Quando a Honda lançou a CB 1000R em 2008 o modelo chegou com o motor da Fireblade da geração anterior. Já a superesportiva CBR 1000RR teve o motor atualizado diversas vezes – a última foi em 2020, quando surgiu a Triple R. Acontece que agora a naked pode estar prestes a receber um ‘novo’ propulsor, herdado da CBR 2008-2019. Quem sabe ela até resgate o nome Hornet 900. Já pensou?
CB 1000R pode ganhar novo motor
A Honda está trabalhando em uma nova moto de estilo semelhante ao da CB 1000R. O que confirma o fato são inúmeros registros de patentes, realizados recentemente pela marca. O projeto visto nos papéis tem novo chassi de liga e uma versão do motor de quatro cilindros da Fireblade de 2008-2019.
CB 1000R pode ganhar novo motor, de acordo com registros realizados pela marca
Os registros mostram uma motocicleta com uma seção frontal ao estilo monocoque. Na parte traseira, o braço oscilante de um lado é um recurso da atual 1000R, mas com design atualizado. Ainda em alusão a naked, o farol inclinado da mais recente da CB também parece que estará no novo modelo.
Ou seja, parece que estamos vendo realmente o projeto da nova naked CB. Se for este o modelo, a moto vai surgir também com winglets – asas aerodinâmicas – em cada lado. As peças serão parafusados aos suportes do radiador, gerando downforce genuíno, em vez de apenas serem um item cosmético.
Projeto foi visto exibindo winglets
Apesar dos registros flagrados, ainda não está claro se a Honda manterá o nome CB 1000R para o modelo. Uma vez que a marca reviveu a Hornet para a CB 750, nada impede a fabricante retornar a essa nomenclatura para uma evolução da antiga Hornet 900 – que era disponibilizada apenas no exterior.
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A nova Hornet (foto) não é quatro cilindros, mas evolução da CB 1000R pode ser a versão que todos esperavam. Assim, pode resgatar o nome ‘Hornet 900’, modelo que fez sucesso no exterior mas não veio ao Brasil
Bater de frente com os rivais
No momento, a atual CB 1000R parece cada vez mais superada pelos rivais na Europa. A Honda com seus 143 cv está abaixo dos 160 cv oferecidos por máquinas concorrentes, como BMW S 1000R, Yamaha MT-10, KTM 1290 Super Duke R e Triumph Speed Triple 1200RS. Já há naked passando dos 200 cv, inclusive.
Apesar de poderosa, a CB 1000R ficou para trás das concorrentes no quesito potência. O que pode mudar em breve
Como a Honda pode revidar ficou claro nos desenhos de patentes. O propulsor visto nos projetos era o da última Fireblade a usar o motor de 999cc – que rendia 189 cv. Então obter 160-170 cc do propulsor na forma de uma CB 1000R deve ser mais do que possível.
Quando veremos a nova moto? A atual naked já está no modelo 2023, então a versão evoluída para a moto pode ainda não ter uma data – em curto prazo – para ser apresentada.
