A linha SBM é o mais recente movimento estratégico da Shineray no mercado brasileiro de motocicletas. Apresentada oficialmente durante o Festival Interlagos 2025, a nova família de modelos marca a entrada da marca em um segmento mais competitivo, com foco em cilindradas médias e altas. Pelo que conseguimos entender, pelo menos no destaque da logomarca de apresentação, são os modelos premium da QJMotor.

Shineray – linha SBM
O plano é ambicioso: até o segundo semestre deste ano, a empresa deverá contar com 33 concessionárias exclusivas espalhadas pelo Brasil, todas com estrutura completa para vendas, pós-venda e manutenção. A proposta da Shineray com a linha SBM é oferecer diversidade de opções em motos de maior cilindrada com bom desempenho e preços competitivos. Confira os preços dos modelos nas descrições abaixo.
O portfólio inicial inclui 6 modelos voltados para diferentes perfis de motociclistas, desde quem usa a moto no dia a dia até aqueles que priorizam longas viagens ou performance esportiva. Nem todos os modelos expostos no Festival são os que compõem esse primeiro portfólio.
SBM 250R – Esportiva de entrada
Ideal para quem quer iniciar no universo das esportivas com um modelo acessível e moderno, a SBM 250R é leve, eficiente e com boa potência para a categoria.
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Preço sugerido | R$ 22.990,00 |
| Motor | Monocilíndrico DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 249 cc |
| Potência | 27,8 cv a 9.500 rpm |
| Torque | 22,5 N.m a 7.250 rpm |
| Tanque | 12,5 L |
| Freios | Disco duplo (dianteiro) e disco (traseiro), ambos com ABS |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
| Suspensão traseira | Mola helicoidal com amortecimento a óleo |
| Pneus | 110/70 R17 (d); 140/60 R17 (t) |
| Peso | 162 kg |
| Altura do assento | 780 mm |
SBM 400 – Naked urbana
Com visual agressivo e performance acima da média na sua faixa, a SBM 400 atende bem tanto no uso cotidiano quanto nas escapadas de fim de semana.
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Preço sugerido | R$ 33.490,00 |
| Motor | Bicilíndrico DOHC, 8 válvulas |
| Cilindrada | 400 cc |
| Potência | 41,5 cv a 9.000 rpm |
| Torque | 37 N.m a 7.500 rpm |
| Tanque | 13,5 L |
| Freios | Disco duplo (dianteiro) e disco (traseiro), ambos com ABS |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
| Suspensão traseira | Mola helicoidal com amortecimento a óleo |
| Pneus | 110/70 R17 (d); 150/60 R17 (t) |
| Peso | 186 kg |
| Altura do assento | 785 mm |

SBM 600R – Superesportiva
Voltada aos apaixonados por velocidade, a SBM 600R é equipada com motor de quatro cilindros e traz foco em desempenho e controle em altas velocidades.
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Preço sugerido | R$ 52.990,00 |
| Motor | 4 cilindros DOHC, 16 válvulas |
| Cilindrada | 600 cc |
| Potência | 51,0 cv a 11.000 rpm |
| Torque | 51 N.m a 10.500 rpm |
| Tanque | 16,4 L |
| Freios | Disco duplo 320 mm (dianteiro), disco 260 mm (traseiro), ambos com ABS |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida (Marzocchi) |
| Suspensão traseira | Mola helicoidal com amortecimento a óleo |
| Pneus | 120/70 ZR17 (d); 180/55 ZR17 (t) |
| Peso | 225 kg |
| Altura do assento | 800 mm |
SBM 600V – Custom
Pensada para quem busca uma moto com identidade retrô e potência equilibrada, a SBM 600V é a proposta da marca para o segmento custom.
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Preço sugerido | R$ 51.490,00 |
| Motor | 4 cilindros DOHC, 8 válvulas |
| Cilindrada | 561 cc |
| Potência | 68,0 cv a 10.500 rpm |
| Torque | 54 N.m a 8.000 rpm |
| Tanque | 16,5 L |
| Freios | Disco duplo 300 mm (dianteiro), disco 260 mm (traseiro), ambos com ABS |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida (Marzocchi) |
| Suspensão traseira | Mola helicoidal com amortecimento a óleo |
| Pneus | 130/90-16 (d); 180/65-16 (t) |
| Peso | 219 kg |
| Altura do assento | 720 mm |

SBM 600C1 – Custom
Com visual moderno e foco em conforto, a SBM 600C1 aposta em ergonomia e design refinado como atrativos principais.
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Preço sugerido | R$ 37.990,00 |
| Motor | Bicilíndrico DOHC, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 554 cc |
| Potência | 56,0 cv a 8.250 rpm |
| Torque | 54 N.m a 5.500 rpm |
| Tanque | 17 L |
| Freios | Disco duplo 320 mm (dianteiro), disco 240 mm (traseiro), ambos com ABS |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
| Suspensão traseira | Mola helicoidal com amortecimento a óleo |
| Pneus | 130/90-16 (d); 150/80-16 (t) |
| Peso | 198 kg |
| Altura do assento | 722 mm |

SBM 600S – Aventureira
A SBM 600S é a proposta big trail da Shineray, pensada para longas viagens, terrenos variados e conforto durante horas de pilotagem.
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Preço sugerido | R$ 46.990,00 |
| Motor | Bicilíndrico DOHC, 8 válvulas |
| Cilindrada | 554 cc |
| Potência | 55,1 cv a 8.250 rpm |
| Torque | 54 N.m a 5.500 rpm |
| Tanque | 20,2 L |
| Freios | Disco duplo 320 mm (dianteiro), disco 260 mm (traseiro), ambos com ABS |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida (Marzocchi) |
| Suspensão traseira | Mola helicoidal com amortecimento a óleo |
| Pneus | 120/70 ZR17 (d); 160/60 ZR17 (t) |
| Peso | 215 kg |
| Altura do assento | 830 mm |
A linha SBM representa um novo momento para a Shineray no Brasil. O objetivo é ampliar seu portfólio com modelos de maior cilindrada e versatilidade.

Parceria de customização
Além dos modelos premium, a Shineray parece ter assumido uma parceria estratégica com a customizadora Garagem by TM. No Festival, estão expostos alguns modelos especialmente preparados e assinados pela customizadora.
