A Yamaha anunciou há poucos dias a Yamaha Nmax 155 Tech Max 2026, versão que estreia na Europa com um pacote inédito de tecnologia e conectividade. O modelo incorpora a nova transmissão YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission), painel de instrumentos totalmente digital em TFT e novos modos de condução.
O motor é o mesmo da Yamaha Nmax 155 vendida no Brasil — um monocilíndrico de 155 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm. No mercado brasileiro, a scooter recebe o nome de Nmax 160, embora mantenha a mesma cilindrada e configuração técnica.
Transmissão YECVT redefine a nova Yamaha Nmax
A principal inovação da Yamaha Nmax 155 Tech Max 2026 é a introdução da transmissão elétrica YECVT. Diferente do sistema CVT tradicional, o novo mecanismo permite que o piloto escolha entre dois modos de funcionamento — Sport e Town —, ajustando automaticamente o desempenho do motor conforme o tipo de uso.
No modo Sport, as rotações sobem mais rapidamente, proporcionando aceleração imediata. A 60 km/h, o motor opera a 6.000 rpm, enquanto no modo Town trabalha a 5.000 rpm, favorecendo um consumo mais baixo e pilotagem suave. O sistema ainda preserva o modo selecionado mesmo após o desligamento da scooter, aumentando a conveniência no dia a dia.
Além disso, o YECVT modifica o comportamento nas reduções de velocidade. Em modo Sport, o freio-motor é mais intenso, oferecendo maior controle em desacelerações. Já no modo Town, a entrega é mais progressiva e voltada ao conforto urbano.
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Função Downshift aprimora retomadas e controle
A Yamaha Nmax 155 Tech Max também recebeu a função Downshift, que atua como uma simulação de redução de marcha. Ao acionar o botão Shift ou acelerar de forma brusca, a scooter entrega resposta imediata e aceleração mais vigorosa.
Esse mesmo recurso pode ser usado para aumentar o freio-motor em desacelerações, permitindo ao condutor controlar melhor a scooter em curvas ou tráfego intenso. A combinação entre o Downshift e os modos Sport e Town resulta em uma experiência de pilotagem próxima à de motos equipadas com câmbio manual.
Painel TFT com conectividade e design diferenciado
O painel da Yamaha Nmax 155 Tech Max 2026 é um dos elementos que mais destacam a evolução do modelo. Ele utiliza uma tela TFT colorida de 4,2 polegadas, compatível com o aplicativo Yamaha MyRide, que possibilita a integração com smartphones.
No Brasil, a Nmax 160 Connected 2025 possui um display LCD “blackout”, também conectado, mas sem a interface colorida. Visualmente, os dois modelos mantêm traços semelhantes. O conjunto óptico segue o mesmo estilo e, entre as diferenças, estão o acabamento premium do assento e o reservatório aparente dos amortecedores traseiros, característicos da versão Tech Max.
Disponibilidade e cores
A nova Yamaha Nmax 155 Tech Max 2026 será vendida em duas cores exclusivas: Crystal Graphite e Midnight Black. O lançamento está previsto para o primeiro trimestre de 2026 no mercado europeu, com preço ainda não revelado.
Até o momento, a Yamaha Brasil não confirmou se a transmissão YECVT será incorporada à linha nacional da Nmax 160. A marca segue oferecendo a scooter com câmbio CVT tradicional.
Mesmo sem confirmação de chegada ao Brasil, o lançamento europeu da Yamaha Nmax 155 sinaliza o caminho tecnológico que talvez a marca busque seguir nos próximos modelos.
