Moto BMW na garagem, jaqueta, capacete estiloso e aquela sensação de estar “em outro patamar”. Parece sonho distante? Não necessariamente. Se você topar abrir mão de zero-quilômetro e encarar o universo das usadas, dá para entrar no mundo das motos premium da BMW gastando na faixa dos R$ 30 mil a R$ 40 mil, valor de muitas motos médias zero de marcas populares.
Mas, para quem sempre quis “ostentar” uma BMW, seja por sonho, status ou simplesmente gosto por boas motos, há opções bem interessantes. A seguir, cinco modelos que provam que ter uma BMW na garagem não é só para milionário, desde que você jogue com inteligência no mercado de usadas. Os preços a seguir são da Tabela Fipe.
1. BMW G 650 GS 2016 – R$ 29.796
Trail de entrada da BMW, a G 650 GS é aquela moto que faz de tudo um pouco. Tem posição de pilotagem alta, encara buraco e terra leve sem drama e ainda é confortável no uso diário e em viagens médias. Para quem curte motores monocilíndricos, é uma moto muito interessante.
- Motor: 1 cilindro, 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 652 cm³
- Potência: 50 cv a 6.500 rpm
- Torque: 6,1 kgfm a 4.800 rpm
- Câmbio: 5 marchas
2. BMW G 700 GS 2017 – R$ 37.092
A G 700 GS tem visual aventureiro, mas é claramente pensada para o asfalto: confortável, estável e mais suave que muito concorrente. Ou seja, é uma crossover com motor forte, estilo de sobra e conforto.
- Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 798 cm³
- Potência: 75 cv a 7.000 rpm
- Torque: 7,85 kgf.m a 5.300 rpm
- Câmbio: 6 marchas
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3. BMW C 600 Sport 2013 – R$ 38.785
O C 600 é um maxi-scooter que parece uma nave. A ergonomia é relaxada, o câmbio automático CVT tira o trabalho de trocar marcha e ainda sobra fôlego para pegar estrada com folga – e diversão. É o tipo de moto que entrega praticidade de scooter com presença de moto grande.
- Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 647 cm³
- Potência: 60 cv a 7.500 rpm
- Torque: 6,7 kgfm a 6.000 rpm
4. BMW F 800 R 2017 – R$ 40.232
A F 800 R é uma moto exótica, com personalidade, que nos lembra de como a BMW pode ir além da família GS. Sem carenagens, com postura levemente inclinada para frente e motor bicilíndrico forte, é moto para quem gosta de curvas, respostas rápidas e visual agressivo.
- Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 798 cm³
- Potência: 90 cv a 8.000 rpm
- Torque: 8,8 kgf.m a 5.800 rpm
- Câmbio: 6 marchas
5. BMW R 1200 GS 2008 – R$ 40.683
A R 1200 GS é a clássica big trail. Imponente, alta, com motor boxer cheio de personalidade, foi feita para cruzar estados e países com conforto de sobra. É a típica moto de viajante que gosta de estrada longa, garupa feliz e bagagem. Mesmo mais antiga, continua passando a imagem de “moto de aventureiro experiente” e simboliza status no mundo duas rodas como poucas.
- Motor: 2 cilindros opostos (boxer), 4 tempos, arrefecimento ar/óleo
- Cilindrada: 1.170 cm³
- Potência: 105 cv a 7.500 rpm
- Torque: 11,5 kgfm a 5.750 rpm
- Câmbio: 6 marchas
