A Ducati revelou a nova Diavel V4 RS para o modelo 2026, uma versão mais extrema e tecnológica da conhecida muscle bike italiana. Pequenos ajustes no motor, componentes exclusivos e eletrônica avançada prometem mais potência e agilidade, colocando a Diavel RS em destaque entre as motos de sua categoria.
Motor e desempenho
O destaque principal está no motor Desmosedici Stradale V4 de 1.103 cm³, que entrega 182 cavalos a 11.750 rpm e 120 Nm de torque a 9.500 rpm. Segundo a Ducati, essa configuração é responsável pela aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, a melhor marca já registrada numa Ducati de série.
Redução de peso e componentes avançados
Para melhorar desempenho e agilidade, a Diavel V4 RS incorporou peças em fibra de carbono e titânio que reduziram o peso total da moto em 3 kg, para 220 kg em ordem de marcha (sem combustível). Além disso, traz suspensão Öhlins totalmente ajustável e freios Brembo Stylema com discos de 330 mm, garantindo controle preciso e seguro em alta performance
Tecnologia embarcada
O modelo possui eletrônica moderna com modos de pilotagem (Race, Sport, Touring e Wet), controle de tração, controle de wheelie, quick shift 2.0 e sistema de ABS de curva Bosch. O painel digital TFT de 5 polegadas exibe gráficos exclusivos RS e oferece todas as informações essenciais para o piloto.
Design e exclusividade
Esteticamente, a Diavel V4 RS se diferencia por detalhes exclusivos da linha RS em várias partes da moto, como o logo, a chave hands-free com gravação especial, e pintura que evidencia as peças de carbono. Cada exemplar é numerado, reforçando o caráter de série limitada e colecionável.
Preço e disponibilidade
O modelo sai por cerca de 39 mil euros e a produção limitada deve começar a ser entregue na Europa a partir de dezembro de 2025. A chegada ao mercado dos Estados Unidos e outros continentes está prevista para o início de 2026.
