A Triumph finalmente confirmou a chegada das novas Bonneville Bobber e Bonneville Speedmaster ao Brasil. As duas motos serão as primeiras representantes da linha Bonneville atualizada a desembarcarem por aqui. A princípio, os modelos devem começar a aparecer nas concessionárias entre abril e maio de 2026 e inauguram por aqui a nova geração da linha Bonneville.
As novidades mantêm o visual clássico que consagrou a família Bonneville. Entretanto, a marca aproveitou a atualização para deixar as motos mais confortáveis, tecnológicas e preparadas para viagens. As duas agora trazem tanque maior, pacote eletrônico ampliado e novas soluções de ergonomia. As motos tem preços na casa dos R$ 70 mil.
O que mudou nas duas motos?
As duas Bonneville usam o mesmo motor bicilíndrico de 1.200 cm³, arrefecido a líquido e combinado a um câmbio de seis marchas. O torque continua em 10,8 kgf.m, mas a Triumph adicionou uma série de tecnologias inéditas na linha.
Entre os principais equipamentos, agora aparecem:
- controle de cruzeiro
- ABS otimizado para curvas
- controle de tração sensível à inclinação
- dois modos de pilotagem
- tomada USB-C
- iluminação full-LED
- IMU para gerenciar os assistentes eletrônicos
Além disso, as duas passam a ter intervalo de manutenção de 16 mil km ou 12 meses e garantia de dois anos.
Triumph Bonneville Bobber 2026: mais confortável sem perder o estilo
A Bobber continua como a opção mais minimalista e radical da dupla. O destaque fica para o novo banco flutuante, agora mais espesso e confortável. Mesmo assim, a moto mantém aquele visual limpo e clássico que fez sucesso nas versões anteriores.
Ficha técnica da Bobber
- Motor: bicilíndrico em linha, 1.200 cm³
- Potência: 77 cv a 6.100 rpm
- Torque: 10,8 kgf.m
- Peso em ordem de marcha: 250 kg
- Tanque: 14 litros
- Suspensão dianteira: garfo invertido Showa de 47 mm
- Suspensão traseira: monoamortecedor Kayaba
- Freios: disco de 310 mm na dianteira e 255 mm na traseira
- Pneus: Avon Cobra nas medidas 130/90-16 e 150/80-16
O novo tanque de 14 litros também chama atenção. Antes, a Bobber usava reservatório menor. Agora, ela ganha mais autonomia e fica mais interessante até para viagens curtas.
Triumph Bonneville Speedmaster 2026: foco total em viagens
Já a Speedmaster segue uma proposta diferente. Ela continua sendo a Bonneville pensada para quem quer viajar com mais conforto.
Por isso, a nova versão ganhou guidão mais reto, pedaleiras avançadas e bancos maiores para piloto e garupa. O resultado é uma posição de pilotagem bem mais relaxada.
Ficha técnica da Speedmaster
- Motor: bicilíndrico em linha, 1.200 cm³
- Potência: 78 cv a 6.000 rpm
- Torque: 10,8 kgf.m a 3.750 rpm
- Peso em ordem de marcha: 265 kg
- Tanque: 14 litros
- Suspensão dianteira: garfo invertido Showa de 47 mm
- Suspensão traseira: monoamortecedor RSU com link
- Freios: disco de 310 mm na dianteira e 255 mm na traseira
- Pneus: 130/90-16 na frente e 150/80-16 atrás
Quem já anda de Speedmaster costuma destacar justamente o conforto como principal diferencial. Em fóruns de proprietários, muitos elogiam a posição relaxada e o novo tanque maior de 14 litros.
Preços das novas Bonneville no Brasil
A nova Triumph Bonneville Bobber 2026 chega com preço sugerido de R$ 72.990. Já a Triumph Bonneville Speedmaster 2026 parte de R$ 71.990. Curiosamente, a Speedmaster ficou R$ 1 mil mais barata, apesar de trazer foco maior em conforto e viagens.
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Vale a pena esperar?
As novas Bonneville chegam ao Brasil mirando quem procura uma moto clássica, mas sem abrir mão de tecnologia e conforto. A Bobber agrada quem gosta de um estilo mais puro e minimalista. Já a Speedmaster fala diretamente com quem pensa em pegar estrada.
No fim das contas, a Triumph trouxe ao Brasil duas motos que mantêm a essência clássica da linha Bonneville. Só que agora elas parecem mais modernas, mais confortáveis e, principalmente, mais fáceis de usar no dia a dia.
