GUIA DE MOTOS

Suzuki GSR 150i

O motor OHC de um cilindro quatro tempos com eixo balanceador é compacto e leve, e graças à eficiência da combustão avançada e eficaz, a GSR150i é excepcionalmente eficiente nessa classe de motocicleta, tornando mais fácil desfrutar da potência e aceleração. Possui seis marchas, que permitem mais agilidade na cidade e estrada, além de extrema economia de combustível. Esse novo motor propicia melhor eficiência de combustão, e combustão completa é a chave para uma melhor resposta a aceleração, reduzindo consumo de combustível, bem como a redução das emissões.

5 30

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 150
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Ar
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 12 cv a 8.000 rpm
  • Torque Máximo: 1.08 kgf.m a 6.000 rpm
  • Transmissão: 6 marchas
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Telescópica de amortecimento hidráulico, mola helicoidal
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira:
  • Chassi: Aço
  • Suspensão traseira: Balança articulada, com amortecedores hidráulicos/ pressurizado a gás, mola helicoidal
  • Peso (seco):
  • Peso em movimento: 132 (MVOM)
  • Comprimento: 2055
  • Largura: 730
  • Altura: 1020
  • Altura do Banco: 730
  • Distância entre Eixos: 1270
  • Pneu Dianteiro: 2.75-18 M/C (52P), sem câmara
  • Pneu Traseiro: 90/90-18 M/C (57P), sem câmara
  • Capacidade do tanque: 14
  • Ajuste da suspensão traseira: Ajustes de pré-carga da mola
  • Balança: Convencional

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  • GSR 150i:   2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011

Todas as Avaliações Desta Moto

Não Recomendo

Prós: Bonitinha e barata
Contras:Depois de um ano ela trava o câmbio. Não foi só a minha. Tem que trocar tudo. Troquei por 2x em 3 meses. Não é tão economica assim. As peças custam uma fortuna. Moto lixo. Se só tiver dinheiro pra comprar essa, fique a pé. Vai dar no mesmo.

Recomendo

Prós: Relativamente forte para a categoria, a 6ª marcha é excelente para uso em rodovia, dá uma boa aliviada no motorzinho. A economia aliada ao tamanho do tanque oferecem uma autonomia interessante. Amortecedor a gás em moto 150cc? Boa sorte encontrando outra no mercado brasileiro que ofereça este item. Farol ilumina super bem, peças de acabamento excelente, não desbotam nem descascam ou enferrujam. Painel bem completo e com iluminação agradável, com informações suficientes.
Contras:Um pouco fraca em arrancadas e subidas, a moto é um pouco "dura", qualquer impacto parece atingir o limite do curso da suspensão. A posição de pilotagem não é das melhores, um tanto inclinada para uma 150cc destinada a uso urbano. Visual poderia ser um pouco mais exclusivo, acaba parecendo uma prima mais bonita da Yes. Os amortecedores a gás, uma vez que precisam ser substituídos, se tornam uma dor de cabeça pois são extremamente caros, mas podem ser substituídos pelos mesmos da Yes.
Gabriel Kowalewski - 09/03/2021

Recomendo

Prós: Apos 4 anos e meio com a moto tenho a seguinte conclusão! moto com ótimo conforto, desempenho, economia, custo de manutenção, durabilidade fora o tempo que ja estou feliz com essa moto sem problemas graves (sou o Jaislan producoes dos comentarios acima dono do Canal da IsRed no youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PLx3aZmCkBjuvEkw8x2q_b0tWaXhjCoI6L ) e tenho certa facilidade de pecas da GSR aqui em Vitoria-ES
Contras:designer, nao que seja feia, mas e identico com a yes, o que faz muito perguntar se e a yes nova, fora freio traseiro e o problema cronico da yes que e sua mesa de direção que em breve trocarei pela de roletes. Sobre o comentario de Cris Doria ta ocorrendo recall desde final de ano passado e amplamente divulgado ou seja, nao eh a moto que e ruim, vc que vacilou, sobre custo de manutenção vamos comparar com as pecas originais? pois paralela realemente e uma covardia comparada a honda.

Recomendo

Prós: custo beneficio exelente
Contras:peças caras, pos venda pesssimo

Recomendo

Prós: Sim
Contras:Bom único problema que tive foi com filtro de gasolina que faz a moto falhar em altas rotações e o custo da troca 250,00 valor muito caro para uma peça simples. Fora isso tudo ok, ela é um pouco mais fraca q uma titan mas é boa na rodovia pega até 120
Jefferson Duarte correia - 13/02/2022

Recomendo

Prós: Econômica, não dá manutenção, não é visada para roubo, Excelente moto, boa de tudo.
Contras:Saiu de linha, desvaloriza

Recomendo

Prós: Silenciosa. Econômica. Ótimo acabamento. Não é visada pelos ladrões.
Contras:Peças pouca coisa mais cara que as concorrentes.

Recomendo

Prós: confortável, pecas de uso continuo fáceis de encontrar, motor valente em qualquer situação (claro pra sua cilindrada) consumo na casa dos 30km/l (varia 6 para mais e 3 para menos porem e mais fácil esse consumo) e pecas dedicada a ela ta saindo no mercado paralelo
Contras:designer da yes. para-lama bate. suspensão dianteira, Roda traseira que ja gosta de Amassar (nem se compara com a resistência da roda da yes)

Recomendo

Prós: Moto economica, confortavel, silenciosa, otima qualidade de materiais e acabamentos.. uma moto caprichosa.. rica em detalhes..
Contras:ND

Recomendo

Prós: é boa na cidade e estrada; é mais confortável que a Factor; Visual bem cuidado (Falo dos detalhes tipo: peças cromadas, pintura bem feita, acabamento, ETC...)
Contras:não é bem um contra, mas o consumo de combustível varia muito conforme o modo de pilotar; apesar de ter um visual bem cuidado, parece bastante com a yes, e isso desvaloriza um pouco...
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu não recomendo!

Comentarios

pros

Bonitinha e barata

contras

Depois de um ano ela trava o câmbio. Não foi só a minha.
Tem que trocar tudo. Troquei por 2x em 3 meses.
Não é tão economica assim.
As peças custam uma fortuna.
Moto lixo.
Se só tiver dinheiro pra comprar essa, fique a pé. Vai dar no mesmo.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano
  • Quilometragem: 20000
  • Manutenção: Difícil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Alto
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação de Gabriel Kowalewski em 09/03/2021
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

pros

Relativamente forte para a categoria, a 6ª marcha é excelente para uso em rodovia, dá uma boa aliviada no motorzinho. A economia aliada ao tamanho do tanque oferecem uma autonomia interessante. Amortecedor a gás em moto 150cc? Boa sorte encontrando outra no mercado brasileiro que ofereça este item. Farol ilumina super bem, peças de acabamento excelente, não desbotam nem descascam ou enferrujam. Painel bem completo e com iluminação agradável, com informações suficientes.

contras

Um pouco fraca em arrancadas e subidas, a moto é um pouco "dura", qualquer impacto parece atingir o limite do curso da suspensão. A posição de pilotagem não é das melhores, um tanto inclinada para uma 150cc destinada a uso urbano. Visual poderia ser um pouco mais exclusivo, acaba parecendo uma prima mais bonita da Yes. Os amortecedores a gás, uma vez que precisam ser substituídos, se tornam uma dor de cabeça pois são extremamente caros, mas podem ser substituídos pelos mesmos da Yes.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado:
  • Quilometragem: 45052
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Baixo
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

pros

Apos 4 anos e meio com a moto tenho a seguinte conclusão!
moto com ótimo conforto, desempenho, economia, custo de manutenção, durabilidade fora o tempo que ja estou feliz com essa moto sem problemas graves (sou o Jaislan producoes dos comentarios acima dono do Canal da IsRed no youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PLx3aZmCkBjuvEkw8x2q_b0tWaXhjCoI6L ) e tenho certa facilidade de pecas da GSR aqui em Vitoria-ES

contras

designer, nao que seja feia, mas e identico com a yes, o que faz muito perguntar se e a yes nova, fora freio traseiro e o problema cronico da yes que e sua mesa de direção que em breve trocarei pela de roletes.

Sobre o comentario de Cris Doria ta ocorrendo recall desde final de ano passado e amplamente divulgado ou seja, nao eh a moto que e ruim, vc que vacilou, sobre custo de manutenção vamos comparar com as pecas originais? pois paralela realemente e uma covardia comparada a honda.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano
  • Quilometragem: 56535
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Baixo
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

pros

custo beneficio exelente

contras

peças caras, pos venda pesssimo

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 6000
  • Manutenção: Difícil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Alto
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação de Jefferson Duarte correia em 13/02/2022
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

pros

Sim

contras

Bom único problema que tive foi com filtro de gasolina que faz a moto falhar em altas rotações e o custo da troca 250,00 valor muito caro para uma peça simples. Fora isso tudo ok, ela é um pouco mais fraca q uma titan mas é boa na rodovia pega até 120

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Menos de um ano
  • Tipo de Uso: Utilitário (Trabalho)
  • Terreno Testado: Urbano
  • Quilometragem: 82000
  • Manutenção: Dentro do esperado
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

pros

Econômica, não dá manutenção, não é visada para roubo,
Excelente moto, boa de tudo.

contras

Saiu de linha, desvaloriza

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano
  • Quilometragem: 22450
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

pros

Silenciosa.
Econômica.
Ótimo acabamento.
Não é visada pelos ladrões.

contras

Peças pouca coisa mais cara que as concorrentes.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Utilitário (Trabalho)
  • Terreno Testado: Urbano
  • Quilometragem: 22000
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

bela moto. valeu cada centavo. vim depois de 1 ano que postei para compartilha por enquanto o quanto estou satisfeito. motor continua excepcional principalmente depois que troquei a vela (R$35 - Mesma da XT660r / Burgman 400) e troquei os pneus tanto dianteiro quanto o traseiro (Michelin Plot Spoty 90/90 os 2)
pra retornar a ficar perfeita como saiu de fabrica falta somente trocar o Kit de transmissão que ainda roda uns 6000 (nunca vi relação riffel durar tanto O.o) porem facil de encontrar. no caso original riffel na B-king motos feira de santana ta de R$200 porem a Vaz ta de R$65 mais e fácil encontrar de outras motos como a coroa da Yes e o pinha da YBR Factor

troquei as pastilhas de freio R$12 e as lonas R$15 e so isso meus prejuízos com a moto com mais de 26000km rodados. fora 2 vezes que amassei o aro dela pelo que nosso IPVA proporciona. que da primeira vez trincou o aro e custou 90 reais e o segundo ainda não concertei

mesmo com isso to bem satisfeito

pros

confortável, pecas de uso continuo fáceis de encontrar, motor valente em qualquer situação (claro pra sua cilindrada) consumo na casa dos 30km/l (varia 6 para mais e 3 para menos porem e mais fácil esse consumo) e pecas dedicada a ela ta saindo no mercado paralelo

contras

designer da yes. para-lama bate. suspensão dianteira, Roda traseira que ja gosta de Amassar (nem se compara com a resistência da roda da yes)

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada
  • Quilometragem: 26514
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Baixo
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

Uma moto que nao deixa a desejar em nada do que promete.. qm realmente colocar no papel vera que a suzuki supera suas concorrente em relacao a qualidade.. js tive outras marcas e inclusive nao essa moto nao eh minha primeira suzuki.. e garanto que nao houve decepção com a suzuki.. as peças nao enferrujam com facilidade.. ao contrario das outras marcas por exemplo..

pros

Moto economica, confortavel, silenciosa, otima qualidade de materiais e acabamentos.. uma moto caprichosa.. rica em detalhes..

contras

ND

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Menos de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 20000
  • Manutenção:
  • Custo de Mantenção:
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação
Avaliou Suzuki GSR 150i
eu recomendo!

Comentarios

Estou muito satisfeito com a moto!

pros

é boa na cidade e estrada;
é mais confortável que a Factor;
Visual bem cuidado (Falo dos detalhes tipo: peças cromadas, pintura bem feita, acabamento, ETC...)

contras

não é bem um contra, mas o consumo de combustível varia muito conforme o modo de pilotar;
apesar de ter um visual bem cuidado, parece bastante com a yes, e isso desvaloriza um pouco...

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Menos de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 3000
  • Manutenção:
  • Custo de Mantenção:
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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