Yamaha V Max 1200

Yamaha V Max 1200
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Sobre a Yamaha V Max 1200
O modelo VMX 12 foi batizado de VMax (velocidade máxima) devido à relação entre a sigla do modelo e a abreviatura. Inspirada nos muscle cars, a motocicleta misturava o apelo às motos custom e as provas de aceleração. Desta forma esta Yamaha inaugurou o conceito de “drag-bike”, ao ser equipada com um poderoso motor V4 de 1.200cc.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1198
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 197 cv a 9.000 rpm
Torque Máximo: 17 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão: 5 marchas
Injeção: 4 carburadores Mikuni BDS35
Suspensão dianteira: Telescópica, 140 mm
Partida: Elétrica
Chassi: Berço duplo tubular em aço
Suspensão traseira: Duplo amortecedor, 100 mm
Peso (seco): 268
Comprimento: 2300
Largura: 795
Altura: 1160
Altura do Banco: 765
Distância entre Eixos: 1590
Pneu Dianteiro: 110/90V19
Pneu Traseiro: 150/90V15
Capacidade do tanque: 15
Balança: Convencional

Outras Versões

V Max 1200:   2001 / 2000 / 1999 / 1998 / 1997 / 1996 / 1995 / 1994 / 1993 / 1992 / 1991
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Classificação
Comentários:
Eu tenho uma V-max pra venda, e podem acreditar, é uma das v-max mais modificadas do Brasil, pelo menos eu só vi uma em SP no mesmo nível da minha. Totalmente modificada! Rodas, motor, suspensão, body kit e etc... só vendo pra crer! O link é este:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_yamaha_v_max_1200-555806.html;jsessionid=9BA988A4A3E80D801E3F998F03949783
Prós:
Modificada, é uma moto que chama bastante atenção por onde passa. E mesmo toda original, ainda assim é uma grande moto já que não importa muito o ano e sim o seu estado de conservação pois a moto é praticamente a mesma até o ano de 2009, quando surgiu a 'new vmax' .
Contras:
Tanque pequeno, principalmente pra quem fuça no motor para extrair potencia extra.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem:
50000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 21/04/2023
SIM
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Recomendo
Classificação
Prós:
Torque e visual incríveis.
Contras:
Autonomia, preço das peças
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
29
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Alto
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 03/12/2020
SIM
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21 pessoas gostaram
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