,agora tenho uma 2008 e é só alegria.
Contras:
Ela é um pouco baixa,nada que não possa ser resolvido é só mandar fazer um par de links (aqueles braços de aço que ficam entre o amortecedor) bem sua furação original é de 18cm entre o centro de um furo ao outro......É só mandar fazer a peça com 17,4 cm e ela sobe na ponta da rabeta pouco menos de 4cm fica perfeita,para melhorar joga um pneu dianteiro 120x70x17 traseiro 140 ou 150x70x17 ,boa gasolina e óleo de boa qualidade vai ver moto nova sê acabando e a sua lá cheia de disposição.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
10300
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
4.5
5
5
4.5
4.5
Avaliação de Líberton Suhre em 18/08/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2000
Comentários:
dei umas voltas com uma 2000, éra o modelo antigo ainda mas me surpriendi com a moto, é um tesão, quando o motor enche ela sobe de velocidade muito rapido, coloquei 160km/h brincando, até me assustei quando vi no painel pois a moto ia firme nem se percebe a velocidade
Pros:
-estabilidade
-é um canhao em alta rotação
-estética(a moto é linda ainda mais com aquele chasi)
Contras:
-manutenção suzuki é cara
-ja é um projeto bem antigo
-
Condições do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
4.5
3.5
4.5
5
3.5
4.5
Avaliação de Jorge Andriotti em 02/12/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2009
Comentários:
Muito boa, devo dizer que possuo uma 2009, por descuido do mecânico e do meu filho na colocação do óleo ela bateu o motor. Para minha surpressa atingiu só um lado do virabrequim. Mas surpreendente mesmo foi ver que o outro lado estava zerado como se não ouvesse sido usado, para uma moto com 40.000km, isto me deixou mais confiante nela. daria nota 10 para a suzuki.
Pros:
Muito boa, devo dizer que possuo uma 2009, por descuido do mecânico e do meu filho na colocação do óleo ela bateu o motor. Para minha surpressa atingiu só um lado do virabrequim. Mas surpreendente mesmo foi ver que o outro lado estava zerado como se não ouvesse sido usado, para uma moto com 40.000km, isto me deixou mais confiante nela. daria nota 10 para a suzuki.
Contras:
um pouco cansativa para a cidade.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
40000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
4.5
4.5
3.5
4.5
4.5
4
4.5
Avaliação de Lamonier Silva Prata em 03/12/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2002
Comentários:
Adoro esta moto, vivo deixando cb 300, fazer 250, ninja 250r, comet 250 e outras motos para traz
Pros:
Visual atual mesmo com o passar dos anos basta fazer pequenas modificações ou não. Força, dirigilidade, torque e custo beneficio.
Contras:
Suspensão dura mais justificavél pelo estilo de moto, pouco valorizada na revenda mesmo bem conservada, comparada com CB 500 mais antigas.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
74000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4.5
4
4.5
5
4
4
Avaliação de tairon em 05/12/2012
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Comentários:
Estou prestes a fazer 2 anos com minha GS e até agora a moto é só alegria, comprei a danadinha com 5000km e já rodei até então 36000. Gastos apenas com com óleo, filtro e pneus. Os defeitos apresentados até agora foram fáceis de sanar: vazamento na junta da tampa do cabeçote (trocado na última revisão) e o ressecamento da mangueira de combustível por volta dos 25000km. No mais a moto é impecável. Por incrível que pareça o motorzão sem radiador (óleo) não esquenta muito, provavelmente pela grande quantidade de óleo que comporta (quase 3L, a mesma quantidade de motores bem maiores). Na cidade é um pouco chatinho de andar com trânsito pesado pois ela esterça muito pouco, além de ter uma primeira marcha um pouco longa, o que faz com que nessa situação a segunda seja pouco utilizada. Na pista a coisa muda de figura! A moto anda com bastante folga até os 160km/h e a partir daí o velocímetro sobe em menor ritmo, mas já cheguei a alcançar pouco mais de 190km/h pegando um retão após uma descida, isso no velocímetro, mas foi só pra testar pois não costumo passar dos 140Km/h. Recomendadíssima a moto, não existe custo-benefício sequer parecido aqui no Brasil.
Pros:
Csuto-benefício, consumo de combustível e segurança.
Contras:
Suspensão dianteira "mole" e esterçamento muito reduzido.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
36000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
4.5
5
5
4.5
5
Avaliação de Flavio em 21/02/2014
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2007
Pros:
Mecânica simples e barata. Motor e conjunto bem confiáveis. Gasta-se muito pouco para manter a moto.
Boa de curva, estável, freia bem, farol muito bom.
Conforto bom, tamanho, peso e posição de pilotagem bons.
Visual retrô, pra quem gosta.
Desenvolve bem na estrada, não gasta muito.
Tem Peças no mundo todo.
Contras:
Suspensão dianteira mole demais. Trocando o óleo por um mais viscoso melhora um pouco.
Não tem marcador de combustível.
Peças caríssimas na concessionária. Só comprando na internet mesmo.
Gasta óleo. A cada 3mil km tem que trocar.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
29900
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4
4.5
4.5
4.5
4
5
Avaliação de Eric em 15/03/2014
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Pros:
SIMPLICIDADE EM TUDO, MANUTENÇÃO BARATA E FÁCIL, ROBUSTA E ECONÔMICA, MUITO RÁPIDA E GOSTOSA DE GUIAR, O MELHOR CUSTO/BENEFÍCIO ATUALMENTE SENDO QUE UMA USADA EM ÓTIMO ESTADO CUSTA EM MÉDIA R$13 MIL E UMA HONDA ZERO NÃO CUSTA MENOS QUE R$24 MIL. MOTO CASAS BAHIA SATISFAÇÃO TOTAL À VC...
Contras:
UMA PENA NÃO SER CARBURADA E NÃO ESTAR MAIS EM LINHA DE PRODUÇÃO.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
45000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Baixo
5
5
5
5
5
5
5
Avaliação de Marcos Vieira em 06/04/2013
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2009
Comentários:
Não se acha hoje em dia no Brasil, moto com essa cilindrada e com êsse preço acessível.
As motos nêsse país de quarto mundo, não valem o que cobram.
Pros:
Moto que lhe dá segurança em todos os sentidos. Confiável, madura e sem frescuras.
Contras:
Pedaleiras muito recuadas. Cansativa antes de se acostumar.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
15000
Manutenção
Custo de Mantenção
4
4.5
3.5
4
4.5
4
4.5
Avaliação de Danilo em 25/09/2013
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Comentários:
Comprei uma Mirage 150 para aprender a andar de moto, uma ótima moto também, mas devido à velocidade de arrancada comecei a achar ela até um tanto perigosa no transito, pegar estrada então nem pensar, pesquisando muito me deparei com a GS500, projeto antigo, carburada.
Não resisti e comprei, a moto é uma delícia no transito, saí bem no sinal, anda bem no corredor.. onde passa uma CG eu passo também.
Na estrada é confiável, acelera fácil, passando dos 8mil rpm a moto vira um canhão, vc sente qdo o motor fica cheio e arremessa a moto pra frente.. uhuuu.
Não sei se é mto roubada, mas sei que todo semáforo tem motoqueiro namorando minha moto... como tem seguro não fico preocupado.
Pros:
-ágil no transito
-ganha velocidade mto rápido, depois dos 8mil rpm vira uma moto esportiva... e no transito é uma moto dócil.
-tamanho ideal para manobras
-consumo ideal
-som metálico do escapamento mto gostoso
-custo de manutenção baixo
-uso pneu original que também tem custo baixo
-ótima posição de pilotagem, vc fica atento ao transito qdo inclinado pra frente.
-mecânica simples, carburador... essas coisas que a gente consegue mexer.
Contras:
-não esterça, por vezes no trânsito qse bati na traseira de um carro tentando mudar de corredor.
-câmbio duro e algumas vezes não consigo ir da N pra 1a, me disseram que pode ser a embreagem mal regulada ou mto gasta.
-Suspensão dianteira bate mais que escola de samba, mto macia, qqr coisa ela chega no final do curso... solução é trocar o óleo 5w ou 10w que está na bengala pelo 15w ou 20w dependendo da utilização.
-Marcador de combustível inexistente, piloto a moto tenso pq nunca sei qto tem de gás... se vc pensar que as vezes andamos com estilos e consumos diferente, não dá pra saber se tá acabando ou não o combustível, considero isso como: a autonomia é 50%, pq sempre abasteço qdo chega nuns 100km rodados, ou seja, dia sim dia não.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
19000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
3.5
5
4.5
5
5
5
Avaliação de Fernando Novais Giga em 30/09/2013
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2008
Pros:
Moto confiável, econômica, bonita, boa potência e praticamente inquebrável! RECOMENDO desde que seja das ultimas que saíram, pouco rodada e de boa procedência. É só alegria!
Contras:
A única coisa que não gosto nessa moto da suspensão dianteira, muito mole e se bobear, bate no final do curso fácil. esse tipo de suspensão não se dá bem com as ruas esburacas do Brasil!
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
15000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4
4.5
5
5
5
Avaliação de Adriano Baratattoo em 24/12/2013
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 1998
Comentários:
Pra epoca dela foi uma moto legal,mas a suzuki deichou ela parada no tempo e logo ficou ultrapassada se tivesem investido um pouco mais nela com um kit de injeçao teria ficado com uma fatia maior de mercado...
Pros:
Moto barata pra quem quer começar nas motos grandes
Contras:
custo beneficio duvidoso
Condições do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
4
4.5
3
3.5
4.5
4
4
Avaliação de Fracalossi em 18/02/2014
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2007
Pros:
Sem dúvidas o melhor custo-benefício pra quem vai gastar entre 11 e 13 mil.
Na estrada anda bem, segura 160km/h tranquilo, ultrapassa fácil.
Fácil de pilotar e tem farol e freios muito bons.
Não é pesada, excelente nas curvas e tem um bom nível de conforto para piloto e garupa.
A mecânica é simples e robusta. Gasta-se o mesmo que uma 250 pra manter.
A minha faz 20-22 km/l na estrada, mantendo 140 km/h.
Conjunto extremamente confiável.
Contras:
Suspensão dianteira mole, toda hora bate seco. Troquei o óleo da bengala por um mais viscoso e melhorou.
Motor consome bastante óleo. Perto dos 3 mil já está no limite.
Algumas peças mais incomuns são caríssimas no Brasil, obrigando o proprietário a buscar alternativas.
Não tem marcador de combustível.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
18000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4
4.5
4.5
5
4.5
5
Avaliação de Julio Riboli em 26/01/2015
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2004
Comentários:
Satisfação não é maior pois estou com dificuldades para achar uma peça defeituosa (mancal do comando) na concessionária só vendem o cabeçote inteiro e cobram metade do valor da moto pelo cabeçote... se alguém souber de alguém que tem para vender favor me avisar no meu e-mail: julioriboli@hotmail.com
Pros:
Modelo carenado é atraente, moto potente por ser 500cc, baixo consumo andando até 140km/h, confortável.
Contras:
Peças caras.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
35000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
3.5
4.5
4
3.5
3
4.5
3
Avaliação de Max Hilei Melo Pereira em 02/12/2015
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2009
Pros:
Excelente moto para cidade e para estrada, ótimo custo-beneficio, bom custo na manutenção e boa mecânica
Contras:
somente o fato de ter saído de linha em 2009.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
57000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
4
4
4
4
4
5
Avaliação de Adriano em 22/01/2016
Avaliou moto Suzuki GS 500 E 2003
Pros:
Muito versátil, boa pro trânsito urbano, boa pra pegar uma estrada, velocidade de cruzeiro 120, 140km/h com garupa tranquilamente.
Contras:
O consumo urbano em torno de 15 a 17 km/l é ruim, mas é o preço pelas arrancadas fortes nos semáforos. Guidão esterça pouco, dificultando as manobras.
Condições do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
41560
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
5
4
5
4
4
5