O segundo semestre de 2023 promete ser marcado por grandes lançamentos no mercado de motos brasileiro. Porém, infelizmente as novas gerações das Yamaha MT-07 e MT-09 não devem estar na lista. Entenda o que aconteceu e saiba o que esperar.
Yamaha não lançará novas MT-07 e MT 09 no Brasil
Na verdade, as ‘novas’ MT-07 e 09 já nem são mais tão recentes assim. A segunda geração das nakeds foi apresentada no exterior em 2021, nutrindo a esperança de vê-las à venda no Brasil desde então. Entretanto, a Yamaha não atualizou os modelos por aqui e acaba de renovar o contrato com as ‘veteranas’ por mais um ano.
Isso porque nas últimas semanas a fabricante atualizou as duas nakeds para seu modelo 2024 no mercado nacional. Entretanto, nada de deixar o país alinhado com o que é vendido na Europa e tantos outros mercados. Por aqui, apenas novidades pontuais nas cores, grafismos e preços.
Onde estão as motos grandes da marca?
Atualmente, a Yamaha dispõe de poucas escassas de motos de alta cilindrada no Brasil. Além das defasadas MT-07 e MT-09, há somente a Tracer 900 GT à venda por aqui. Infelizmente, mais uma moto já em seu modelo 2024 e uma geração atrás do vendido no exterior. Ou seja, a única Master of Torque oferecida no Brasil em sua versão atualizada é a MT-03, a naked mais vendida do país.
A falta de novidades da marca no segmento das motos grandes fica ainda mais evidente se analisarmos o que há disponível no exterior. Hoje, a Tenere 700 ganhou uma verdadeira família e é encontrada em 6 versões, mas nenhuma veio ao Brasil. Além disso, ano passado a marca apresentou a esportiva R7, que igualmente não chegou. Para fechar, modelos como a MT 10, R1, R6, Tracer 7 e Niken, assim como toda a família de clássicas XSR, também não são vistos por aqui.
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Sem MT-07, quais serão os próximos lançamentos
Diferente de marcas como BMW, que já divulgou a scooter C 400 X, a Yamaha ainda não revelou quais modelos irá apresentar no fim de junho, em evento que acontece no Autódromo de Interlagos. Mas certamente não serão as renovadas MT-07, 09 ou Tracer 900 GT.
Rumores apontam para mais investimentos na baixa cilindrada, seguindo uma estratégia que ficou clara em 2022, quando trouxe as inéditas Fluo e FZ 15, além da atualização da Crosser. E isso tudo sem tirar qualquer modelo já conhecido das prateleiras.
Assim, atualmente a Yamaha oferece 12 opções de motos até 250 cc por aqui. Mas também não veremos novas Neo 125, Factor 125i ou Factor 150, já atualizadas como modelos 2024.