Elas chegariam ao mercado brasileiro apenas no final do ano, mas a BMW decidiu antecipar a chegada das novas bigtrail R 1250 GS e sua versão Adventure para meados de setembro deste ano. As duas motos já tiveram a produção iniciada e estão com preços públicos sugeridos definidos em R$69.950 e R$91.950, respectivamente. Note que a diferença do modelo standard para a versão Adventure (pacote "premium") é de R$22.000 e acrescenta na moto um enorme pacote de equipamentos eletrônicos e acessórios para viagem que agregam várias novas funcionalidades à moto.
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Veja o teste da BMW R 1200 GS
Versão top da família, R 1250 GS Adventure custa R$91.950
O esforço da...
Triumph Speed Twin: esportividade em linhas clássicas
A família de clássicas da Triumph no Brasil acaba de ganhar uma nova integrante - e com potencial para se tornar a favorita das 'irmãs Bonneville', aliás. A novíssima Speed Twin é a manifestação da esportividade nas vitrines inglesas, com motor de 1.200 cm³, controle de tração comutável, três modos de pilotagem, acelerador eletrônico ride-by-wire e visual que remete à Speed Twin 'original' de 1938.
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A nova Triumph Speed Twin já chegou às lojas brasileiras. Modelo aposta na esportividade além do (mas também no) visual, com moto...
Hoje foi o último dia da fase de testes da MotoE e não poderia ter sido melhor para o piloto brasileiro Eric Granado. No Circuito Ricardo Tormo, em Valência, na Espanha, a fase de testes terminou com a simulação de uma corrida com sete voltas e Granado largou da segunda posição do grid para disputar volta a volta a primeira posição e receber a bandeirada da vitória no final. A simulação não vale pontos para o campeonato, mas deixa equipe e piloto motivados para um inicio de temporada com grandes emoções.
Saiba mais sobre Eric Granado
Leia sobre motos elétricas
A vitória de Granado foi premiada com uma moto elétrica Energica Eva, a versão naked da Ego Corsa de competição. ...
Lançada em 2012, a Kawasaki Versys 1000 recebeu para sua versão 2020 uma importante mudança estética que desta vez veio acompanhada de pequenos ajustes técnicos e de muitas novidades em termos de equipamentos e funcionalidades eletrônicas. A começar pelo motor, que ganhou sistema eletrônico para admitir o piloto automático e o acelerador eletrônico, além de uma central inercial (IMU), que monitora os parâmetros do motor e do chassi para auxiliar o motociclista na pilotagem e preservar a segurança. Na verdade, toda a eletrônica agora embarcada na moto veio para aprimorar os modos de pilotagem.
Viagem é o maior apelo da Kawasaki Versys 1000 2020
Ela estará disponível na rede de conc...
Dentro da sua estratégia de se posicionar como a marca das motos clássicas no mercado brasileiro, a exemplo do que já faz na Europa, a Triumph apresenta a versão 2019 da Street Scrambler, uma das motocicletas clássicas mais interessantes da marca inglesa. Por aqui ela surgiu em 2017 (leia o teste completo que fizemos) e sempre mostrou porque é uma moto simples e versátil com suas características de uso adequadas ao uso urbano e estradeiro, mas que mantém o estilo e a atitude em qualquer ambiente. Preferida de muitos customizadores, a Triumph Scrambler carrega consigo a herança dos primórdios do off-road (anos 1960), quando ainda não existiam motos trail e os motociclistas pegavam as motos...
Pros: Bruta! Moto para quem quer curtir o melhor do motociclismo. Alia beleza e força. Graças ao robusto cardan entrega torque, potência e velocidade na medida. Uma moto maravilhosa.
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