Yamaha YZF R1

Yamaha YZF R1
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Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
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Custo X Benefício:
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Sobre a Yamaha YZF R1
Elaborada artisticamente pela engenharia da Yamaha, a YZF-R1 tem espírito de uma superesportiva. Desde quando iniciou a sua geração em 1998, o modelo superou as expectativas dos pilotos e apaixonados por motocicletas de todo o mundo. A YZF-R1 nasceu de um conceito que mistura arte e engenharia, devido as suas características de motor e comportamento.

Ficha Técnica

Cilindrada: 998
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 182 cv a 12.500 rpm
Torque Máximo: 11.78 kgf.m a 10000 rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 120 mm de cursoInvertida
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Totalmente ajustável
Chassi: Alumínio
Suspensão traseira: Balança monoamortecida, com curso de 130 mm
Peso (seco): 172
Comprimento: 2055
Largura: 690
Altura: 1165
Altura do Banco: 855
Distância entre Eixos: 1415
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR 17 MC (58W)
Pneu Traseiro: 190/55 ZR 17 MC (75W)
Capacidade do tanque: 18
Ajuste da suspensão traseira: Totalmente ajustável
Balança: Convencional

Outras Versões

YZF R1:   2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005 / 2004 / 2003 / 2002 / 2001 / 2000 / 1999 / 1998
YZF R1 (Repl.Fiat):   2008 / 2007
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Classificação
Comentários:
Otima Moto ,Linda , Economica ( pelo oque ela andar , pela sua perfomance ela nao bebe nada rsrs )
Prós:
Otima moto , economica demais comparado com a dura que ela da , linda , otima moto pra quem curte uma estrada
Contras:
Nada contra ... SO RECOMENDO ...
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem:
20000
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 05/06/2023
SIM
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Não Recomendo
Classificação
Comentários:
Das esportivas, pra mim é disparada a menos ágil e pior delas em curvas. Beberrona perto das demais e o barulho do motor não é bacana em comparação às outras esportivas 4 cilindros. Acho que a Yamaha deveria rever o conceito de design dela, já está ultrapassado perto das outras que estão cada vez mais ágeis e quase se comparando às 600.
Prós:
Muita potência;
Contras:
Visual defasado;
Escape embaixo do banco esquenta muito;
Pesada;
Muito grande para uma esportiva;
Pouco ágil em manobras lentas;
Esquenta demais.
Beberrona;
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
10000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 12/06/2023
SIM
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46 pessoas gostaram
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