A nova CB 300F Twister é uma motocicleta desenvolvida no Brasil e aos poucos seu projeto vai ganhando espaço pelo mundo. Se ela chegou à Índia antes mesmo de ser apresentada por aqui, agora um país bem perto de nós acaba de receber o lançamento. Entenda porque isso deixará muitos brasileiros com inveja.
Nova CB 300F Twister à venda na Argentina
O país em questão é a Argentina, onde a CB 300F foi apresentada nesta semana. O lançamento aconteceu durante o Salón Moto, que ocorre na capital Buenos Aires. Até aí tudo bem, eis que então surge o ‘problema’: o modelo à venda no país vizinho é mais completo que o brasileiro.
CB 300F Twister foi apresentada nesta semana na Argentina. Por lá, terá suspensão dianteira invertida e controle de tração
Isso porque a Twister 300 argentina é baseada na versão vendida na Índia, herdando todas as características da moto asiática. Assim, inclui em sua ficha técnica itens ausentes no modelo disponível no Brasil, como supensão invertida e controle de tração.
Vale lembrar que a falta destes recursos na moto nacional já gerou muitas reclamações de potenciais compradores por aqui. Além disso, a CB argentina deve ser encontrada numa gama maior de cores, incluindo azul e preta com versão com freios ABS.
Modelo é baseado na versão indiana, melhor equipada que a brasileira. Curiosamente, o projeto foi desenvolvido no Brasil
Como é a CB 300F argentina?
Exceto as cores, suspensão dianteira e controle de tração, a nova CB 300 argentina é rigorosamente idêntica à brasileira. Desta forma, é movida pelo mesmo motor SOHC de 293,5 cm², que gera 24,5 cv de potência e 2,6 kgf.m de torque. O câmbio é o mesmo, de 6 velocidades.
Na Argentina, será possível comprar a CB 300F preta (cinza) com freios ABS. No Brasil, cor é oferecida apenas na versão de entrada, com CBS
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Quanto custa o modelo na Argentina
Assim como aconteceu no Brasil, a CB 300F chegará no país vizinho para aposentar a CB 250F Twister. E também terá uma pequena diferença de preço em relação à sua antecessora.
CB 300F terá mais opções de cores no país vizinho. Honda ainda não afirmou quando as vendas começam por lá, mas já antecipou o preço
Por lá, a nova 300 irá custar 1.789.000 pesos – cerca de R$ 37,5 mil em conversão. Entretanto, com a super inflação que assola o mercado vizinho é pouco preciso fazer uma comparação direta apenas com conversões.
Falando no modelo… na Índia ele custa 230 mil rúpias, aproximadamente R$ 13,9 mil. Por aqui, seu preço sugerido é R$ 21.090 na versão CBS e R$ 21.990 na ABS.
Fotos: ar.motor1.
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