A Triumph pode trazer a Trident 660 ao Brasil. A moto está em processo de homologação no país e ainda não tem preço definido. Assim, o modelo pode surgir nas concessionárias ainda neste ano.
Por isso, vamos apresentar os detalhes da moto e falar o porquê pode fazer sucesso nas ruas do Brasil.
O modelo foi homologado no Brasil e deve chegar as concessionárias em outubro
Como é a Triumph Trident 660
A Trident 660 faz parte do segmento roadster, popularmente conhecido como naked média, integrando uma categoria crescente no mercado das duas rodas. Visto isso, a Triumph não poupou esforços e investiu no estilo.
No entanto, o modelo que já foi lançado na Europa levou um total de quatro anos para ser desenvolvido e contou com a intervenção do italiano Rodolfo Frascoli, um dos responsáveis pelo design da nova Tiger 900.
1 – Motor e freios da roadster inglesa
A Trident 660 é equipada com novo motor de três cilindros
O modelo conta com design minimalista e equipamentos dotados de tecnologia. Dessa forma, a Trident 660 combinou estilo e tecnologia a um motor novo de três cilindros de 660 cc. A moto consegue entregar 81 cv em 10.250 rpm e 6.52 kgf.m de torque em 6.250 giros.
A moto inglesa já vem com sistema ABS de fábrica e conta com o auxílio dos freios Nissin com disco duplo de 310 mm, na dianteiros e um disco simples de 255 mm e pinça de pistão único na traseira. Ainda nas rodas, elas são aro 17 de liga-leve de alumínio com os pneus são sem câmara.
Contudo, sem opção de ajustes, o garfo telescópico dianteiro é invertido e com funções separadas (SFF)
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2 – Trident 660 que prioriza conforto
No entanto, a mais nova integrante da família Triumph no Brasil parece estar preocupada com os pilotos que querem entrar no segmento e adquirir mais experiência nas ruas, pois a Trident pesa apenas 189 kg em ordem de marcha, tem seu assento a 805 mm do solo e as suspensões são da marca Showa.
3 – Modos de pilotagem simples
Além de dar atenção ao conforto da pilotagem, mesmo deixando alguns cavalos de potência para trás, a Trident 600 tem apenas dois modos de pilotagem, divididos em Road e Rain.
Seu painel mostra qual modo de pilotagem foi escolhido pelo condutor
Os dois modos de pilotagem, destinados para estrada ou condução na chuva, se ajustam à resposta do acelerador eletrônico e controle de tração, combinando agilidade e experiência agradável.
4 – tecnologia e estilo a bordo da Trident 660
Mesmo tendo seu design minimalista, o modelo recebeu uma tela TFT colorida que permite conexão ao aplicativo My Triumph (sistema de conectividade para o smartphone). A tela colocada na Trident 660 também mostra informações sobre o modo de condução escolhido e sobre a navegação.
A moto média cilindrada vem como opção para pilotos recém chegados ao segmento
A recém chegada ao Brasil também está com toda a sua iluminação em LED e será vendida nas opções de cores preto, cinza e vermelho. Por fim, com seu tanque arredondado e características mais tradicionais, a Triumph alinhou o clássico nos tempos modernos.
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