Yamaha XV 535

Ótima moto, guerreira, econômica para categoria, motor valente, posição confortável, ótimo design e possui um lindo ronco!!!
Enfim, uma verdadeira estradeira!!!

Peças originais com valor um pouco alto, porém normal em relação as motos de média e alta cilindrada!

A manutencao nao e baratinha como a de uma CG, mas tambem nao e carissima nao.

Nao existe uma custom media melhor do que a Virago, ela tem um motor ABSURDO, forca ANIMAL, estabilidade INCRIVEL, faz curva como nenhuma outra. Moto fodaaaastica!!!

Traseira um pouco dura quando anda com garupa, aconselho calibrar os pneus um pouquinho mais murchos. Se nao me engano, eu coloco 28 na frente e 28 atras na minha moto. Ela gasta bem, mas tambem, pelo que ela anda, nao tem nem como, a moto e um CANHAO!

moto muito agiu, fácil de pilotagem, manutenção simples, visual extravagante.
da pra usar pneu do fusca nela, melhora muito o gasto em troca de pneu, dura muito mais tempo e é a metade do valor.

tem um problema crônico na chave de reserva da gasolina, direto da problema.
tanque pequeno, apenas 13L (mas conte só com 9, a reserva pode não entrar)

Bela Moto, gostosa de andar.

Tanque de gasolina pequeno. Autonomia baixa

Moto com Alto Torque, Rápida , excelente em viagens seja longa ou Rápida, Consumo entre 17 cidade e 21 estrada 80 a 120 km. Basta colocar pedaleira avançada e Banco Erê para ficar mais comfortavel. valor de revenda garantida desde que seja bem cuidada.

Nada que denegri essa excelente moto.

5 anos de muita alegria. cardã é um otimo pró manutenção zero.

Farol com Pouca iluminação.

Hoje uma ótima moto pelo seu valor e o que ela pode oferecer ao proprietário. Manutenção mais barata e tranquila em relação as concorrentes...O cardã é uma das principais características... Sem ter que se preocupar também com líquido de arrefecimento, ou vazamento ou radiador. Moto muito resistente.

Não tenho contras....para quem utilizou uma XTZ125X por 5 anos e passou para uma desse porte, é outra vida.

A moto é linda, anda bem, é resistente e se cuidar bem vai durar para o resto da vida.

É linda, resistente, forte confortável para o piloto.
O torque dela é ótimo, ela é elástica, ganha velocidade rápido, muito bom para ultrapassagens em estrada.

O tanque é pequeno, mas vi que isso é comum para maioria da custons, o que não dá uma autonomia muito grande.

Excelente moto, atende todo requisito para uma custom. Motor muito forte, muito confortável. A virago foi lançada nos anos 80, nos Estados Unidos pra competir com as Harley-Davidson, atendeu em matéria qualidade, sendo japonesa, confirmando a nobre marca da Yamaha. Contra essa moto só tenho duas coisas, fizeram o tanque abaixo e precisa de uma bomba elétrica para funcionar e a outra desvantagem é quanto o arrefecimento, deveria ser liquida e não a ar. Fora essas duas desvantagens (minha opinião) a moto é excelente. Quanto aos consumo, sendo dois carburadores, seu consumo é um pouco alto, mas nada de exagero, pois estamos acostumados com injeção eletrônica.

Atende ao propósito de uma "estradeira", estilosa, confortável e bonita. Tem um motor excelente, com excelente performance.

acho que não deveria depender de uma boma elétrica, pois o tanque fica abaixo. Deveria ser refrigerada com liquido e não com ar.

Estou satisfeito com a moto.

Motor potente. Não perde prá nenhuma 600/750, excelente torque.
Visual bonito. Chama a atenção.
Boa dirigibilidade devido ao seu baixo peso e ser relativamente curta: 195 kg/223 cm.

A minha só me deu problema na bomba de combustível, devido (penso eu) ao seu pouco uso, antes de comprá-la. Troquei a bomba e nunca mais incomodou