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Yamaha Neo 125

Yamaha Neo 125
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
Sobre a Yamaha Neo 125
Presente no segmento entre 2004 e 2013, o scooter Yamaha Neo 115 vendeu 80 mil unidades naqueles 9 anos, mas a concorrência era forte com vários outros produtos, inclusive com os CUB. O Yamaha Neo ressurge com motor um pouco maior (125 cc) e recoloca a Yamaha no segmento de scooter de entrada. Suas características o colocam como provável sucesso de mercado, não apenas pelo produto, mas também pelo momento que ele chega ao mercado, que tem o segmento de scooter em alta enquanto que o mercado geral está em baixa. Sua principal vantagem em relação aos scooter convencionais são suas rodas maiores com 14".
Ficha Técnica
Cilindrada:
125,00
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Ar
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
9.00 a 8000 rpm
Torque Máximo:
0.98 a 5500 rpm
Transmissão:
CVT
Injeção:
Eletrônica
Suspensão dianteira:
Convencional
Partida:
Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira:
Sem ajuste
Chassi:
Aço tubular
Suspensão traseira:
MonoShock
Peso (seco):
92,00kg
Peso em movimento:
96,00kg (MVOM)
Comprimento:
1870
Largura:
865mm
Altura:
1070mm
Altura do Banco:
775mm
Distância entre Eixos:
1260
Pneu Dianteiro:
80/80 14M/C
Pneu Traseiro:
90/80 14M/C
Capacidade do tanque:
4,2 litros
Ajuste da suspensão traseira:
Sem ajuste
Balança:
Convencional
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