Já com data de lançamento no Brasil, a CFMOTO suspendeu indefinidamente o lançamento da Ibex 450 na Índia. A decisão foi motivada por mudanças no GST (Imposto sobre Bens e Serviços) sobre motocicletas acima de 350cc e adequação da trail para o combustível E20.
Segundo a revista indiana AutoCar India, uma fonte da CFMOTO local afirmou que “No momento, o planejamento e as atividades operacionais da CFMOTO estão suspensos. Esta fase está sendo utilizada pela equipe global para obter um conhecimento mais profundo do mercado indiano, além de se adequar às novas alíquotas mais altas do GST (Imposto sobre Bens e Serviços) para motocicletas acima de 350cc implementadas na Índia e aos requisitos de conformidade com a norma E20.”
Vale lembrar que a Índia é o maior mercado aberto de motos do mundo, com mais de 20 milhões de unidades vendidas anualmente, tornando-se destino prioritário para fabricantes globais. Por lá, a Ibex 450 iria competir diretamente com a KTM 390 e Royal Enfield. Himalayan 450.
Veja também:
CFmoto com data para lançamentos: veja preços estimados
Antiga rival da Royal Enfield volta à Argentina com preços competitivos
BMW 450 GS não vem pro Brasil? Nós perguntamos e temos uma resposta
CFMOTO no Brasil
A CFMOTO confirmou sua chegada oficial ao Brasil para o dia 28 de maio, com abertura de 8 concessionárias no dia 30. Por aqui, a marca definiu as quatro primeiras motos à venda por aqui: duas trail e duas custom. O portfólio inicial será composto pelas IBEX 450 e IBEX 700, além das CLC 450 e CLC 450 Bobber.
Antes mesmo de começar a comercialização das suas motos, a CFMoto montou um estoque de mais de 35 mil peças e um centro logístico de distribuição. A ideia é resolver uma questão clássica que afasta muitos brasileiros de marcas novas: e se não tiver peça depois que eu comprar?
