Hornet 750 x CB 650R: veja 5 razões para escolher a nova Honda Hornet 750. Mais torque, preço acessível, tecnologia, economia e agilidade urbana

Motor quatro cilindros tradicional ou bicilíndrico moderno? Essa clássica disputa se manifesta na própria Honda com duas nakeds: a CB 650R e a Hornet 750. Mesmo com a preferência de muitos pelo motor tetracilíndrico da CB, há 5 motivos que hoje fazem a Hornet 750 ser melhor

 

1. Torque e aceleração que impressionam em baixa rotação

A Hornet 750 conta com 7,04 kgf.m de torque a apenas 7.000 rpm, contra 5,8 kgf.m da CB 650R, que só aparece lá em 9.500 rpm. Isso significa retomadas mais rápidas, acelerações vigorosas e respostas prontas em baixas e médias rotações — ideal para o trânsito urbano, ultrapassagens em rodovia e saídas de curva.

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Enquanto a CB 650R brilha em giros altos – foto: arquivo

 

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2. Preço mais acessível para o bolso

No quesito custo, a Hornet 750 também sai na frente. Com preço de tabela em R$ 53.694 (Fipe), ela é cerca de R$ 5.000 mais barata que a CB 650R, cotada a R$ 58.838. Essa diferença pode cobrir seguro, acessórios como sliders e protetores ou até equipamentos de segurança para o piloto.

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Além de mais barata, a 750 é mais moderna – Foto: arquivo

 

3. Tecnologia avançada com personalização de pilotagem

A Hornet 750 se destaca pela eletrônica moderna, algo essencial nas nakeds atuais. Ela oferece controle de tração, embreagem assistida e deslizante, além de 5 modos de pilotagem — sendo 3 pré-definidos e 2 totalmente customizáveis. Isso permite ajustar potência, freio-motor e intervenção do controle de tração ao seu estilo, seja para pilotagem esportiva, uso na chuva ou trânsito urbano. 

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Pra quem quer uma moto mais versátil, a Hornet fica na frente – Foto: divulgação 

 

 

4. Consumo reduzido para rodar mais por menos

Graças ao motor bicilíndrico e à eletrônica otimizada, a Hornet 750 tende a consumir menos combustível que a CB 650R. Como exige menos giros e trocas de marcha para manter o ritmo, especialmente em cidade e estrada, o resultado é de aproximadamente 23 km/l.

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A 4 cilindros consome mais, fazendo cerca de 19 km/l – Foto: divulgação 

 

5. Agilidade superior no uso urbano

Com 180 kg (seco), a Hornet 750 é pelo menos 15 kg mais leve que a CB 650R, que pesa 195 kg além de ter um motor bicilíndrico mais compacto. Essa combinação garante maior agilidade em manobras, mudanças de direção e no corredor do trânsito urbano. A ergonomia versátil também ajuda: esportiva para diversão, mas confortável o suficiente para o dia a dia. 

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Ser mais leve faz com que a Hornet seja melhor para pessoas com menos experiência – Foto: arquivo

 

Ficha técnica Hornet 750

Característica Especificação
Motor Bicilíndrico paralelo, 755 cm³, refrigerado a líquido
Potência 69,3 cv a 7.000 rpm
Torque 7,04 kgf.m a 7.000 rpm
Peso 198 kg
Eletrônica Controle de tração, 5 modos de pilotagem (3 pré-definidos, 2 custom), embreagem assistida e deslizante
Preço R$ 53.694 (Fipe)
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