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Uma nova scooter da Kymco está prestes a ser lançada no Brasil! A Downtown 350 é mais uma interessante opção no segmento das médias, com bons equipamentos e ficha técnica interessante. Mas será melhor que a líder isolada do segmento, Yamaha XMax?

Kymco vai lançar nova scooter 350 no Brasil

A representante da Kymco no Brasil é a JTZ (que também possui direitos das marcas Suzuki, Zontes e Haojue), que confirmou o lançamento da nova scooter Downtown 350. O modelo é aguardado desde 2022, quando surgiram os primeiros rumores de sua vinda. Já em 2023 ele foi apresentado publicamente pela marca, em São Paulo. Porém, ainda não tem data para chegar.

Downtown é nova scooter no brasil

A Downtown 350 virá ao Brasil! Só não se sabe quando. Marca confirmou o lançamento, mas não precisou a data de lançamento

A nova scooter possui design volumoso e imponente, segundo a marca, projetado para agradar ao público premium do segmento. Contudo, o modelo mantém a comodidade e desempenho esperada das scooters que rodam nas ruas e estradas do dia a dia.

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A Kymco Downtown 350 conta com motor monocilíndrico de 4 tempos com 321 cm³ e entrega uma potência de 29 cv a 7.500 rpm e um torque de 3,1 kgf.m a 6.000 rpm. Conforme a marca, trata-se de uma evolução da linha 300 da empresa.

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Melhor que Yamaha XMax?

Atualmente, o segmento das scooter médias é dominado, de muito longe, pela Yamaha XMax 250. Com mais de 6.600 unidades emplacadas no ano passado (fenabrave), ela divide a preferência do público com Forza 350, Dafra Cruisym 300 e, indiretamente, produtos como BMW C 400 X. Já a segunda colocada no nicho é a Dafra Citycom, com 677 emplacamentos.

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XMax 250 contra uma nova scooter 350

A XMax domina o segmento desde que chegou ao Brasil. Atualmente, vende cerca de 10x mais que a segunda colocada, Dafra Citycom

Neste meio, a Downtown pode se destacar com uma interessante lista de itens de série destinados ao conforto e comodidade. Possui freios ABS nas duas rodas, controle de tração e tomada USB. Em alguns países ainda há iluminação full LED, tela TFT e smartkey, mas não sabemos se este será o caso do Brasil. Confira o comparativo:

Comparativo XMax e Downtown 350
Downtown 350 Yamaha XMax 250
Motor 1 cilindro, 320 cc 1 cilindro, 250 cc
Potência 30 cv (7.750 rpm) 22,8 cv (7.000)
Torque 2,9 kgf.m (6.500 rpm) 2,5 kgf.m (5.500)
Câmbio Automático, CVT Automático, CVT
Peso (abastecida) 173 kg 179 kg
Dimensões (CxLxA) em mm
2265 X 670 X 1330 2185 x 825 x 1285
Altura do assento 810 mm 795 mm
Tanque 12,5 litros 13,2 litros
Pneu dianteiro 120/80-14 120/70 – 15
Pneu traseiro 150/70-13 140/70 – 14
Espaço sob o banco 2 capacetes* 45 litros
Tomada 12v ou USB Sim Sim
Iluminação full LED Não Sim
Freios ABS Sim Sim
Controle de tração Sim Sim
Smartkey Não Sim
Parabrisa elétrico Não Não
Painel TFT Sim, em alguns países Não
Modos de pilotagem Não Não
Preço sugerido: A divulgar R$ 31.990

Fernando Santos
Jornalista amante do mundo da moto, vivendo destinos e sons. Ávido por novidades e crescido com o cheiro de motor dois tempos. [email protected]