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Que tal ter uma moto exclusivíssima por menos de R$ 10 mil? Até hoje isso parecia ser possível apenas com trabalhos artesanais e que muitas vezes acabavam comprometendo a ciclística e até a segurança da motocicleta. A partir de agora, se você quiser ter sua moto de 150 ou 125 cc personalizada pelo bicampeão mundial de customização, Tarso Marques, em parceria com a Chimpa, tradicional marca de acessórios automotivos, isso já tornou-se realidade.

Três personalizações sugeridas, mas o cliente pode trazer seu próprio projeto

Três personalizações sugeridas, mas o cliente pode trazer seu próprio projeto

A primeira motocicleta de baixa cilindrada totalmente customizada do mercado brasileiro já existe, tem nome, sobrenome, preço, garantia e até seguro. Trata-se da nova Chimpa|TMC, projeto inédito e diferenciado, com inspiração em estilos mundialmente consagrados, como o Cafe RacerScrambler.

Tarso e Tony: meta de fazer 100 motos por mês em 2015 e aumentar para categoria até 300 cc

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De acordo com Tarso Marques, a ideia é democratizar a cultura da customização, tornando-a acessível principalmente aos consumidores das faixas de maior volume do mercado de duas rodas. “Antes só se falava de customização em motos de grande cilindrada e agora a Chimpa|TMC apresenta a opção com preço acessível, design exclusivo e que utiliza motocicletas novas, com cilindrada entre 125 e 150 cc”, explica Marques.

Modelo Café Racer Gulf

Modelo Café Racer Gulf

“Sempre customizei motocicletas de alta cilindrada e veículos Premium e essa parceria com a Chimpa me mostrou que é possível trabalhar com motos pequenas com o mesmo nível de qualidade e superando todas as expectativas dos clientes”, explica Tarso Marques. “Ao adquirir  uma Chimpa|TMC, o consumidor compra mais do que uma motocicleta: incorpora um conceito, um verdadeiro estilo de vida”, complementa.

A empresa toma por base motocicletas Honda e já tem três estilos prontos para customização: Gulf, Martini e John Player Special. A partir do próximo ano, uma das principais metas da Chimpa|TMC é assegurar a possibilidade de o cliente adquirir partes isoladas do kit, para que ele próprio faça, aos poucos, a própria customização de sua motocicleta. “Em breve, será possível comprar apenas a rabeta, o banco ou até uma pequena carenagem, itens que deverão ser comercializados nas grandes redes de lojas especializadas”, comenta Tony Marx, idealizador do projeto. Outra meta da parceria é crescer este trabalho também para motos de até 300cc.

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Modelo Café Racer Martini

Modelo Café Racer Martini

A capacidade da empresa é produzir 100 unidades por mês a partir de janeiro de 2015. “Estes meses restantes de 2014 estamos trabalhando, mas ainda executamos ajustes no nosso processo de produção e por isso o ritmo é mais lento”, explico Marques. Ele explicou também que nada que é fundamental na ciclística e na segurança da moto é alterado e por isso é possível manter as garantias normais de fábrica. Outra vantagem para quem optar por uma moto customizada é que existe a possibilidade de ter financiamento e seguro com taxas bem diferenciadas em relação ao mercado, pois percebe-se menor risco de inadimplência e de roubo destas motos.

Modelo Café Racer John Player Special

Modelo Café Racer John Player Special

“Já conversamos com empresas financeiras e seguradoras sobre o assunto e isso está bastante adiantado”, fala Marques. A Porto Seguro, por exemplo, criou e já comercializa produtos exclusivos para os modelos Cafe Racer e Scramblers da Chimpa|TMC. Os modelos customizados serão comercializados diretamente pela Chimpa|TMC e poderão também ser encontrados em lojas multimarcas, além das concessionárias Honda Japauto,  presentes na região da Grande São Paulo. “Pretendemos ampliar a distribuição das motocicletas customizadas a todo território nacional”, conta Tony Marx, diretor da Chimpa. “Estamos em processo de credenciamento de novos revendedores. Quem tiver interesse em representar nossas motos, é só contatar-nos”, finaliza.

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Os três opções de estilos para o modelo customizado Cafe Racer tem inspiração em pinturas clássicas do esporte a motor. O início de vendas é imediato e os preços públicos sugeridos referem-se a motocicletas zero quilômetro, ano 2014/modelo 2014: estilo Cafe Racer R$ 9.990,00 (125 cm³) e R$ 14.900,00 (150 cm³); estilo Scrambler (disponíveis apenas em modelos de 150 cm³), R$ 15.900,00, preços base estado de São Paulo, sem frete e seguro incluídos.