A Honda acertou em cheio quando lançou a CG 160 Fan como sucessora natural da antiga CG 150 Fan. Desde então, a versão virou a mais vendida da família CG 160 no Brasil e se consolidou como uma das motos usadas mais procuradas do país. O motivo é simples: manutenção barata, enorme oferta de peças, mecânica conhecida e revenda forte.
Mas esse sucesso também traz armadilhas. Justamente por ser muito usada para trabalho, entrega e deslocamento diário, comprar uma Fan 160 usada exige atenção. Ela pode ser uma excelente escolha, ou um negócio ruim, dependendo do histórico.
Como a CG 160 Fan virou a “queridinha” do mercado de usadas
Se existe uma moto que praticamente virou referência de custo-benefício no mercado brasileiro, essa moto é a Honda CG 160 Fan. Desde a chegada da geração 160 em 2016, ela se consolidou como a versão mais vendida da família CG, justamente por equilibrar preço, economia e robustez melhor que Start e Titan. A própria Honda destaca a Fan como líder de vendas da linha CG nos últimos anos.
No mercado de usadas, isso se traduz em algo importante: liquidez. Em outras palavras, é uma das motos mais fáceis de comprar e também de revender. O problema é justamente esse sucesso. Por ser muito utilizada para trabalho, delivery e deslocamento pesado, encontrar uma unidade realmente bem cuidada exige atenção.
Linha do tempo: o que mudou na CG 160 Fan ao longo dos anos
2016 a 2017: início da era 160
A estreia da CG 160 trouxe motor maior (162,7 cc), substituindo de vez a antiga 150. Aqui nasceu uma moto mais esperta em retomadas, com melhor torque para uso urbano e visual mais moderno. Porém, os primeiros anos hoje já podem esconder desgaste elevado, especialmente em motos que passaram por uso comercial intenso.
2018 a 2021: maturidade do projeto
Nessa fase, a Fan ficou mais consolidada. A suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork) e o conjunto já conhecido ganharam fama de resistência, mantendo mecânica simples e barata. Para muitos, aqui estão alguns dos melhores custos-benefio do mercado, especialmente quando aparece uma unidade com histórico claro de revisões.
2022 em diante: facelift importante
A linha 2022 trouxe mudanças visuais relevantes, com novo tanque, carenagens, painel atualizado e iluminação mais moderna, mantendo a mesma base mecânica. Ou seja: não ficou mais potente, mas passou a parecer mais atual. A Honda confirma que a renovação foi majoritariamente estética, preservando o motor e ciclística.
Na prática, isso faz a Fan 2022+ ser mais valorizada no mercado, tanto pela aparência quanto pela percepção de moto “mais nova”.
Quanto custa uma CG 160 Fan usada em 2026?
Os valores variam conforme estado, quilometragem e região, mas de forma geral:
Faixa média de mercado:
2016/2017: R$ 12 mil a R$ 15 mil
2018/2021: R$ 14 mil a R$ 18 mil
2022/2024: R$ 16 mil a R$ 22 mil
A lógica costuma ser simples: quanto mais nova, mais cara — mas nem sempre melhor negócio. Uma 2019 bem cuidada pode ser compra mais inteligente que uma 2023 ex-delivery maltratada.
As 3 coisas que você precisa saber antes de comprar
1. Muitas rodaram (e muito) como ferramenta de trabalho
Esse talvez seja o ponto mais importante. A Fan é extremamente popular entre entregadores, motofrete e deslocamento diário pesado. Isso significa que quilometragem adulterada, manutenção básica e peças paralelas de baixa qualidade não são raridade.
Verifique:
Desgaste de pedaleiras, guidão, relação, rodas, motor frio e histórico de troca de óleo.
2. Manutenção barata não significa moto indestrutível
Peças são realmente acessíveis e há enorme oferta paralela, o que ajuda bastante. Mas isso também significa que muitas receberam componentes de baixa qualidade para “economizar”. Uma CG barata demais pode esconder suspensão cansada, motor ruidoso ou elétrica adaptada.
3. A Fan não é a mais equipada, vantagem ou limitação?
Ela nunca foi a CG mais sofisticada (posto da Titan), mas justamente por isso tende a ter menos itens caros para quebrar. CBS, painel digital e conjunto confiável resolvem bem o básico, mas quem espera mais tecnologia pode sentir falta.
Qual o melhor ano da CG 160 Fan usada?
Para a maioria dos compradores, o ponto de equilíbrio costuma estar entre 2019 e 2022.
Por quê?
Porque já pegam projeto amadurecido, visual ainda atual e preços menos inflacionados que modelos mais novos. Já as 2022+ atraem mais pela estética renovada, enquanto as 2016/2017 podem compensar apenas se estiverem muito bem conservadas.
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Vale a pena comprar uma CG 160 Fan usada em 2026?
Sem enrolação, a resposta é sim, desde que você compre pelo estado, não só pelo ano. A Honda CG 160 Fan continua sendo uma das escolhas mais racionais para quem quer moto econômica, manutenção simples e revenda praticamente garantida. O segredo está em fugir de unidades excessivamente rodadas ou malcuidadas.
No fim, ela segue sendo aquela velha fórmula brasileira que funciona: talvez não seja a mais emocionante, nem a mais barata de comprar, mas costuma ser uma das mais fáceis de manter e vender depois. Para muita gente, isso vale mais do que potência extra.
