todos a favor

um pouco barulhenta de motor qdo.esquenta

sou mecanico de motos a 40 an0s ursado na honda vendi minha honda em 2007 comprei a intruder não quero outra moto
ate agora troquei 2 cabo de embreagem relação pneu e 1 bateria
bacana né

não tem como ter contra

Perfeita, pilotagem simples e atende bem a sua proposta.

Não tenho nenhuma reclamação, já comprei sabendo de suas limitações.

todos a favor

um pouco barulhenta de motor qdo.esquenta

A melhor da categoria! Acabamento superior, econômica...

Só a performance que deixa a desejar um pouco mas nada demais perto de suas outras qualidades.

Motor robusto, chequei a andar 900km sem óleo por causa da cagada de um mecânico (e minha por não ter conferido) e apenas quebrou a corrente de comando, motor esta rodando perfeitamente até hoje sem precisar fazer nada! Baixo índice de roubo e banco mais confortável comparado com as outras 125 do mercado.
Para quem curte tem muitas peças para customização no mercado.

Peças não são tão fáceis de encontrar como de uma CG por exemplo, poderia andar um pouquinho mais na estrada.

todos a favor tem um cidadão que se referiu a intruder como se fosse um lixo,talvez a concessionária que ele foi não lhe deu a atenção devida e colocou ummonte de defeitos não concordo,mas para ele pfreferir uma Dafra ou uma Kansas não preciso falar mais nada.

um pouco barulhenta de motor qdo.esquenta

Boa moto para o perimetro urbano, andando bem no trânsito, porem perde um pouco nas retomadas devido a baixa cilindrada, mas que não quer uma moto para correr e sim para chegar , eu recomendo. O custo de manutenção é baixo, troquei na minha até agora oleo, vela, filtro de óleo e filtro de ar. Mas outras peças como manete de freio e de embreagem que preciso trocar, não estou achando no mercado paralelo, só mente original e a um preço caro para uma moto que tem um preço final baixo no mercado em relação as outras marcas. Mas no geral é uma boa moto, mas torço para que a SUZUKI troque o motor de 125c para 150cc mas mantendo o preço. Se isso acontecer, vai ficar estreito o mercado para as concorrentes.

Moto bonita, com bom acabamento, valor de mercado acessivel, econômica.

Vibra muito, o motor pede uma 6 marcha, acho que se fosse 150cc seria melhor, peças não são fáceis de achar no mercado paralelo, só mesmo originais e muito caras.

Faz 3 anos que comprei a Trudy usada. Tive que consertar algumas peças devido a um acidente sofrido pela antiga dona. Até então a moto tem apresentado o mínimo de custo de manutenção. Praticamente só gastei o essencial: troca de óleo, gasolina e impostos..., troquei a bateria por causa do tempo de uso mesmo e + algumas personalizações, como as substituições abaixo:
- guidão original (que estava torto) por um da RX-180;
- farol dianteiro por farol de Brasília + faróis Philips Powervision;
- farol traseiro "marmitão" por um cruz de malta adaptado;
- pneu traseiro original por um City Demon 120/90 de Intruder 250;
- piscas antigos pelos redondos.
De fato a moto é realmente um trator, apesar de não ter o melhor visual original, oferece um excelente custo-benefício, principalmente para uso urbano.

- Guerreira, muito resistente mesmo
- Ótimo consumo, na faixa de 35 km/litro para mais
- Funcionalidade do painel: conta-giros, marcador de combustível e afogador no guidão (2012)
- Preço
- Pouco visada para roubo
- Excelente dirigibilidade, muito ágil no trânsito
- Ótimo conforto para uso urbano

- Pouca potência, até esperado para uma 125, mas a Suzuki deveria aumentar a potência para 150 e com IE, que é a tendência. Por conta disso não é muito boa em estradas.
- Farol original muito ruim para uso noturno, é altamente recomendada sua substituição.
- Painel novo ficou muito "sport" e distoa do resto do conjunto. Não deveriam ter mudado.
- O visual original não agrada muito, mas nada que uma personalização não melhore!

Comprei para minha esposa aprender a andar de moto.
Mas ainda não criou coragem para tirar a carteira. de vez quando ando nela e gosto muito da dirigibilidade e pelo custo beneficio.
Considero uma excelente moto para que vai começar no mundo da moto. Além de baixo risco de roubo.
Acho que vou vende-lá ano que vem, se minha esposa não querer tira a carteira, vai deixar muita saudades pois gostei muito dela.
A minha esta com banco mais macio, para-brisa, protetor de motor e alfarge traseiro.

Economica
facil de dirigir no corredor
peças baratas
facil de manutenção
excelente na cidade

como é uma 125 cc sofre muito na subida, mas como qualquer 125