O mercado de motos elétricas é o mais promissor em nível global. Entretanto, as grandes montadoras ainda não popularizaram seus projetos em todo o mundo e alguns país – como o nosso – seguem com poucas opções eletrificadas para compra. Porém, já temos algumas interessantes.
Atualmente, nossas principais alternativas são os scooter, mas há algumas motocicletas também. Da mesma forma, temos opções nacionais e outras importadas. A mais famosa das empresas em questão é a nacional Voltz Motors, com sede em Recife (PE).
As motos elétricas ainda escrevem seus primeiros capítulos no Brasil, mas já surgem projetos interessantes por aqui
Motos elétricas ainda engatinham no Brasil
Antes de falar das motos elétricas à venda no Brasil, nos permita uma pequena introdução. Por aqui os projetos eletrificados ainda não se popularizaram como em alguns países da Europa e Ásia, onde novos produtos surgem a cada dia.
O Honda U-GO é um scooter low cost, com preço equivalente a menos de R$ 3 mil. Porém, ainda não está disponível no Brasil
A tendência é que o mercado nacional amadureça à medida em que as principais fabricantes de motos à combustão criem as suas elétricas. E esforços para isto não faltam. Recentemente a Honda apresentou um novo scooter de baixo custo no exterior e marcas como Ducati, BMW, Suzuki e Triumph trabalham incessantemente em novos veículos. Sua popularização em nível global – e nacional – é apenas questão de tempo.
Motos elétricas à venda
As motos elétricas têm suas vantagens e desvatagens. O principal ponto favorável, claro, reside no fato de dar adeus aos postos de combustível e não se preocupar se o litro da gasolina está ou não perto dos R$ 7 reais.
Além disso, os veículos elétricos possuem um número significativamente menor de peças, que podem significar menos visitas às oficinas para resolver problemas ou fazer manutenção preventiva. Por fim, há o motivo ecológico, uma vez que elas não são movidas por combustíveis fosséis (e altamente poluentes) como a gasolina.
Motos elétricas: 5 opções em 2021 |
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| Modelo | Preço (sugerido pela marca) | Segmento |
| Voltz EV1 Sport | R$ 12.990 | Scooter |
| Shineray SE1 Líto | R$ 11.990 | Scooter |
| Aima Xiao Qing | R$ 9.940 | Ciclomotor |
| Voltz EVS | R$ 17.490 | Motocicleta |
| Energie Mobi Super Soco TC | R$ 21.900 | Motocicleta |
Por isso separamos aqui cinco opções que podem atender suas necessidades caso esteja procurando a melhor moto elétrica para comprar. São scooter, motocicletas e até um ciclomotor, com preços variando entre pouco menos de R$ 10 mil e pouco acima dos R$ 21 mil.
1 – Voltz EV1 Sport (R$ 12.990)
O scooter elétrico EV1 tem sido o carro chefe da marca até aqui. Vale lembrar que a Voltz é uma startup nacional, com sede em Recife e que surgiu em 2017. Ela vem expandindo seus negócios e recentemente recebeu um belo aporte de R$ 100 milhões, que usará na construção de uma nova fábrica e outras ações – saiba mais.
A Sport é a versão com maior autonomia e potência da EV1, principal produto da brasileira Voltz Motors até então
O Sport é a versão mais robusta do EV1. Possui 3.000W de potência e acelera até os 75 km/h. Com uma bateria sua autonomia é de 100 km, número que sobe para 180 km se tiver duas. Tem, ainda, 3 níveis de potência e 3 anos de garantia.
Potência: 3.000W
Autonomia: até 180 km
Velocidade máxima: 75 km/h
2 – Shineray SE1 Líto (R$ 11.990)
A Shineray tem apostado nas elétricas e possui um catálogo variado, com algumas opções de scooter e várias de ciclomotores. Entre seus principais produtos está a SE1, com bateria removível de lítio.
Shineray tem investido na eletrificação – e a SE1 é um de seus produtos mais interessantes
O scooter é movido por um motor indutivo brushless da Bosch e gera 2.000W de potência máxima. Segundo a fabricante, ele roda tem até 60 km de autonomia e sua carga completa leva de 6 a 8 horas em tomadas convencionais. Leve, pesa menos de 90 kg.
Potência: 2.000W
Autonomia: até 60 km
Velocidade máxima: 60 km/h
3 – Aima Xiao Qing (R$ 9.940)
A Aima é uma empresa nacional que oferece soluções de mobilidade de baixo custo, com foco em scooter, ciclomotores e patinetes elétricos. Via de regra, seus produtos são importados da China e possuem 1 ano de garantia.
O Aima pode ser uma opção para quem busca uma moto elétrica e está com a grana curta
O Xiao Qing é uma de suas opções mais potentes. Tem motor elétrico de 1.500W e acelera até os 50 km/h. Seu carregador de tomada padrão leva de 6 a 8 horas para recarregar a bateria por completo.
Potência: 1.500W
Autonomia: até 60 km
Velocidade máxima: 50 km/h
4 – Voltz EVS (R$ 17.490)
A EVS é a primeira moto elétrica da Voltz Motors e também a pioneira da nossa lista. Além da construção similar a de uma moto street, ela se diferencia pela tecnologia. Possui painel digital colorido e conectado ao smartphone, que informa a localização da moto, dados sobre a recarga, navegação por GPS e permite até ligar a EVS. Pesa 132 kg e pode levar até 200 kg de carga.
A EVS é a moto elétrica com melhor top speed da nossa lista: 120 km/h
Potência: 3.000W
Autonomia: até 180 km (com duas baterias)
Velocidade máxima: 120 km/h
5 – Energie Mobi Super Soco TC (R$ 21.900)
Fechamos a nossa lista de motos elétricas à venda no Brasil com a TC, versão de entrada da série que ainda conta com as Max e TSX. A Energie Mobi é uma empresa com sede em São Paulo e foco no comércio de produtos elétricos.
Suspensões traseira com ajustes e dianteira invertida, motor da Bosch, rodas de liga e iluminação full-LED. A TC é uma das mais interessantes motos elétricas da nossa lista, e também a mais cara
Seu design remete às motos dos anos 1950, numa releitura moderna. Seu painel tem indicadores analógicos e tela LCD, os freios são combinados CBS, o motor atua em 3 níveis de potência e tem ajustes na suspensão traseira, além de iluminação em LED. O motor é assinado pela Bosch.
Potência: 3.000W
Autonomia: 70 km (aproximado)
Velocidade máxima: 75 km/h
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