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As motos trail representam o segundo maior segmento em volume de vendas no Brasil, atrás apenas das street. Com a preferência do brasileiro por versatilidade e conforto, é natural que as vendas das big trail cresçam junto. Mas quais são as motos mais vendidas nestes nichos atualmente?

É curioso pensar que uma moto premium com preço na casa dos R$ 90 mil (dependendo das versões, claro) vende mais que o scooter médio de maior sucesso, não?

Se as respostas não impressionam pelos nomes, podem surpreender pelos números – fornecidos pela Fenabrave. A big trail mais vendida do Brasil é a BMW R 1250 GS, que vendeu mais motos que o XMax 250, líder na sua categoria, e que a NC 750X, por exemplo.

Se nas big trail quem domina é a R 1250 GS, nas pequenas ninguém chega perto da Bros 160

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Top10: as Big Trail mais vendidas do Brasil

Big trail mais vendida do mundo, a R 1250 GS também espalha seu sucesso pelo Brasil. Em nosso mercado o segmento é dominado pela alemã BMW e pela inglesa Triumph, seguido (de longe) pelas japonesas Honda, Suzuki, Kawasaki e Yamaha – que descontinuou seu único produto no nicho, a Super Ténéré 1200.

1º: BMW R 1250 GS (3.680 motos)

1º: BMW R 1250 GS (3.680 motos)

2º: BMW F 850 GS (2.218 motos)

2º: BMW F 850 GS (2.218 motos)

3º: Triumph Tiger 800 (1.531 motos)

3º: Triumph Tiger 800 (1.531 motos)

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4º: Triumph Tiger 900 (1.240 motos)

4º: Triumph Tiger 900 (1.240 motos)

5º: Kawasaki Versys 650 (975 motos)

5º: Kawasaki Versys 650 (975 motos)

Kawasaki Versys 650

1º: BMW R 1250 GS: 3.680 motos
2º: BMW F 850 GS: 2.218
3º: Triumph Tiger 800: 1.531
4º: Triumph Tiger 900: 1.240 **
5º: Kawasaki Versys 650: 975
6º: Triumph Tiger 1200: 743
7º: BMW F 750 GS: 642
8º: Suzuki V-Strom 650: 639
9º: Honda Africa Twin: 460
10º: Kawasaki Versys 1000: 317

** Os emplacamentos da Tiger 900 iniciaram apenas em junho.

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Big trail Tiger 900 chegou no meio do ano e emplacou praticamente o mesmo número de unidades da antecessora, Tiger 800

Além das big trail: as ‘pequenas’ trail mais vendidas em 2020

O top10 é composto por modelos que conhecemos bem e liderado por siglas como NXR, XTZ e XRE. Desta forma, o nicho segue com a Bros no topo, terceiro modelo mais emplacado no Brasil em 2020 – atrás apenas da líder CG 160 e da vice, Biz.

1º: Honda Bros 160 (101.177 motos)

1º: Honda Bros 160 (101.177 motos)

2º: Yamaha Crosser (21.652 motos)

2º: Yamaha Crosser (21.652 motos)

3º: Honda XRE 300 (16.976 motos)

3º: Honda XRE 300 (16.976 motos)

4º: Yamaha Lander (15.385 motos)

4º: Yamaha Lander (15.385 motos)

5º: Honda XRE 190 (13.711 motos)

5º: Honda XRE 190 (13.711 motos)

1º: Honda NXR 160 Bros – 101.177 motos
2º: Yamaha XTZ 150 Crosser – 21.652
3º: Honda XRE 300 – 16.976
4º: Yamaha XTZ 250 Lander – 15.385
5º: Honda XRE 190 – 13.711
6º: BMW G 310 GS: 2.248
7º: Kawasaki Versys-X 300: 1.080
8º: Royal Enfield Himalayan: 866
9º: Dafra NH 190: 809
10º: Honda Bros 150: 241 (sim, em 2020 foram emplacadas mais de duzentas unidades do modelo descontinuado em 2015)

Guilherme Augusto
@guilhermeaugusto.rp>> Jornalista e formado em Relações Públicas pela Universidade Feevale. Amante de motos em todas suas formas e sons. Estabanado por natureza