A Ducati trouxe a Multistrada V2 S ao Brasil. Aqui o lançamento substitui a Multistrada 950S e surpreende em vários quesitos - incluindo no preço 'baixo'.
Curiosamente, a V2 S custa menos que a antiga 950S. Enquanto a antecessora saía por R$ 102.990, a novidade custa 'apenas' R$ 96.990. Ou seja, é a big trail mais 'barata' da Ducati no Brasil.
A V2 tem uma série de atualizações em relação a 950, especialmente na mecânica, eletrônica e visual. O motor Testastretta 11° de 937 cc entrega 113 cv a 9.000 rpm e 9,4 kgf.m de torque a 6.750 rpm.
Atualizado, o motor tem novas bielas, nova embreagem hidráulica e câmbio mais leve, com quickshift. O intervalo de manutenções é longo: 15 mil km para troca de óleo e 30 mil km para verificação de folga nas válvulas.
A big trail Ducati Multistrada V2S conta com 4 modos de pilotagem, Cornering ABS, Cornering Lights, painel TFT de 5", Ducati Multimedia System, controle de tração ajustável e assistente de partida em aclive. E mais, claro.
A Ducati optou em trazer a Multistrada V2 ao Brasil apenas em sua versão topo de linha, S. Ela conta com malas rígidas laterais, quickshifter e outras exclusividades.
A nova big trail Ducati já está em pré-venda e chega nas lojas ainda em novembro, disponível apenas na cor Ducati Red. O preço você já sabe: R$ 96.990.
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