O mercado de motos brasileiro é enorme e está aquecido, com lançamentos de street, big trail, touring, naked e muito mais. Assim, há espaço para todos, desde os apaixonados por nichos como as esportivas, os novos fãs dos scooter e a legião que compra modelos street.
E também há lugar para aqueles que querem levar para casa motos dos sonhos, sem se importar em investir mais de R$ 200 mil numa moto 0km. Por isso, aqui mostramos 4 representantes do ‘Clube dos 200’, listadas entre as motos mais caras do Brasil em 2022.
De 200 pra cima: as motos mais caras do Brasil
Para se ter uma ideia do que a cifra representa, é interessante notar as motos que ficaram de fora da lista por serem ‘baratas demais’. Ou seja, por terem preço abaixo dos R$ 200 mil.
A lista das motos mais caras do Brasil é tão exclusiva que deixa de fora até motos premium como as Ducati. Atualmente, marca italiana não tem nenhum modelo à venda custando mais de R$ 200 mil
O clube dos 200 é tão seleto que excluiu todas as motos da cobiçada Ducati, incluindo a tecnológica Multistrada V4 (R$ 145 mil) e a superbike Panigale V4S (R$ 163 mil). Falando em esportivas, a BMW S 1000 RR também é ‘muito acessível’ para este grupo. Mesmo em sua versão topo de linha, a M Carbon, ela custa ‘apenas’ R$ 158.500.
E a topo de linha S 1000 RR M Carbon? Uma pechincha! Modelo custa pouco menos de R$ 160 mil, ficando de fora do Clube dos 200
O que falar então das Yamaha Tracer 900, Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, Kawasaki ZX 10-R KRT e KTM 1290 SuperAdventure, as motos mais caras de suas marcas? Todas custam uma pechincha: R$ 65.490, R$ 118.990, R$ 115.190 e R$ 164.900. Afinal, quem sobrou?
Motos acima dos 200 mil reais |
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| Modelo | Preço | |
| 1 | BMW R 1250 RT |
R$ 203.900 a R$ 209.900
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| 2 | Harley Road Glide Limited CVO | R$ 246.700 |
| 3 | Honda Gold Wing Tour | R$ 288.060 |
| 4 | BMW K 1600 |
R$ 306.500 a R$ 326.500
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1 – BMW R 1250 RT
A BMW carimba duas posições entre as motos mais caras do Brasil. A primeira com a R 1250 RT, modelo touring que herda o motor – e mais alguns componentes – da big trail 1250 GS.
Famosa por unir o motor da 1250 GS à proposta touring (e também pela enorme tela TFT de 10,2 polegadas), a 1250 RT acaba de ser renovada no Brasil
A nova geração acaba de chegar ao país e foi estrela da marca em seu stand em Interlagos, no úlitmo mês. Se destaca pelo motor boxer de 136 cv e o pacote eletrônico. Possui ABS Pro, suspensões eletronicamente ajustáveis, assistente de partida em aclive, controle de tração dinâmico, smartkey, sistema de áudio, bancos aquecidos e muito mais. Tudo gerenciado por uma enorme tela TFT de 10,2 polegadas.
2 – Harley Road Glide Limited CVO
É a Haley-Davidson mais cara do Brasil. Alia o poderoso motor de 1.923 cc (106 cv e 17,1 kgf.m de torque) a um nível de acabamento digno da linhagem CVO e conjunto eletrônico de responsa.
A Road Glide Limited cala quem diz que a Harley não tem tecnolgia. De quebra, oferece um visual único
Há ABS e controle de tração para curvas, controle de deslizamento de torque e arrasto, monitoramento da pressão dos pneus, manoplas aquecidas, sistema de info-entretenimento com equipamento de alto-falantes e amplificadores da Rockford Fosgate. Já o visual é marcado pelos faróis duplos de LED Daymaker e o console de perfil baixo.
3 – Honda Gold Wing entre as motos mais caras do Brasil
A Honda é (de muito longe) a maior fabricante de motos do mundo. E, curiosamente, tem no Brasil um de seus mais extensos lineups, com opções de street, cub, scooter, trail, big trail, crossover, sport, superbike e touring. A mais cara de todas é a Gold Wing Tour.
Motor suave, câmbio automatizado de dupla embreagem, segurança (até com air bag), tecnologia de ponta e conforto de sobra para piloto e garupa. Esta é a Gold Wing
O modelo da Asa Dourada nasceu nos anos 1970 com a missão de oferecer o melhor que estava à disposição da marca. Por isso, hoje conta com um preciso motor de 1800cc (6 cilindros, 126 cv e 17,3 kgf.m) e câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT). Também, há airbag (!), assistente de partida em aclive, cruise control, tela TFT integrada com Android e iOS, smartkey, 4 modos de pilotagem e muito mais. Aproveite e veja o teste com a Gold Wing 2021 aqui.
4 – BMW K 1600
Fechamos esta lista com algumas das motos mais caras do Brasil com a K 1600, concorrente direta da Gold Wing. Recém-renovada no país, atualmente o modelo está disponível nas versões GTL (R$ 309.500 a R$ 317.500) e Bagger (R$ 306.500 a R$ 326.500), com o mesmo conjunto mecânico mas diferenças de design e itens de conforto.
As novas BMW K 1600 chegaram ao Brasil chamando a atenção por seus pacotes eletrônicos e, também, pelos preços. Fabricadas em Berlim, nenhuma das opções custa menos de R$ 300 mil
Prepare-se para uma viagem de luxo sobre duas rodas. As K 1600 são movidas pelo suave motor de 6 cilindros (160 cv, 17,8 kgf.m), contam com farol direcional, cruise control, assistente de partida em aclive, smartkey, sistema de áudio, banco aquecido, controle de tração dinâmico, ABS pro, tomada 12V, bluetooth e muito mais.
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