Honda ainda nem revelou sua nova CB500 Super Four, mas já existe uma “versão paralela” pronta para rodar nas ruas da China. A responsável é a Zhang Xue Motorcycles, marca recém-criada pelo fundador da Kove, que acaba de apresentar a ZX 500F — uma naked de quatro cilindros que mistura referências clássicas das Honda dos anos 80 com tecnologia atualizada.
Uma cópia ousada antes do original
A polêmica começou porque a Honda vem desenvolvendo sua sucessora da CB400 Super Four desde 2023, com patentes registradas e atualizações em 2024. Mas, antes mesmo da estreia oficial da japonesa, os chineses colocaram no mercado uma moto notoriamente inspirada nesse projeto.
O desenho da ZX 500F também resgata traços da Honda CB1000 F, prevista para estrear globalmente em breve. Entre as semelhanças estão linhas de carenagem, perfil do tanque e até parte dos componentes de série, o que reforça o debate sobre onde termina a “inspiração” e onde começa a “cópia”.
Estilo retrô com engenharia moderna
Visualmente, a ZX 500F é um aceno direto às naked japonesas dos anos 80 e 90, especialmente à CB400 Super Four, que saiu de linha em 2022. Ela traz soluções que apelam à nostalgia do entusiasta:
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Painel com instrumentos analógicos.
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Duas buzinas abaixo do farol.
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Silhueta clássica das antigas UJM (Universal Japanese Motorcycles).
Por baixo desse design retrô, porém, está um projeto moderno: chassi de alumínio de dupla viga, suspensão dianteira invertida, monoamortecedor traseiro e freios radiais.
Especificações reveladas
A homologação na China trouxe os números oficiais da ZX 500F:
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74 cavalos de potência.
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Peso de 178 kg em ordem de marcha.
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Pneus 120/180 em rodas de 17 polegadas.
O conjunto técnico é pensado para iniciantes que querem experimentar um motor de quatro cilindros sem migrar para grandes cilindradas. Em comparação à ZX 500RR, esportiva da mesma marca, ela é menos potente — com 10 cv a menos — mas cobra protagonismo oferecendo preço mais acessível e charme clássico.
Embora a Honda ainda não tenha oficializado sua CB500 Super Four, tudo indica que o modelo está em fase final de desenvolvimento. A chegada antecipada da ZX 500F coloca pressão extra, lembrando episódios anteriores de clones de motos japonesas no mercado chinês, como a réplica da Africa Twin.
Lançamento e futuro incerto
A ZX 500F será apresentada oficialmente em 19 de setembro, durante o CIMAMotor, em Chongqing. A princípio, ficará restrita ao mercado chinês. No entanto, o histórico do fundador Zhang Xue — que expandiu a Kove para fora da Ásia em poucos anos — aumenta a aposta de que ela chegue a outros países.
