A fabricante norte-americana de motocicletas Harley-Davidson registrou retração significativa em suas vendas no mercado brasileiro nos últimos cinco anos. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que as vendas caíram mais de 50% quando comparamos os primeiros nove meses do ano de 2020 com o mesmo período no atual calendário, 2025.
Trajetória de Vendas
A análise dos dados anuais da Harley-Davidson revela uma queda acentuada nos primeiros anos do período. Entre janeiro e setembro de 2020, foram vendidas 3.173 motocicletas. Em 2021, esse número caiu para 1.696 unidades, registrando uma queda de 46,5%. Em 2022, as vendas recuaram para 1.596 unidades, e em 2023 atingiram o ponto mais baixo da série histórica, com 1.393 motocicletas comercializadas, diminuição de 12,7%.
No entanto, a partir de 2024, observa-se uma mudança de tendência. As vendas subiram para 1.449 unidades, crescimento de 4% em relação a 2023. Em 2025, o movimento de alta continuou, com 1.466 motos vendidas, representando um aumento de 1,2% sobre o ano anterior. Então, se compararmos os números de 2020 com os de 2025, teremos uma redução de 53,7%.
Embora o volume de vendas ainda esteja distante dos números de 2020, a inversão da curva nos dois últimos anos pode indicar que a estratégia de reposicionamento da marca está começando a apresentar resultados positivos.
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Mudanças na Operação
A redução no volume de vendas foi acompanhada por mudanças na estrutura de distribuição da marca no país e até no lineup de produtos à venda por aqui. A rede de concessionárias da Harley-Davidson passou de 25 unidades em 2020 para 13 em 2025, representando uma redução de 48% nos pontos de venda.
Além disso, a empresa promoveu alterações em seu portfólio de produtos. Em 2020, a Harley-Davidson oferecia a linha Sportster como opção de entrada, com valores a partir de R$ 43.900. Segundo dados do Banco Central, esse montante equivaleria hoje a R$ 68.603, considerando a correção pela inflação do período.
Reposicionamento da Harley-Davidson
Atualmente, a motocicleta mais acessível da marca no Brasil é a Street Bob, com preço inicial de R$ 119.950. A diferença representa um aumento de 74,7% em relação ao valor corrigido do antigo modelo de entrada.
A mudança no portfólio reflete uma estratégia de reposicionamento da marca, que optou por concentrar suas operações em modelos de maior valor agregado. A retomada no crescimento de vendas em 2024 e 2025, mesmo com preços mais elevados e menos concessionárias, sugere que a aposta em produtos premium pode estar encontrando seu público no mercado brasileiro. Nós entramos em contato com a assessoria da Harley-Davidson para dar seu posicionamento, mas não obtivemos retorno até a publicação desta matéria.
