Mecânica simples e barata. Motor e conjunto bem confiáveis. Gasta-se muito pouco para manter a moto.
Boa de curva, estável, freia bem, farol muito bom.
Conforto bom, tamanho, peso e posição de pilotagem bons.
Visual retrô, pra quem gosta.
Desenvolve bem na estrada, não gasta muito.
Tem Peças no mundo todo.

Suspensão dianteira mole demais. Trocando o óleo por um mais viscoso melhora um pouco.
Não tem marcador de combustível.
Peças caríssimas na concessionária. Só comprando na internet mesmo.
Gasta óleo. A cada 3mil km tem que trocar.

Moto muito leve, forte e de pouca manutenção, quase inquebravel.

Apenas não ter marcador de combustivel e ter saído de linha essa maravilha.

Confortável na estrada

Não muito confortável com garupa na cidade!

Muito boa, devo dizer que possuo uma 2009, por descuido do mecânico e do meu filho na colocação do óleo ela bateu o motor. Para minha surpressa atingiu só um lado do virabrequim. Mas surpreendente mesmo foi ver que o outro lado estava zerado como se não ouvesse sido usado, para uma moto com 40.000km, isto me deixou mais confiante nela. daria nota 10 para a suzuki.

Muito boa, devo dizer que possuo uma 2009, por descuido do mecânico e do meu filho na colocação do óleo ela bateu o motor. Para minha surpressa atingiu só um lado do virabrequim. Mas surpreendente mesmo foi ver que o outro lado estava zerado como se não ouvesse sido usado, para uma moto com 40.000km, isto me deixou mais confiante nela. daria nota 10 para a suzuki.

um pouco cansativa para a cidade.

Muito versátil, boa pro trânsito urbano, boa pra pegar uma estrada, velocidade de cruzeiro 120, 140km/h com garupa tranquilamente.

O consumo urbano em torno de 15 a 17 km/l é ruim, mas é o preço pelas arrancadas fortes nos semáforos. Guidão esterça pouco, dificultando as manobras.

Excelente moto para cidade e para estrada, ótimo custo-beneficio, bom custo na manutenção e boa mecânica

somente o fato de ter saído de linha em 2009.

Satisfação não é maior pois estou com dificuldades para achar uma peça defeituosa (mancal do comando) na concessionária só vendem o cabeçote inteiro e cobram metade do valor da moto pelo cabeçote... se alguém souber de alguém que tem para vender favor me avisar no meu e-mail: [email protected]

Modelo carenado é atraente, moto potente por ser 500cc, baixo consumo andando até 140km/h, confortável.

Peças caras.

O maior problema que tive com essa moto foi a concessionária Smaff de Brasília. Segue a lista de problemas enfrentados com esses incompetentes:
- Me entregaram a moto com um mês de atraso;
- Me entregaram a moto com o farol totalmente desregulado. O farol baixo estava iluminando os galhos das árvores, demonstrando falta de cuidado com a segurança do comprador. Como confiar na montagem da moto se uma coisa simples como uma regulagem de farol não foi observada?;
- Nos primeiros 30 km o cabo do velocímetro se soltou. Com certeza estava mal colocado. Corri o risco do cabo enrolar na roda dianteira e levar uma queda a quase 80 km/h;
- Na primeira viagem que fiz, com menos de 100 km, a placa se soltou. Novamente corri o risco do cabo de aço que prende a placa se enrolar na roda, dessa vez traseira. Depois percebi que um dos parafusos da placa havia se soltado primeiro e ela ficou encostando no pneu, deixando um desgaste em um dos lados.

Além desses graves problemas, enfrentei atrasos na entrega da moto nas revisões, serviços custando o dobro do valor cobrado em Goiânia e mau atendimento.

Manutenção
Preço

Visual antiquado

Não se acha hoje em dia no Brasil, moto com essa cilindrada e com êsse preço acessível.
As motos nêsse país de quarto mundo, não valem o que cobram.

Moto que lhe dá segurança em todos os sentidos. Confiável, madura e sem frescuras.

Pedaleiras muito recuadas. Cansativa antes de se acostumar.

Moto confiável, econômica, bonita, boa potência e praticamente inquebrável! RECOMENDO desde que seja das ultimas que saíram, pouco rodada e de boa procedência. É só alegria!

A única coisa que não gosto nessa moto da suspensão dianteira, muito mole e se bobear, bate no final do curso fácil. esse tipo de suspensão não se dá bem com as ruas esburacas do Brasil!