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A Yamaha apresentou o modelo 2021 da intermediária da linha Master of Torque, a MT 07. O lançamento ocorre logo após a chegada da MT-09, que também foi renovada pela japonesa, e alguns meses depois da apresentação da nova MT 03. Apesar de compartilhar o visual da irmã maior, que ganhou um incremento na potência, a 07 manteve seu motor e acabou com imperceptível perda de potência e torque.

O maior destaque aparente da Yamaha MT 07 fica por conta do design, nitidamente baseado na MT 09. Desta forma, as naked apresentam formatos semelhantes dos faróis e das luzes em LED. O modelo conta ainda com um novo display em LCD e guidão em alumínio.

Como manteve motor, chassi, suspensões e outros elementos que já conhecíamos, principal novidade da MT 07 2021 fica a cargo do visual. Farol e luzes de posição remetem à nova MT 09

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Yamaha MT 07 2021

Ao contrário da MT 09, que ganhou 5 cv de potência, a 07 manteve o já conhecido motor de dois cilindros em linha. Entretanto, o propulsor sofreu uma pequena perda, atingindo agora 73,4 cv a 9.000 rpm e 6.8 kgf.m de torque em 6.500 giros – antes eram 74,8 cv e 6.9 kgf.m de torque. A mudança ocorreu em função da adequação a norma Euro5.

 

Segundo a Yamaha, apesar da alterações, a moto conta com uma entrega de potência de forma mais linear e suave. Além disso, a fabricante modificou os dutos de ar, que agora são integrados ao design do tanque de combustível. Também foi otimizada a injeção de combustível e adicionado um novo sistema de exaustão 2-em-1.

Motor é o mesmo de 690 cm³, mas perdeu 1 cv de potência em virtude do Euro5

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Suspensões, freio e peso

A MT 07 conta agora com disco de freio maior na dianteira, passando de 282 mm para 298 mm, enquanto manteve o de 245 mm atrás. Ambas as rodas de 17” contam com sistema ABS e trabalham em conjunto com a suspensão de garfo telescópico de 41 mm na frente e monoamortecedor ajustável na traseira. Com seus pequenos ajustes, o novo modelo acabou engordando 1,3 kg, pesando 184 kg a seco.

 

Nova MT 07 no Brasil

A nova geração da Yamaha 07 chega nas concessionárias da Europa em janeiro, partindo dos 7.249 euros, cerca de R$ R$ 48 mil em conversão direta. São três opções de cores: Storm Fluo, Icon Blue e Tech Black. Para o Brasil não há qualquer garantia de quando (e se) ela chegará ao mercado. Por aqui, a MT 07 tem preço sugerido de R$ 39.990.

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Modelo chega na Europa em janeiro. A Yamaha ainda não informou quando trará a nova MT 07 ao Brasil

Guilherme Augusto
@guilhermeaugusto.rp>> Jornalista e formado em Relações Públicas pela Universidade Feevale. Amante de motos em todas suas formas e sons. Estabanado por natureza