A Multistrada V4 é a moto mais vendida da Ducati ao redor do mundo. Já foram 6.382 unidades vendidas nos primeiros meses de 2023, numa média global acima das 1.000 motos/mês. Mas qual é o segredo do sucesso da poderosa big trail italiana?
Multistrada V4, moto mais vendida da Ducati
Os primeiros seis meses de 2023 foram de destaque para a Ducati, que emplacou 34.976 motos nesse período – considerando todos seus países de atuação, incluindo o Brasil e seus 582 registros. Segundo a empresa, isso representa um aumento de 5% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
E quase 20% deste total se deve ao sucesso de um modelo, Multistrada V4. Uma motocicleta que chegou ao mercado europeu no final de 2020 e desembarcou por aqui em 2022.
Multistrada V4 chegou ano passado no Brasil apenas na versão S
Aliás, no Brasil temos apenas a versão V4 S à disposição, trazendo tecnologias como o sistema de radar. No entanto, para o velho continente a motocicleta chega nas versões V4, V4 S, V4 Rally e V4 Pikes Peak. Mas afinal, quais fatores tem empurrado a V4 rumo ao sucesso?
Eletrônica da Multistrada V4
O generoso pacote eletrônico é uma das apostas da Multistrada V4 para encarar a disputada concorrência. Por isso, conta com 4 modos de pilotagem, 4 modos de carga e mais de 400 combinações de parâmetros para suspensão semi ativa. O modelo também está equipado com os melhores sistemas eletrônicos de assistência à condução como DTC, ABS Cornering, DWC, DQS.
Modelo chegou trazendo ao mercado uma série de tecnologias e inovações
E estas informações são exibidas pelo painel digital, uma tela TFT de 6,5 polegadas, com conectividade via Wi-Fi e Bluetooth, além de GPS. A moto tem ainda faróis Full-LED com iluminação em curva (Cornering Light) e muitos, muitos outros recursos.
Inovações da Ducati
Com tanta atenção à eletrônica, é natural que a Ducati tenha aproveitado a Multistrada para estrear algumas de suas inovações. É o caso de tecnologias como o sistema de radar, novidade desenvolvida em colaboração com a Bosch e uma das pioneiras no mundo. Saiba como ele funciona no vídeo abaixo.
Os radares formam um sistema de ajuda avançado, com sensores instalados entre os faróis dianteiros e abaixo da lanterna traseira. Eles monitoram os pontos cegos e atuam a partir de um Cruise Control Adaptativo.
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Desempenho da Multistrada V4 S
Outro destaque presente em toda a linha Multistrada V4 foi a adoção do motor de 4 cilindros em “L” de 1.158 cm³. Um propulsor V4 (V a 90 graus) derivado da esportiva Panigale. A usina com diversas modificações dedicadas para a big trail, incluindo a troca do comando de válvulas desmodrômico da Ducati por um tipo convencional.
Motor derivado da Panigale gera uma experiência brutal na Multistrada V4. Mesmo com cerca de 250 kg, big trail precisa de apenas 10 segundos para chegar aos 200 km/h
Desta forma, o motor entrega potência máxima de 170 cv a 10.500 rpm e torque máximo de 12,7 kgfm aos 8.750 giros. A moto tem câmbio tem seis velocidades com quickshifter bidirecional. Assim, a big trail garante desempenho digno de esportiva, com 0 a 100 km/h em pouco mais de 3 segundos e velocidade máxima acima dos 250 km/h.
Quanto custa a Ducati Multistrada no Brasil
Atualmente, a Multistrada V4 é oferecida no país apenas na versão S, com preço sugerido de R$ 144.990. Ano passado, o modelo foi o mais vendido da marca no Brasil, com 141 emplacamentos. A linha adventure da marca, ainda tem as Multistrada V2 S (R$ 98.990) e o lançamento Desert X (R$ 97.990).
