Foto: Freio no lado direito
Tite gostaria de fazer uma pergunta: pq nas motos Trail e custom o disco do freio dianteiro ‚ do lado esquerdo, enquanto das urbanas e streets ‚ do lado direito?.
Thiago – hortolandia-sp
Por causa do comprimento das bengalas e curso da suspensÆo. No caso das trail ‚ uma soma dos dois. O cabo tem de ser flex¡vel para percorrer todo curso da suspensÆo, que pode chegar a 30 cm. EntÆo a forma de o cabo nÆo ficar enorme ‚ fazendo o caminho mais comprido. Por isso a manete ‚ do lado direito e o freio do lado esquerdo. Mesmo assim tem gente que reclama do cabo de freio passando por cima do painel. J nas urbanas, o curso da suspensÆo ‚ pequeno (13 cm), entÆo pode-se usar um flex¡vel pequeno intercalado por tubos de metal.
CB 1300
Tite, gostaria que saber se vc j andou na CB 1300 que a Honda vai trazer ano que vem. E vantagem trocar minha Hornet pela CB 1300?
Antonio – Vila Velha
Pilotei uma versÆo bem v‚ia, acho que nem era 1300! Mas pode ter certeza que vale a pena a troca, apesar de um pre‡o projetado entre R$ 45 a R$ 50 mil!
Freio
Tite:NÆo entendo de mecanica, por esse motivo se possivel tire esta minha duvida, ‚ possivel adaptar o freio traseiro da XT Lander na Fazer? Vc acredita que vale a pena, ou ‚ dinheiro jogado fora?
Rafael – Chapec¢-S.C
estava visitando seu site e vi que tem uma honda twister tunada e com freio a disco na traseira. gostaria de saber se tornaria viavel fazer isso em minha honda twister, e sendo gostaria que vc me indicassem onde posso comprar ou se vcs j fariam o kit pra eu comprar.
wellington – brasilia/ DF
Tudo ‚ poss¡vel, mas o custo nÆo justifica o benef¡cio, principalmente se usar pe‡as originais compradas na concession ria. Entrem em nosso f¢rum Motonline e pesquise com os leitores.
Tite, gostaria mais uma vez fazer uma pergunta para vocˆ, pois sei que vocˆ sempre responde sem meias palavras e com sinceridade. Eu estava lendo sua coluna sobre o roubo de motos em SÆo Paulo, digo por mim mesmo, pois perdi uma V-Max sonho de consumo, sei bem como ‚ esse sentimento, pois nÆo passa somente de uma moto, e sim de um prazer, um sonho realizado e perdido de repente! Minha pergunta que me fa‡o e nÆo consigo resposta ‚ a seguinte, ja vi em uma reportagem que 90% das motos roubadas em SP vÆo para Av. General Os¢rio, e todo mundo sabe disso, desmontam motos no meio da rua, um tapa na cara no motociclismo, e a policia nÆo faz nada, sei que tem muitas lojas la pagam impostos e sÆo sinceras por la, mas por causa de uma ma‡Æ podre acaba apodrecendo as outras! qual sua opniÆo?
David – Osasco – SP
Minha opiniÆo ‚ a mesma de sempre: a administra‡Æo p£blica neste circo chamado Brasil funciona …s avessas, ou seja, primeiro ‚ preciso se instalar o caos absoluto para depois tentar implantar um controle. Desde que existe moto acontecem os roubos, mas nunca agiram antes, entÆo degringolou de tal forma que nÆo d mais pra controlar. Al‚m disso, a Lei ‚ cega, surda, muda e anda com a velocidade de um jaboti cansado.
Rodas
Tite, eu vim lhe fazer uma pergunta que imagino ser simples para vocˆ, tenho uma tintan 150 (nÆo ‚ sport) e estou com vontade de trocar as rodas por umas de liga leve e pneus sem camara da strada, e pergunto: H algum ben¡ficio ou algum preju¡zo que essa troca possa me trazer? Ou isso vai apenas mudar o visual da moto?
Obmor – Valpara¡so de Goi s – GO
J vi muita CG com rodas de Strada, mas vem c : vc vai comprar essas rodas onde? Na loja ou em desmanche?
Socorro
Sou um admirador do site Motonline j faz um bom tempo e sempre acompanhei todas as mat‚rias, not¡cias e testes. Apesar de ter 17 anos, j sou motociclista h um bom tempo e sempre me preocupei em entender oq estou dirigindo. Hoje me deparei com a mat‚ria sobre Socorro/SP, cidade que moro desde quando nasci e gostei muito. Escrevo para parabenizar pela mat‚ria, ‚ bom q tenha gostado da cidade e obrigado por divulgar a nossa “Socorro”. Vocˆs, da motonline sÆo bem vindos aki.
Allan – Socorro/SP
Eu vou direto pra Socorro na Pedra Bela Vista e sempre encontro com o seu tio, Edmurzinho, figura, grande piloto de para-glider! Pergunte a ele sobre um certo rapel!
Engasgos
Bem, tenho uma Tornado 2005, e ela d umas engasgadas, somente quando aquecida, quando fria at‚ uns 15 minutos ligada, funciona sem nenhum engasgo. Essas engasgadas acontecem nas mudan‡as de marcha. Suspeito de 2 itens: carburador ou vela, mas qual dos dois tem a ver com a temperatura.
Del – SÆo Paulo
Pode ser um monte de coisas, inclusive sistema el‚trico, respiro do tanque, carbura‡Æo, menos vela! Tem de eliminar as mais ¢bvias, tipo respiro: quando vc abre a tampa do tanque faz barulho de pressÆo? Os respiros do carburador nÆo estÆo entupidos?
Luz
TITE, Estou prestes a entrar num cons¢rcio de uma cg150 esd ou bros 150 esd. Estou querendo optar pela titan por ser mais em conta, mas j ouvi e li boatos, coment rios e fofocas de que essa moto teria a frente um pouco leve e que derrapa a dianteira em curvas um pouquinho mais ousadas, tudo isso por causa do novo guidÆo e suspensÆo, sei l . Estou preocupado Tite, pois se esta moto tiver essa tendˆncia, mas se nÆo for grave, tudo bem pra mim. o problema ‚ que minha noiva tamb‚m ir pilot -la e nÆo est com muuuita intimidade ainda nÆo com o mundo motocicl¡stico (j caiu diversas vezes com a minha cg atual, mas gra‡as a Deus nÆo se machucou).
PAULO – TEàFILO OTONI, MG
A pessoa que te falou isso tamb‚m acredita em cruz invertida? Eu j pilotei a CG 150 em v rias pistas de tudo que ‚ jeito e nunca derrapei com ela!
Compadre
Tite, tudo belesmas? Ser que a Yamaha tem planos de trazer a XT 660X, ou isso ‚ s¢ pra galera da Gringolƒndia? que estou para trocar minha Fazer 250 num meio termo, algo como uma Falcon, mas ‚ aquela hist¢ria, a Honda parece que nÆo “give a shit” pra esse segmento (ali s, idem pros outros de menor cilindrada) e nicas de melhorar a Falcon. Sabe, acho que t faltando um outro fabricante vir pro Brasil pra apimentar essa briga, porque pra mim, Honda X Yamaha X Toledo j virou briga de compadre faz ‚ tempo.
Sandres – Bras¡lia-DF
Infelizmente minha bola de cristal anda meio emba‡ada, mas eu nÆo acredito em uma XT 660X, mas a XT 660R ‚ muitcho boa! Vai fundo!
Mentira
Tenho uma titan ano 98, levei na oficina p/ trocar as bengalas porque o ¢leo tinha vazado e tinha ranhado as bengalas e o pneu estava comendo s¢ de um lado, at‚ ai tudo bem. Voltei depois l na oficina p/ tirar uma d£vida minha , perguntei para o mecƒnico se agora pararia de comer o pneu s¢ de um lado , ele me disse que toda moto come o pneu s¢ de um lado, isto acontece de acordo com o trajeto que a pessoa faz com a moto, queria saber de vocˆs o porque que o pneu gasta s¢ de um lado, e se o que o mecƒnico me disse ‚ verdade.
Deibson – Uberaba- MG
Òita mecƒnico pescador, s“! Pode mandar esse cara pro Procon porque o cara t te enrolano! Se t gastando pneu mais de um lado ‚ roda desalinhada, sem balanceamento ou coisas piores como quadro torto, bengalas tortas, etc.
