A BMW 650 GS já foi vista em testes antes, agora saíram alguns detalhes e trabalha em uma nova adventure de média cilindrada que lembra a rival Yamaha Ténéré 700. A motocicleta foi flagrada em testes recentemente, e as imagens permitem ter uma boa ideia do que vem por aí: bicilíndrico em linha, rodas raiadas, carenagens estreitas, traseira “estilo rally” e iluminação frontal em disposição vertical. 

Flagrada: big trail da BMW segue a receita da Tenere 700

Foto: Motorradundreisen

A moto poderá chegar ao mercado em algum momento de 2027. A BMW pode aproveitar o EICMA 2026, o salão de motos de Milão, para apresentá-la oficialmente. Até lá, as informações seguem no campo da especulação, já que a fabricante não confirmou nome, ficha técnica ou data de estreia.

BMW 650 GS?

Apesar da camuflagem, alguns detalhes entregam características da linha GS. O farol em formato de X é marca registrada recente da alemã, e há orifícios na carenagem onde o emblema da fabricante seria instalado. Além disso, os pilotos que conduziam o protótipo usavam jaqueta e calça da marca.

Entre os componentes visíveis, a nova BMW traz garfo invertido na dianteira e monoamortecedor na traseira. As rodas são raiadas e sem câmara (tubeless) nas duas pontas, e a frenagem fica por conta de um sistema de disco duplo na frente e disco simples atrás.

Flagrada: big trail da BMW segue a receita da Tenere 700

Foto: Motorradundreisen

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Motor e rivais

A moto deve ser equipada com um novo motor bicilíndrico paralelo, provavelmente entre 650 cc e 700 cc. A suspeita se baseia no fato de o protótipo ter sido visto em testes ao lado da Yamaha Ténéré 700 e da KTM 790 Adventure, modelos que competem exatamente nessa faixa. A expectativa é de que o propulsor entregue cerca de 75 cv e 69 Nm de torque.

Flagrada: big trail da BMW segue a receita da Tenere 700

Foto: Motorradundreisen

Acessórios e eletrônica

Como é tradição nos demais modelos da linha, a possível F 650 GS deve ser oferecida com um amplo catálogo de opcionais. Entre eles, devem estar um para-brisa mais alto, suspensão ajustável e um pacote mais completo de auxílios eletrônicos à pilotagem.

Flagrada: big trail da BMW segue a receita da Tenere 700

Foto: Motorradundreisen