Com o lançamento da Super Meteor, a Royal Enfield aumentou sua família de modelos 650 cc à venda no Brasil. Mas qual o melhor deles? E o mais acessível? Conheça as motos, seus diferenciais e preços.
A família Royal Enfield 650 nasceu com dois modelos, Interceptor e Continental GT. Elas chegaram por aqui em 2019, compartilhando o mesmo motor, mas apostando em propostas destindas. Agora, a irmã cruiser acabou de chegar.
A Interceptor 650 é uma autêntica clássica, com posição de pilotagem de peito aberto e muitos cromados. Sua inspiração principal é a Interceptor 750 de 1962, de motor igualmente bicilíndrico.
Igualmente clássica e apresentada na mesma ocasião, a Continental GT é uma café racer. Sua identidade é reforçada pela posição de pilotagem exclusiva, com direito a banco monoposto e guidão baixo.
Já a Super Meteor 650 é uma custom, pensada para viagens. Tem um conjunto mais refinado que as irmãs, com suspensão dianteira Showa invertida, rodas de liga leve, tomada USB e acabamento superior.
A Royal promete uma 'nova fase no Brasil'. Entre as novidades, está a inclusão do frete no valor oficial de seus produtos. Assim, o preço sugerido pela fabricante deve ser o mesmo encontrado nas concessionárias.
– Interceptor: de R$ 30.900 a R$ 31.900 – Continental GT: R$ 32.900 – Super Meteor: R$ 33.990 a R$ 34.990 (lote inicial, com 650 unidades, destinado a pré-venda)
Cada 650 da Royal Enfield tem uma proposta de uso própria, mas compartilham vários itens entre si. O mais importante deles é o motor de 2 cilindros em linha e 648 cm³.produz 47 cv de potência e 5,3 kgf.m de torque máximos.
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