A Royal Enfield voltou a testar a versão com rodas de liga leve da aguardada Himalayan 750. Este é o segundo flagra da variante voltada para o asfalto da nova adventure da marca indiana, revelando detalhes importantes que indicam que o modelo está próximo da versão final de produção.
Detalhes revelados no novo flagra
O protótipo flagrado estava equipado com protetor de saia (saree guard), um acessório obrigatório na Índia e que sugere que o modelo já está em fase avançada de testes pré-produção. A moto também apresentava protetores de motor e grades de proteção para o tanque, elementos característicos da linha Himalayan.
Um detalhe técnico interessante é a presença de um ajustador remoto de pré-carga para a suspensão traseira. O componente foi identificado sob o sub-chassi, no lado esquerdo da moto, permitindo ajustes mais práticos sem necessidade de ferramentas especiais.
Reforçando sua proposta para uso predominante em asfalto, esta versão vem calçada com pneus de banda de rodagem menos agressiva, diferentes dos encontrados na variante com rodas raiadas de 19 e 17 polegadas, mais voltada para o uso off-road.
Motor e especificações esperadas
A Royal Enfield Himalayan 750 utilizará um novo quadro e subquadro, desenvolvidos especificamente para esta nova geração. O coração da moto será um motor paralelo twin de 750cc, provavelmente uma versão ampliada do atual propulsor de 648cc que equipa a linha 650 da fabricante.
Estima-se que este novo motor desenvolverá mais de 50cv de potência e 60Nm de torque, valores significativamente superiores aos 24cv do atual modelo Himalayan 450. A transmissão será de seis velocidades, otimizada tanto para uso urbano quanto para viagens longas.
Imagens anteriores já haviam revelado que a moto contará com painel de instrumentos TFT circular, incluindo navegação via Google Maps e conectividade com smartphone, tecnologias que elevam o patamar tecnológico da marca.
Previsão de lançamento
A Royal Enfield deve apresentar oficialmente a Himalayan 750 na EICMA 2025, tradicional salão de motocicletas realizado em Milão, Itália. Após a estreia internacional, o lançamento comercial pode acontecer ainda em 2025, possivelmente durante o Royal Enfield Motoverse 2025.
A chegada ao mercado brasileiro deve ocorrer nos meses seguintes ao lançamento global, seguindo a estratégia habitual da marca para seus lançamentos internacionais.
