A chegada da nova Honda Pop 110i ES 2027 mexeu diretamente com o ranking das motos mais baratas do Brasil. Com visual renovado, partida elétrica e preço público sugerido de R$ 10.588 (sem frete), a cub da Honda segue como principal porta de entrada para quem busca economia absoluta. Vale lembrar: como o modelo acaba de ser lançado, usamos aqui o preço sugerido pela fabricante, enquanto os valores praticados por concessionárias podem variar conforme região, frete e taxas.
Mas a Pop não está sozinha. O mercado brasileiro ainda oferece opções urbanas acessíveis entre cubs, streets e scooters básicas, incluindo modelos de Shineray e Yamaha. E embora algumas possam parecer mais caras na etiqueta inicial, muitas entregam mais equipamentos, rodas maiores ou proposta diferente.
As 5 motos mais baratas do Brasil (2026)
1. Honda Pop 110i ES 2027 — a partir de R$ 10.588
A mais barata entre as grandes marcas segue apostando em simplicidade, baixo consumo e manutenção enxuta. Agora com partida elétrica, rodas de liga leve e pneus sem câmara, ficou mais moderna sem abandonar a proposta utilitária. Ideal para deslocamento urbano puro.
2. Shineray Jet 125SS EFI — cerca de R$ 11,5 mil
Formato cub semelhante ao da Pop, mas com proposta visual mais moderna e preço competitivo. Costuma chamar atenção pelo pacote acessível, embora histórico de revenda e percepção de durabilidade ainda sejam pontos analisados com cautela.
3. Avelloz AZ125 Alfa – cerca de R$ 12.490
Menos famosa, mas ainda competitiva, a Avelloz AZ125 entra como uma das opções mais baratas entre modelos urbanos de baixa cilindrada. Costuma chamar atenção pelo pacote básico e preço agressivo, embora rede e pós-venda ainda pesem na decisão.
4. Honda Biz 125 – a partir de R$ 13.240
Mais cara, porém muito mais consolidada. A Biz segue como uma das motos mais inteligentes para quem pensa em praticidade, revenda e uso diário. Porta-objetos, confiabilidade mecânica e ampla aceitação de mercado justificam o preço superior.
5. Honda Elite 125 – a partir de R$ 13.880
Fechando o top 5, a Elite representa uma scooter mais sofisticada dentro da faixa de entrada. Traz mais conforto, painel moderno e foco urbano claro, sendo ideal para quem quer fugir do câmbio convencional sem partir para modelos maiores.
O que muda na prática entre elas?
A Pop 110i ES continua imbatível em economia e simplicidade, mas quem sobe alguns milhares de reais encontra motos com proposta mais completa. A Jet 125SS tenta rivalizar em preço, enquanto Elite e Biz entram no universo scooter, com foco total em conforto urbano.
Na prática, a decisão depende menos do menor preço absoluto e mais do uso. Quem quer gastar o mínimo possível provavelmente continuará olhando para Pop ou Worker. Já quem busca praticidade diária pode perceber mais valor em scooters, mesmo pagando mais.
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Vale lembrar sobre preço real
Preço sugerido não é preço final. Frete, documentação, taxas e margem de concessionária podem alterar significativamente o valor pago, especialmente em modelos de entrada muito procurados.
