A fabricante taiwanesa SYM, parceira de longa data da Dafra no Brasil, surpreendeu o público do Salão de Milão 2025 (EICMA) com o lançamento da NHR 2026, uma nova moto trail disponível nas versões 125cc e 300cc. O modelo representa uma evolução da plataforma NHT e traz o conceito “New Horizon Rally”, com visual robusto inspirado nas motos de competições rally, embora na prática se comporte como uma crossover.
SYM apresenta a nova NHR 2026 no Salão de Milão
A SYM NHR 2026 foi um dos destaques do estande da marca no EICMA 2025. Apresentada oficialmente em 11 de novembro, a moto marca a estreia de um novo motor no portfólio da fabricante e chega como sucessora da plataforma NHT, já conhecida em alguns mercados.
O modelo será comercializado em duas opções de motorização: 125cc e 300cc. Ambas as versões mantêm a mesma base e design, diferenciando-se apenas pela cilindrada e potência. A proposta é oferecer uma motocicleta versátil, capaz de transitar com desenvoltura tanto no ambiente urbano quanto em percursos mistos com asfalto e terra.
Características técnicas e design
O motor da SYM NHR é um monocilíndrico de 4 válvulas com refrigeração líquida, projetado para oferecer equilíbrio entre desempenho e economia. Embora a fabricante não tenha divulgado os dados de potência e torque, a proposta declarada é garantir eficiência e durabilidade em diversos tipos de uso.
Visualmente, a NHR adota linhas robustas com clara inspiração nos modelos de rally. Sua ergonomia foi pensada para favorecer a pilotagem em pé, posição comum em trilhas leves. O conjunto inclui para-brisa escurecido, protetor metálico do motor (spoiler) e assento redesenhado para maior conforto em longas jornadas.
Equipamentos e tecnologia
A SYM optou por um painel de instrumentos LCD, em vez do mais sofisticado TFT colorido. Essa escolha, segundo a marca, visa manter o preço competitivo frente às concorrentes diretas no segmento de trails compactas.
Um destaque importante é o tanque de combustível, que agora comporta 14 litros, um aumento significativo em comparação aos 11 litros disponíveis na antecessora NHT. Essa capacidade ampliada promete maior autonomia, reforçando a vocação aventureira da motocicleta e permitindo viagens mais longas sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Possível chegada ao mercado brasileiro
No Brasil, a SYM mantém parceria com a Dafra Motos, que já comercializa modelos derivados da plataforma NHT, como a NH 190 e a NH 300. No entanto, até o momento, não há confirmação oficial sobre a importação da nova NHR para o mercado brasileiro.
A fabricante taiwanesa ainda não divulgou os preços oficiais nem a data exata de lançamento global, mas confirmou que a NHR chegará ao mercado como linha 2026. Para os consumidores brasileiros interessados em uma trail compacta, resta aguardar um posicionamento da Dafra sobre a possibilidade de trazer esta novidade ao país.
