Dafra Next

Dafra Next

92%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4.5
Visual 4.89285
Conforto 4.36905
Performance 4.7262
Dirigibilidade 4.35715
Consumo 4.60715
Custo x Benefício 4.67855

A DAFRA Next 250 é a motocicleta mais rápida da categoria, aliando alta performance, design arrojado e muito conforto. Única no segmento a contar com câmbio de seis marchas, a Next 250 possui motor de 250cc com injeção eletrônica de última geração, refrigeração a água, sendo extremamente forte em qualquer regime de rotação e alcançando potência máxima de 25cv. Por isso, a Next 250 é ideal para pilotagem em rodovias ou centros urbanos de vias rápidas. Outro destaque do modelo são os freios a disco na dianteira e na traseira. Referência na categoria, possuem uma capacidade de frenagem acima da média

Ficha Técnica


Cilindrada: 249.40 cc

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 25.00 cv a 7500 rpm

Torque Máximo: 2.75 kgf a 6500 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão dianteira: Convencional

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança: Convencional
DIMENSÕES

Peso (seco): 156 kg

Peso em movimento: 170.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 790 mm

Altura: 1050 mm

Altura do Banco: 790 mm

Distância entre Eixos: 1335 mm

Pneu Dianteiro: 110/70-17

Pneu Traseiro: 130/70-17

Capacidade do tanque:

Outras Versões

Next 250

2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011
(ver todas)

Principais avaliações

Recomendo!

Pros: Sua beleza é inquestionável, muito linda, o cuidado com o acabamento é notado em vários itens. seu painel é completo, desenho do farol, rodas, qualidade da pintura, qualidade dos plásticos utilizad...
4.5
Heber Ribeiro - 23/06/2012

Recomendo!

Pros: 1º - A moto e muito macia nem se compara as concorrentes nada de trepidação abaixo do 5 mil rpm acima não posso falar nada ainda pq não estiquei. 2º - muito confortável posição de pilotagem perfei...
5
Everton Lucas - 06/07/2012

Recomendo!

Pros: Preço, disign, posição de pilotagem, consumo, escalonameto do câbio, acabamento da pintura e dos materiais plásticos empregados, banco do piloto, baixo ruido do motor.
5
Heber Ribeiro - 28/10/2012

Não recomendo!

Contras: A Dafra não tem peças de reposição. Estou com a minha parada a quase 2 meses aguardando peças.
0.5
Hérico Rechi - 15/08/2012
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Heber Ribeiro em 23/06/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
A moto é na minha opinião a melhor da sua categoria, tem excelentes qualidades que superam com grande folga seus pequenos pontos negativos. Muito fácil de dirigir e com um excelente consumo de combustível. Indico-a principalmente para o uso em pequenas viagens. Não indico a quem precisa de uma moto para locomoções constantes em meio a engarrafamentos já que sua dirigibilidade foi um pouco comprometida por seu peso e pouco angulo de esterço do guidão. Certamente quem comprar esta moto não terá do que reclamar e nem se arrependerá.
Pros:
Sua beleza é inquestionável, muito linda, o cuidado com o acabamento é notado em vários itens. seu painel é completo, desenho do farol, rodas, qualidade da pintura, qualidade dos plásticos utilizados na montagem da moto, todos estes itens foram muito bem utilizados nesta moto. Muito confortável, suas suspensões foram bem calibradas e absorvem muito bem as irregularidades das nossas ruas e estradas. Banco com aderência e densidade da espuma perfeita. Motor com respostas rápidas, excelente torque o que torna fácil as retomadas, tem potencia ideal para a estrutura da moto. Seu câmbio foi muito bem escalonado, o que faz com que a moto tem sempre uma marcha idal em qualquer estilo de pilotagem. Dirigibilidade excelente em se tratando de estradas, seu peso a torna muito estável. Consumo da moto excelente, o melhor na sua categoria, uma moto 250 cilindradas com um consumo bem próximo as motos de 150 cilindradas. Seu preço é justo, se compararmos o que esta e as demais motos da mesma categoria oferece, pelo preço que lhe é cobrado vemos o quanto pagamos caro nas outras motos .
Contras:
A Next é pesada e gira pouco o guidão, isso torna a pilotagem mais trabalhosa dentro dos grandes centros urbanos onde o trânsito costuma ser muito pesado e constantemente engarrafado.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
4100
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
5
5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (106) Não (10)

Avaliação de Everton Lucas em 06/07/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
excelente moto estou totalmente satisfeito indico pra quer tiver afim de ter uma ótima moto.
Pros:
1º - A moto e muito macia nem se compara as concorrentes nada de trepidação abaixo do 5 mil rpm acima não posso falar nada ainda pq não estiquei. 2º - muito confortável posição de pilotagem perfeita pelo menos pra min q tenho 1,80m de altura, bem diferente da cb 300 q eu andava pouco nela e sofria de dor nas costas com aquele pedal retraído demais e da FAZER q vc ta sentando na moto e so ve pista se olhar pra baixo, na Next vc ve aquele painelzão massa o q da a impressão de vc estar numa moto maior. 3º - tudo na moto e macio e fácil de usar, uma moto com 166kg com tanque cheio passa a impressão q vc ta encima de uma fan 125, pedal da macha é suave da ate medo de aperta mais forte basta tocar q troca marcha e muito bem posicionado, aceleração macia, porem forte. 4º - Moto totalmente sem ruídos, por enquanto. Tem um som bonito no moto agradável e o único som estranho é um q tem no escape mas q não incomoda bem melhor q zuada de corrente arrastando no chão. 5º- acabamento da moto e todo bem feito, nada frouxo tudo bem posicionado tudo bem estudado. 6º - A melhor das vantagens o q mais escutei ontem na minha cidade foi : "eita motorzão!!! quanto foi, 35 mil???", a moto onde passa todo mundo vira o pescoço pra olhar.
Contras:
pense numa buzina ridícula pqp poderia ser menos gay poderia ter colocado o da apache por exemplo huahauhauhauauh. outro contra que tbm não acho tanta desvantagem pela proposta da moto é a questão do esterço do guidão é um pouco menor q o das concorrentes.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
620
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (73) Não (8)

Avaliação de Heber Ribeiro em 28/10/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Saudações galera Bom, minha Next está hoje com pouco mais de 15.000 km rodados e até agora indo muito bem. Fiz todas as revisões conforme orientação do manual de instruções na concessionária da Dafra em Salvador. *Pós vendas - Tenho uma alerta a fazer, não aceitem apagar nenhum centavo a mais que o valor anunciado pela Dafra de preço fixo peças e revisão, cobrem que temos o direito a isso. Em Salvador precisei trocar a pastilha de freio dianteiro e queriam me cobrar R$ 5,00 a mais, velas a mesma coisa, R$ 5,00 a mais. Sei que o valor é irrisório mas fiz valer meu direito, mostrei uma tabela (Que estava disponível no próprio mural de avisos da concessionária) e eles me cobraram o valor divulgado. Fora isso o atendimento foi muito bom, sempre tirei minhas dúvidas e sempre fizeram o atendimento bastante rápido. *Mecánica - funcionando muito bem, a trepidação da suspenção traseira realmente existe, mas não é nada que comprometa a dirigibilidade. A caixa de direção apresentou folga mas o problema foi resolvido junto a garantia, atualmente tenho sentido a moto tremer a direção se soltar-mos as mãos, vou relatar isso quando coloca-la na revisão. Também percebi alguns estalos uma única vez quando parei depois de muito tempo rodando,acho que vem do conjunto de descarga. Fora esses detalhes a moto está funcionando perfeitamente. *Elétrica - Sem nenhuma alteração, tudo funcionando muito bem, nunca precisei trocar nenhum componente. *Motor - Funcionando perfeitamente, sem nenhum problema, tão forte quanto sempre foi, consigo atingir no plano velocidades de 142 km/h e em descidas até mais, mas sou muito cauteloso (diga-se medroso). Vou solicitar na revisão também uma limpeza no bico de injeção já que por viajar muito abasteço em tudo quanto é posto, sem ter condições nenhuma de saber se o posto é confiável ou não. *Conforto - Apesar de estranha a posição de dirigir é muito confortável, o banco do piloto também é muito confortável, pode-se dirigir por muito tempo sem precisar parar para descansar, recentemente fiz uma viagem de Salvador a Brumado, 552 km, parei apenas uma vez para abastecer e cheguei muito bem, tão bem que passei uma hora na cidade, e logo depois viagei por mais 90 km. as suspensões são muito boas e transmitem muito conforto para o piloto, verdade seja dita, elas não são tão boas quanto o conjunto da Fazer (Que dão um verdadeiro show de equilíbrio entre conforto e segurança), a dianteira é até muito boa mas a traseira pula um pouco em solo com pequenas irregularidades no estilo "costela de vaca", mas infinitamente melhor que as suspensões da CB 300. Outro detalhe que faz a moto ser muito confortável é a 6ª marcha, pois é possível andar em altas velocidades com rotações baixas, pra se ter uma ideia eu ando a 105 km/h em 6.000 rpm, e a 120 km/h a 7.000 rpm, dessa forma a moto tem um ruido baixo e também vibra pouquíssimo. Um alerta, para se ter um conforto ainda maior é necessário sempre manter a corrente ajustada e lubrificada, e quando eu digo ajustada é bem ajustada com o pneu bem alinhado, do contrário vai começar a fazer aquele barulho chato do conjunto de transmissão. Para o carona não tem jeito, a viajem é sempre feita com muito sofrimento, a altura do banco é um ponto positivo, mas a sua dureza põe tudo a perder, a posição da perna recuada também favorece o desconforto, é muito ruim viajar por muito tempo como carona. *Consumo - Bom, esta aí um excelente ponto nesta moto, andando dentro da cidade costumo fazer tranquilamente 34 km/l, em algumas medições até 36 km/l, isso andando no máximo a 90 km/h e sem forçar o motor, trocando sempre de marcha afim de andar em uma rotação adequada do motor. O conjunto de seis marchas foi muito bem escalonado, como já disse em alguns posts anteriores, é possível andar sempre em uma marcha e rotação adequada, seja andando forte ou com uma tocada mais suave, sempre há uma marcha adequada para todo o estilo de pilotagem. Quanto ao consumo na estrada também é muito bom, graças a maravilhosa 6ª marcha, andando muito forte, tipo, andando no máximo que a moto ou as curvas deixam, a moto está fazendo 27 km/l, isso forçando as marchas sempre, mantendo velocidades acima de 125 km/h, mas andando como normalmente ando com velocidades entre 110 e 120 km/h o consumo fica em torno de 30 a 32km/l. Costumo fazer medições constantemente, sempre que abasteço completo o tanque e calculo o tanto que a moto rodou dividido pela quantidade de combustível utilizado. *Uso fora de asfalto - Totalmente desaconselhável, gente precisei ir a uma cidade chamada Janio Quadros, aqui na Bahia, o acesso a cidade foi por 42 km de estrada sem asfalto, a condução tem que ser feita com toda a cautela, qualquer terra solta ou fofa é um risco muito grande de cair, as descidas são muito perigosas também, sendo nescessário sempre a utilização do freio motor, a suspenção traseira sofre demais com as "costelas de vaca", as acelerações devem ser feitas também com muito cuidado, já que o pneu traseiro derrapa com facilidade em terrenos imprópios. *Conclusão - Bom pessoal, estou muito satisfeito com minha moto, tenho usado em diversos terrenos, uso urbano e em viagens, e posso garantir que a moto está muito bem dentro da sua proposta, tem suas limitacões e seus pontos que precisam ser melhorados, mas suas qualidades superão com bastante folga seus pontos negativos. Se fosse comparar com suas concorrentes eu diria que ela equivale a Fazer, com a desvantagem no uso urbano, já que a fazer responde melhor e com mais suavidade em baixas rotações, o peso o giro do guidão também favorece a moto da Yamaha, mas em contrapartida a Next anda melhor em trechos rodoviários, graças a sexta marcha e seu peso extra que acaba por dar uma estabilidade muito boa em altas velocidades. Se comparada a CB 300, a Next tem menos potência e menos torque também, isso deixa a CB mais agressiva, mais rápida também, mas a Next é sem sombra de dúvidas muito mais confortável, o motor tem um ruido muito melhor, e vibra muito menos. Relação custo x Benefício - Comparado a suas concorrentes a moto da dafra tem um preço justo, vale cada centavo que lhe é cobrado, tem qualidades que a torna equivalente as demais, em alguns pontos melhor e em outros não, mas seu preço é justo. Obs.: Essas notas dadas por mim foram baseadas no utilização somente com piloto, se eu levasse em consideração o garupa a nota cairia bastante no quesito conforto e consequentemente a satisfação geral.
Pros:
Preço, disign, posição de pilotagem, consumo, escalonameto do câbio, acabamento da pintura e dos materiais plásticos empregados, banco do piloto, baixo ruido do motor.
Contras:
Pouco giro do guidão, Assento do garupa, posição do garupa, Manoplas muito duras.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
15287
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
4.5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (58) Não (1)

Avaliação de Hérico Rechi em 15/08/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Para finalizar o comentário abaixo, digo que minha moto ficou pronta no dia 23/08/2012 (51 dias para consertar). Agora estou feliz por ter minha moto de volta. A explicação da Dafra sobre a demora: "Devido a mudança do estoque central de Barueri/SP para Itajaí/SC, acarretou todo este transtorno". De qualquer forma, espero não precisar mais de consertos, mas vamos ver o que acontece no futuro. Pessoal, Comprei uma Next 250 e devido a uma queda no dia 03/07/2012, tive que enviar a moto para a concessionária. Isso foi feito no mesmo dia. Hoje, 15/08/2012, completam 43 dias sem a minha moto e continuo aguardando o faturamento da peça pela fábrica. Agora o SAC Dafra informa que a peça chegou a uma semana e está em conferência para ser faturada. Jogaram a solução para a semana que vem. Pô, já estou cheio dessa enrolação. Não quero saber se tem ou não problemas na conferência da peça. Quero meu problema solucionado o mais rápido possível. Não sou culpado pela desorganização da Dafra. Ah, a peça que está faltando é uma carenagem. Simplesmente uma carenagem. A concessionária pediu para que eu retirasse a moto e quando chegasse o componente eles instalariam na hora. Mas com a minha moto atrapalhando e todos os dias uma equipe inteira da concessionária olhando para ela, e ninguém consegue resolver, imagina se eu retirar a moto. Nunca mais... Agora ficam algumas dúvidas. Caso ocorra alguma avaria no motor ou de alguma peça não convencional, vou ter que esperar quanto tempo? Ou não terá mais conserto? Caso eu precise da garantia Dafra, como ficaria? Terei que esperar quanto tempo? Penso isso, porque estou pagando um conserto e toda essa demora. Se fosse garantia então, com certeza não poderia circular com meu veículo por vários meses. Até hoje ninguém da Dafra entrou em contato para nada, nem para pedir desculpas ou informar que vai demorar mais tanto tempo. Eu que tenho que ficar ligando para saber sobre o andamento. Pós venda Dafra não existe. Minha recomendação é: Pensem bem antes de trocar de marca, pois sempre tive Honda e Yamaha e nunca tive este tipo de problema. Estou completamente descontente com tudo isso que está acontecendo. A falta de interesse da fábrica Dafra de resolver o problema é total. Hérico J. Rechi Cliente Dafra completamente descontente.
Pros:
A moto é muito bonita e ágil.
Contras:
A Dafra não tem peças de reposição. Estou com a minha parada a quase 2 meses aguardando peças.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
396
Manutenção
Custo de Mantenção
0.5
5
4
4.5
4.5
4.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (49) Não (59)

Avaliação de marcelo em 25/07/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Para quem ainda esta com dúvida, recomendo que vá até uma concessionária e faça o teste drive, pois foi o que eu fiz, estava em dúvida entre a next e a comet, porém analisando o custo benefício, decidi entre a next, foi então que fiquei em dúvida entre a next e a fazer 250, andei na fazer 250 de um amigo e depois fui ao teste da next, foi então que decidi pela next, me surpeendeu, é minha primeira 250, mais ja tive suzuki yes e cg150.
Pros:
Ótima performance, confortável, ótima na estrada, porte de moto maior, design show de bola, estou muito satisfeito com a minha e não me arrependo nem um pouco de ter comprado, só alegria.
Contras:
Como todos dizem angulo de esterço um pouco curto, porém de nada atrapalha no transito, e no momento a minha ainda ta fazendo uns 25 / 26 km com um litro de combustível, porém ainda nem foi para a primeira revisão, ta chegando agora nos 700 km, muitos dizem que após o período de amaciamento isso melhora um pouco..

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
700
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
4.5
4
5
Esta análise foi útil para você? Sim (42) Não (5)

Avaliação de Fabio Matos Gonçalves em 11/08/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Achei a moto maravilhosa,claro tem algumas coisas que podem melhora-la para o futuro quem sabe e espero que daqui a alguns anos eles fabriquem uma 600 cc já pensou como ficaria? showwwwwwww. já estou modificando alguns itens para deixar do meu jeito:farol com luz super branca e as 2 lampadas de cima em LED branco,protetor de tanque irado da Redbull e manoplas esportivas tambem da Redbull. cara assim que tirei da loja e cheguei em casa tirei os adesivos com o nome Dafra do tanque e o Next da rabeta,não pelo nome mas porque prefiro só o emblema,meu onde paro com a moto a galera fica louca e acha a moto maravilhosa e querem saber que moto é aquela os caras não acreditam e falam que a Dafra se superou na moto,outro dia entrei em um estacionamento e depois quando fui buscar a moto o cara me fez aquela pergunta que todos fazem e disse que quando eu estava entrando ele pensou meu show a moto uma Kawazaki ai ele olhou melhor e pensou não uma XJ6 ai olhou melhor e não fazia ideia de que moto era aquela mas que era show
Pros:
Seu visual agressivo é muito lindo que a faz parecer uma 600,bom preço para uma moto completa,tem um bom ronco,escapamento todo em inox,design das rodas bem arrojados,as 6 marchas são fantásticas e fazem a diferença na pista,painel digital e completo,com uma luz muito linda,por causa da refrigeração liquida voçê não sente tanto aquele calor que incomoda as pernas em longas viagens principalmente quando voçê para em um semáforo,seu consumo é bem economico
Contras:
assento do passageiro é meio duro e desagradavel principalmente em longas viagens e a posição das pernas do mesmo depois de um tempo cansa,as manoplas quando suas mãos suam ou chove escorregam um pouco,o barulho dos piscas que servem de alerta para não esquecer ligado incomoda um pouco e na minha opinião por ter um tanque visualmente grande deveria caber mais combustivel do que nas outras da mesma categoria.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
1083
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (33) Não (1)

Avaliação de Fernando Marques em 27/09/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Quem ainda não experimentou, faça um teste drive, ande na de um amigo. Mudem os conceitos. Não vai derrubar as antigas de mercado, mas é uma opção válida, muito bonita, robusta e com ótimo desempenho e comportamento. Em nada lembra as bixeiras que a Dafra vendia. Essa é pau a pau com as japonesas!
Pros:
A moto desenvolve muito bem. Fiz um passeio curto, até Serra Azul, seguindo duas Tenerés 250 com dois amigos. O passeio foi ótimo e a moto correspondeu de forma sublime na estrada. Retomadas rápidas e decisivas, mesmo em sexta marcha. Excelente estabilidade, bem grudada no chão. O motor tem um ronco muito agradável que permite pilotar por horas sem se encomodar. Posição de pilotagem é a maior graça e o tormento da moto. A posição lembra muito a MT06 da Yamaha. O Guidão é alto, passa sobre os espelhos dos carros sem contorcionismo. E as pernas recuadas no começo é estranho mas depois se mostra muito boa. Ficou uma mescla de Trail com Street bem interessante... 149km/h marcados no painel. Anda bem pra caramba!!!
Contras:
Sim, existe os contras... O banco do piloto é macio, e a moto é dura. Em trajetos curtos, essa combinação funciona, pois transmite conforto ao piloto e a moto garante sua parte com boa estabilidade. Em trajetos longos, o assento cansa, dói entre a bunda e a coxa, e se torna incomodo. As manoplas originais são terríveis e foram trocadas com menos de uma semana. A Dafra deveria mudar isso imediatamente. É barato, mas algo chato. A embreagem com a moto zero km é bem dura. Demora um tempo para assentar e isso cansa as mãos. Gera fadiga mesmo. Aliado as manoplas duras, vira um caos. Para quem anda com garupa, melhor pensar em outra moto. Essa aceita uma garupa de forma bem esporádica. O assento é curto, com pouca espuma, tornando-se extremamente desconfortável. Junta com a suspensão rígida, é só pancada. O Esterçamento... Alguns colocam como ponto negativo da moto. Não é bem assim. Essa falta de esterço foi sentida em transito completamente parado e travado. Onde é preciso achar aquelas frestas pra passar entre os carros, ela não dobra como deveria. Nesse momento, é onde a falta de esterço atrapalha. Mas foram poucas vezes que me vi nessa situação. Em modo normal, com transito caotico mas com algum espaço, e corredor, ela é tão ágil quanto qualquer outra moto. Somente naquelas horas que precisa ficar serpenteando entre os carros com os dois pés no chão que a falta de esterço é sentido. E só. Portanto, não deve ser levado em consideração para decidir ou não a compra da moto. A não ser que seja piloto de fuga... A Vibração incomoda um pouco em altas RPMs, acima de 8500 por ai. A Sexta marcha anula esse problema. Boa moto e vale ser considerada como opção de compra sim! Eu compraria de novo, e de novo e de novo se fosse preciso, estou muito satisfeito! É uma ótima opção para quem quer sua 250/300cc !

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
3
5
4
3.5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (29) Não (2)

Avaliação de ITALO NETO em 13/08/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
Moto muito confortável, suspensão bem acertada entre conforto e pegada esportiva alem de ser econômica tb, o visual nem se fala é muito bonita e bem acabada com encaixe perfeito e arremates bem colocados, o cambio tb é um item a ser elogiado achei bem escalonado e se mostra bem macio , uso ela mais para lazer pego mais estrada e pela sua proposta com 250cc superou minha expectativa, pode se andar na faixa de 120km/h e 130km/h sem muito esforço e com muita estabilidade...
Contras:
Vou ser realista ainda não achei um ponta negativo, mas acredito que alguns aqui disseram que ela seja ruim no congestionamento de grandes cidades, pois realmente seu anglo de esterço é limitado.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
3000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
4.5
5
4.5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (27) Não (1)

Avaliação de Robson Alves de Oliveira em 21/08/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Existem pontos positivos e negativos como em qualquer outro veículo mas, os prós e contras ao adquirir um produto varia do grau de instrução e conhecimento do mesmo. é por este motivo que no meu ponto de vista, não me arrependo de ter comprado está moto e estou satisfeito produto.
Pros:
A Next 250 veio com um visual que agrada aos olhos da maioria das pessoas, aplicando tecnologia ainda inexistente antes de seu lançamento. Em versão única sem opcionais ela vem com freio a disco nas duas rodas, cambio de 6 velocidades, refrigeração liquida, rodas de liga leve, painel completo com tacômetro analógico. Particularmente me sinto conduzindo uma 600cc pelo visual é claro, muitas pessoas já me perguntaram se era uma 500cc ou 600cc e ao saber que é uma 250cc se impressionam e agradecem por ser muito bonita. Com 2.700 km rodados percebesse um desempenho e comportamento regular, esperado por uma 250cc. Satisfeito com a motocicleta recomendo e não vão se arrepender em adquirir uma moto de qualidade.
Contras:
Percebi que nas rodovias ao fazer curvas a no minimo 120km h e a 7.000rpm, a moto perde estabilidade e logo começa a balançar, com possibilidade de perda de controle e um possível acidente. Questionei na concessionaria sobre o assunto mas sem respostas. Capacidade do tanque de combustível regular, porém inferior aos concorrentes deixando a desejar em autonomia. Componentes da parte elétrica atrás do farol bastante exposto, um ponto negativo em questão a vandalismo e furto. Freios que dão a sensação de segurança, mas sem ABS trás um receio maior em pisar forte no freio e travar as rodas.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
2700
Manutenção
Custo de Mantenção
4
5
4
3.5
3.5
4.5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (22) Não (6)

Avaliação de Thiago Maruco em 26/08/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Recomendo a todos! vamos parar de alienação... diga não aos preços absurdos de Honda e Yamaha!!! e esperamos a 600cc da Dafra :D
Pros:
Ótimo preço, marca SYM tem procedencia, lindo designer, ótimo motor, bom custo x beneficio!, enfim moto perfeita!
Contras:
Unico contra que vejo, é a espuma do banco do garupa, mas para quem dirige sozinho é 10...

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
1050
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (22) Não (3)

Avaliação de Junior Rueda em 01/09/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
O visual da moto é lindo; dá de 250 a zero nas concorrentes. Sua 6ª marcha é um refresco e tanto na estrada, tanto para esticar mais quanto para economizar combustível. Tem força; deixa Fazer pra trás e anda junto da CB300 só que gastando menos gasosa! O falado problema de esterço só é problema quando vou estacionar. No trânsito não há diferença, mesmo usando e abusando dos corredores! Seus freios são seguros e o dianteiro com aeroquip é excelente! Motor com refrigeração líquida diminui a sensação de calor entre as pernas e melhora o desempenho também. O cambio é fácil e preciso nas trocas. Enfim, somando todos os pontos positivos e subtraindo os poucos negativos, é fácil a dedução de que a next é de longe a melhor opção entre as 250/300 CC seja mono ou bi-cilíndrica. Resta saber se a montadora (DAFRA) está a altura da moto!
Pros:
Visual lindo; dá de 250 a zero nas concorrentes. 6ª marcha é um refresco e tanto na estrada! Tem força; deixa Fazer pra trás e anda junto da CB300 só que gastando menos combustível! O falado problema de esterço só é problema quando vou estacionar. No trânsito não há diferença, mesmo usando e abusando dos corredores! Freios seguros! Cambio fácil e preciso.
Contras:
Manopla é uma @erda; já troquei! A moto vibra mais do que eu imaginava e este é um problema chato, porém pontual, que estou à espera da Dafra resolver! Marcador de combustível impreciso! Tanque difícil de completar devido a um tipo de válvula no bocal do mesmo! Retardo do velocímetro! Pé de apoio muito curto; tem que ter cuidado ao estacionar em local irregular se não ela cai!

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
2500
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
5
5
4.5
5
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Avaliação de Daniel De Oliveira Perez em 16/09/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
estou muito satisfeito com a moto, já fiz a primeira revisão e a tendência é só melhorar.
Pros:
bom acabamento, posição de dirigir é ótima, consumo em torno de 30km/l, motor ( bom de arrancada e torque), estabilidade na estrada, visual de moto de maior cilindrada, o farol é melhor que meu carro, o freio é muito preciso
Contras:
o esterçamento do guidão é pequeno, mas não atrapalha no trânsito

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
1200
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (12) Não (1)

Avaliação de Emerson Souza em 06/09/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Bom, pelo pouco que rodei com a moto até agora (650KM) percebi que ela tem muito mais prós do que contras, a moto é completamente diferente das suas concorrentes, chama muito atenção por onde passa, para mim a Next e a moto com a tecnologia mais avançada da sua categoria e o melhor de tudo é que os pequenos pontos negativos que ela possui, ficam muito pequenos diante do seus vários pontos positivos.
Pros:
Excelente moto, muito confortável para o piloto, muito potente só perde na arrancada para a CB 300, sua sexta marcha juntamente com a refrigeração liquida, da um melhor desempenho em velocidade de 120kms para uma viagem segura, cambio preciso, na minha Next até o momento não tenho encontrado nenhum falso ponto morto como alguns relataram, moto muito fácil de pilotar sai de uma titan 150 com freios a tambor e não tive nenhum problema para me adaptar aos da Next, que são muito eficientes, vi alguma pessoas reclamando sobre o freio traseiro dizendo ser "borrachudo" comigo isso não acontece pois uso ele de uma forma muito moderada e o seu freio dianteiro é perfeito.
Contras:
Banco do garupa muito desconfortável, manoplas muito duras (primeira coisa que se deve trocar nessa moto...rs) protetor da corrente aparenta ser muito frágil, a minha esta com a embreagem um pouco dura ao apertar, mas nada muito exagerado e espero que resolvam na primeira revisão.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
650
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (10) Não (1)

Avaliação de eder em 29/03/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Quando fui trocar de moto,estive quase fechando com a Comet gt,da Kasinski.A Next era meu plano B,estava acompanhando relatos de proprietários de ambas havia um ano antes. O que aconteceu foi que a Next tem muito menos reclamações de usuários que a Comet,e na hora do negócio,os caras da Kasinski se encheram de marra para avaliar minha outra moto (yes 125),e os juros deles eram muito altos,exatamente o contrário da Dafra,onde fui muito bem atendido,me deram o melhor preço e condições e pude fazer um test-drive na Next e me apaixonar por ela.Resumindo: ERA PARA SER ELA!
Pros:
Ela realmente chama a atenção onde quer que eu pare,tem porte de 600cc,acabamento caprichado,sem fios ou soldas aparentes.Não é à toa que faz tanto sucesso na Europa.A Dafra está limpando o nome sujo com as primeiras motos problemáticas(speed150 ,super 100,laser e Kansas 150),graças a esse produto de qualidade da Sym. Quanto ao conforto,o banco do piloto é bem macio,a posição de pilotagem é boa,o recuo das pernas não prejudica em nada,mesmo eu sendo baixo (1,67m).Na avaliação do Motonline,citaram a suspensão dela como muito macia,pois eu aprovo essa suspensão.De suspensão dura eu já estou cheio,tive uma Suzuki Yes durante quatro anos e é horrorosa de dura. A performance dela é excelente.Saio no semáforo na frente de todas as outras,sem forçar o motor a um giro alto,como fazem alguns otários de "CBosta 300" para saírem na frente.Mantive 130 km//h na estrada com minha mulher na garupa tranquilo,sem maltratar o motor,e sem ser ultrapassado por Fazer ou cb 300. A dirigibilidade,que todo mundo fala,não é comprometida pelo pouco esterço do guidão.Consigo transitar tranquilamente entrreos carros na cidade,o único porém é na hora de estacionar,aí sim eu concordo que precisa manobrar ela mais vezes. O consumo é excelente.estou em 30km/l,mas há relatos de 33.Excelente para uma moto dessa cilindrada. O custoxbenefício para mim tem sido bom,uso ela diariamente para ir ao trabalho na cidade,abasteço em média duas vezes por mês,e apenas cuido as revisões.
Contras:
Não digo "defeito",mas o que poderia mudar: 1-O banco do carona além de pequeno,é meio duro e desconfortável.Tudo bem que a prioridade é o piloto,mas podem colocar um banco mais macio pelo menos. 2-Achei o material da surdina de má qualidadecomeça a descolorir,parece ferrugem,mas não é.Na saída do motor começa a ficar azulado,vi isso em vários modelos. Como disse antes,tive uma yes por 4 anos e nunca descoloriu o cano dela,que era totalmente cromado.Na Next,apenas a capa protetora é. 3-Por último,o que realmente não gostei. O marcador de combustível não é preciso,por vezes se torna maluco,tu enche o tanque,e ele marca metade,voltando a marcar cheio após alguns metros andados.Na reserva,a mesma coisa,hora começa a piscar o indicador de reserva,e logo para de piscar,aparecendo mais um "risco" de nível.Isso deve melhorar.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
4100
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4.5
5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (10) Não (1)

Avaliação de Rodrigo Allen em 01/07/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Não recomendo, pessoal. Tomem muito cuidado. ATENÇÃO: No começo você acha bonitinha, e todos que recomendam estão a pouco tempo com a moto, então prestem muita atenção. Tenho minha next a pouco mais de um ano. Quando fui pegá-la da minha primeira revisão, descobri que deixaram minha moto cair no chão, e só descobri por causa do manete que deixaram torto e nem se deram o trabalho de trocar. Sem falar do passador de marcha que estava pra dentro (detalhe, ambos foram desentortados, em vez de trocados). POUCO TEMPO DEPOIS, o cabo da embreagem estourou e em apenas UMA loja da Dafra tinha UM cabo. Agora, minha moto está escapando as marchas, e quando escapa trava o câmbio. Levei em outra concessionária para arrumar (claro), deixei minha moto lá e dois dias depois fui informado que o problema era a relação da moto que já estava gasta. Isso não me convenceu muito, por que a relação nem estava TÃO gasta, mas quem sou eu pra discutir com o mecânico. Pois bem, mais de duas semanas depois eles me devolveram a moto com a relação trocada (gastei R$340,00 na relação), porém, o problema continua e minha moto está a mesma coisa. Isso sem falar que antes de trocá-la, eles me prometiam a moto para um dia, e quando eu ia na concessionária eles me informavam que a relação ainda nem havia chegado. Uma peça que é de desgaste natural da moto a Dafra não tem em estoque. Tem muita gente aqui no forum recomendando a moto, mas vê se algum deles já fez a manutenção. Enquanto a moto não dá problema, é tudo uma maravilha. Quero ver a opinião deles depois.
Pros:
A moto é bonita.
Contras:
Por ser nova, nem os mecânicos das concessionárias estão preparados para fazer suas manutenções.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
14000
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção
Alto
0.5
3.5
2
2
0.5
1.5
1.5
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Avaliação de Daniel Costa em 20/08/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
Moto excelente tanto no uso na cidade quanto na estrada.
Contras:
Ãngulo de estersso muito curto.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
2300
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4
4.5
4.5
4.5
5
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Avaliação de Diol Baiano em 30/04/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Melhorar a distribuição de peças em todo o território nacional, até porque o uso de motocicleta em cidades do interior está de vento em popa. Lançar mais propaganda na televisão, afinal SÓ QUEM É VISTO, É LEMBRADO. Por ser uma empresa jovem no mercado, manter aberto um canal de diálogo para manifestação de elogios e criticas das pessoas, principalmente as que compraram algum exemplar do veículo; as vezes a opinião "crua" de um usuário pode despertar nos técnicos, providências para melhoria do produto.
Pros:
O preço está atraente em relação as concorrentes, o arrefecimento a água, a posição mais ereta do piloto quando em movimento, freio a disco traseiro
Contras:
Assistência técnica autorizada deficiente mesmo nas capitais, como aqui em Salvador que só tem uma concessionária e em diversos municípios de pequeno e médio porte, não há concessionária e nas lojas especializada do ramo, quando se acha peças para Dafra, que é difícil, se restringe as motos de pequena cilindrada - 125 e 150cc. Não possuir versão com ABS. Ainda não ter corrigido ainda a questão da distribuição igualitária do peso do piloto/carona entre os eixos dianteiros e traseiros. A ignição não possuir bloqueio antifurto com acionamento e reversão através da própria chave. O som da buzina está baixo considerando a velocidade média de deslocamento do veículo de 250cc

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
9000
Manutenção
Custo de Mantenção
2.5
3
3
3
2.5
3.5
2.5
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Avaliação de Helio Diogenes em 13/08/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
A moto é muito bonita, confortavel e facil de pilotar. Consumo muito bom.
Contras:
Revenda em minha regiao. o guidao gira pouco

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
4.5
5
4.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (7) Não (7)

Avaliação de marcus fernandes em 08/09/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Ponteiro de RPM impreciso , não se move em tempo real e nao marca menos que 1500rpm ,Cosumo da minha 22km/litro . ( ainda esta amaciando espero que melhore ) A marcha lenta fica acelerada por muito tempo em 2 mil rpm até atingir ao ponto de temperatura ideal de trabalho ideal . Faz muita falta o cavalete central e a trava de capacete - economia besta numa moto que tem tudo .
Pros:
Estilo , dirigibilidade ,agilidade ,conforto ,porte , elasticidade do motor , freios .
Contras:
media de cosnumo 20 a 22 km/l em tres medições andando suave

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
500
Manutenção
Custo de Mantenção
4
5
5
5
4.5
3
5
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Avaliação de Gilmário Campos em 18/10/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Estou satisfeito com a Next 250, espero que a DAFRA se reestruture para dar conta do recado já que a moto é sucesso de público e crítica.
Pros:
Estável, econômica e muito bela.
Contras:
A Dafra não se preparou para o sucesso dos seus produtos, o atendimento nas revendas deixa a desejar. Não por culpa dos funcionários, todos muito gentis e atenciosos, mas por causa da precária infraestrutura.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
1200
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
5
4.5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (7) Não (2)

Avaliação de renato em 06/11/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
tenho uma next 250 ja vai fazer 7 meses que comprei,estou muito satisfeito com a moto,parabens a dafra,ela é muito economica por ser uma 250cc e anda bem,é a mais rapida de sua categoria pois ja botei do lado cbx 250 e cb 300 e não me pegaram só perdi para uma ninja 250 até agora,olha gente comprem a moto que gostarem mais e que satisfaz seu gosto mais aconcelho a comprar uma next 250,vale a pena esperimentar essa linda moto,em relção ao custo beneficio é melhór do que suas concorrentes e quanto a peças de reposição é 33% mais barato que suas concorrentes,gente excelente moto.
Pros:
a next 250 é uma belissima moto,o seu designer chama a atenção nas ruas,parece uma moto de maior cc,muito confortavel e tem boa retomada,ja atingi 164km com ela,e alem de tudo isso ela é muito economica fora o seu painel completo e o que colocou ela na frente de suas concorrentes é o cambio de 6 marchas e refrigeração a agua,excelente moto
Contras:
ela esterce pouco e é pesada

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
4000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
5
5
4
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (6) Não (0)

Avaliação de renato em 06/11/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
excelente moto,a dafra ta de parabens,ja levei um tombo com a minha next e achei todas as peças de reposição,moto na região de bauru sp e comprei a moto em bauru e achei todas as peças de reposição na cc da dafra,otimo atendimento e atenção ao cliente.
Pros:
excelente moto,recomendo para quem quér uma boa 250cc.
Contras:
nada a declarar,para uma 250cc de $10.190 ela esta perfeita

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
4000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
5
5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (6) Não (0)

Avaliação de Fred Viana Leite em 24/11/2012

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Quando comprei a next 250 na época, estava a procura de uma moto que me proporcionasse funcionalidade, economia e uma boa condição para uso em rodovias de curto percurso além de um desgin e apelo visual diferente das marcas comuns. Foi quando descobri a next 250 numa pesquisa pela internet, li inúmeras avaliações e acabei por me convencer pelas suas vantagens, principalmente o preço competitivo. Adquirir o lançamento de uma marca que ainda não tem uma grande aceitação do público e muito menos um produto que possa se considerar cem por cento confiável é sempre um risco, mas acredito que a Dafra deu o primeiro passo lançando um bom produto que, claro, precisará ser melhorado nas próximas versões, mas que com certeza conquistará mais e mais consumidores se mantiver a qualidade e o cuidado que teve ao fabricar a next 250. Quanto a mim, não possuo arrependimentos.
Pros:
Econômica, boa relação custo x benefício, lindo design, ótimo acabamento (principalmente montagem e pintura), bom torque em altas e baixas rotações, agradável de pilotar, baixo ruído do motor, boa relação das seis marchas com os regimes de rotação, suspensão macia e confortável, ótima para uso urbano ou em rodovias (a depender do percurso).
Contras:
Posição de pilotagem desconfortável quando em longos percursos (a depender da altura do piloto), péssima posição para o garupa (falta de conforto e de apoio no suporte), marcador de combustível e velocidade imprecisos, pouca autonomia por conta do tanque, caixa de marcha apresenta certa folga com um tempo e o cambio se torna poucas vezes impreciso, farol em luz baixa muito "espalhado" (sem foco).

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
7000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4
4.5
4.5
5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (5) Não (2)

Avaliação de marcelo em 17/07/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Bom pessoal este é meu segundo post de comentários sobre a moto, estou fazendo novamente pois minha moto agora está com um pouco mais de 16.000km e gostaria de falar sobre a minha experiência com ela. A moto é muito boa, estou muito satisfeito, não me arrependo de ter comprado a next, recomendo aos futuros proprietários de motos 250cc que antes de tomarem qualquer decisão de compra não deixem de fazer um test drive na next, confesso que no começo tinha um pouco de desconfiança ao fazer viagens longas, pegar chuva forte, hoje em dia viajo sem preocupação, ja peguei chuvas fortes, fortes mesmo tanto na estrada quanto na cidade pois dependo da moto como meio de transporte para trabalhar, viajar e ir para faculdade, e a moto nunca me deixou na mão, a única coisa que me aconteceu que me pegou de surpresa porém é uma coisa completamente normal foi um cabo de embreagem que quebrou, porém eu estava na cidade e por pura sorte estava próximo a cc. Andando a uma média de 100 km/h a moto faz em média 30 km/l, quando viajo em estradas boas(pista dupla) ando em torno de 130 a 150 km/h o que faz com que gaste um pouco mais em torno de 26, 27 km/l dependendo muito da pegada. Peças - até o momento precisei trocar o pneu traseiro, coloquei o 130/80/17 da michellin 290,00R$, pastilha de freio traseiro se eu não me engano paguei 45,00 reais no mercado livre já com o frete incluso, cabo de embreagem 25,00 R$ colocado, e coloquei um guidom mais baixo o da cb500 35,00R$, faço a troca de óleo aproximadamente a cada 4.000km conforme descrito no manual e a cada troca de óleo troco também o filtro 40,00. No meu ponto de vista o que deixa a desejar é realmente o que todos falam, o pós venda, realmente as concessionárias que representam a dafra ainda tem muito a melhorar, a dafra deveria criar alguns procedimentos e metodologias de trabalho para as concessionárias que os representam, e até o momento ainda quase não existe peças paralelas para a moto. Abraços
Pros:
Econômica Moto muito bonita, robusta, porte de moto maior Econômica Refrigeração líquida Responde bem nas ultrapassagens
Contras:
Banco do garupa bem seco Concessionárias que representam a dafra Poucas peças paralelas até o momento

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
16000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
5
4.5
5
4.5
5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (4) Não (1)

Avaliação de Paolo em 11/03/2014

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Quando fui comprar, estava entre a Fazer 250, a CB300 e a Next 250. As 3 me pareceram boas motos, no final fiquei entre a Fazer e a Next e acabei optando pela segundo.Não me arrependo em nada da escolha feita, moto excelente, com boa mecânica, forte e bem bonita. Não posso negar que as críticas feitas a Dafra fizeram eu pensar e ficar com um "pé atrás", mas tive um ótimo atendimento e confiei que a marca está evoluindo. Em resumo, a moto é mto boa e só não vemos mais delas nas ruas, devido aos problemas que a Dafra teve quando entrou no mercado. ps. aqui em SP, até o momento, não tive grandes problemas com peças.
Pros:
Excelente visual para a categoria, carenagens, acabamento, painel completo e moderno, design das rodas. Banco piloto bem confortável para a cidade, boa dirigibilidade, motor responde muito bem, ecônomica (faz 28km/l), cambio bem ajustado, 6 marchas.
Contras:
Guidão esterça pouco, banco do garupa desconfortável, suspensão um pouco dura.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
5400
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4.5
5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (4) Não (0)

Avaliação de Bruno Oliveira em 12/02/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
Moto econômica a minha está fazendo em média 32 km/litro ! É ótima de dirigir na rodovia e já está com 10 mil km !
Contras:
banco do garupa é duro e a pintura não é de ótima qualidade mais é boa!

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
10000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
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Avaliação de Caio Gatti em 13/03/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
é forte de saida tem bom final é otimo para fazer corredor .
Contras:
não sei ñ tive o que reclamar .

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
1590
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4.5
5
5
4.5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (3) Não (2)

Avaliação de Wailler em 25/04/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Ótima moto, com certeza compraria novamente e recomendaria para outras pessoas. Cabe relatar alguns fatos: - Houve um pequeno vazamento de óleo na tampa do motor, resolvido na revisão de 4000km. - Com 7500km o amortecedor traseiro estourou, não sei se pelo excesso de buracos e asfalto ruim na cidade ou se é má qualidade da peça. Trocaram na garantia. - Na revisão dos 8000km, instalaram um alarme e depois disso fui para o trabalho e na hora de voltar a moto simplesmente não ligava. Buscaram a moto e resolveram o problema na parte elétrica. - Perto dos 12000km, outro apagão e fiquei na rua. O pessoal da concessionária buscou e realizou a troca de um fusível que havia queimado e arrumaram a caixa de fusíveis, que estava soltando. Após isso, funcionando normalmente até hoje. No mais, só alegria!
Pros:
- Boa performance - Econômica - Design maravilhoso - Ótimo acabamento - Painel completo - Boa posição de pilotagem - Confortável (para o piloto)
Contras:
- Banco do garupa desconfortável - Pouco ângulo de esterço, pode incomodar alguns, porém não me atrapalha no trânsito, apenas para estacionar em alguns lugares

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
16000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
5
4.5
5
4.5
5
5
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Avaliação de miguel em 19/06/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Comentários:
Eu acabei de escrever num post de celulares sobre os comentários de quem não tem e fala mau e descrevi o quanto falavam mau da next sem ao menos terem visto ela. Tantos acho isso e acho aquilo e sem sentido algum Mas eu comprei e não me arrependo. Se voltar no tempo fosse possível e fosse na hora da compra da moto eu compraria ela novamente com certeza
Pros:
econômica, anda muito (dentro do que ela se propõe) Em um ano de uso, apenas troca de óleo pneu traseiro com 15.000 e a troca da ralação que foi com 20.000 km (obs: ando muito com a moto e principalmente estradas) Chama muito a atenção e desproporcional até, por se tratar de uma moto barata ,mas ela impõe respeito e admiração por onde passa .
Contras:
por causa do apelo esportivo, perdeu um pouco o conforto, nada de mas . Apenas a ponta do banco da garupa que pega nas costas dependendo da posição que vc fica na moto As concessionárias (pelo que estou vendo) estão fechando algumas e isso é muito muito ruim p marca (até assusta!!!)

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
20000
Manutenção
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
3.5
4.5
5
5
5
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Avaliação de LUCAS em 09/01/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
Eu tenho uma motocicleta dessa e vou dizer uma coisa é uma moto EXCELENTE, efetuei uma viagem de 400km nela e foi maravilhoso a moto é tão boa que o meu tio ja comprou uma ROADWIN 250R so para viajar comigo nos encontros motociclisticos...
Contras:
Não tenho nehum

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
1200
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (0)

Avaliação de Wladimir Monteiro de Oliveira em 22/08/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
modelo com linhas modernas, mecanica excelente, na minha cidade a autorizada DAFRA e gigante e nunca vi ninguem reclamar. E para quem nao sabe ainda a montadora das motos que a DAFRA vende e a mesma que monta as Suzuki YES, Yamaha Fazer 150 que logo entrara no Brasil, MVAugusta, e pasmem a KTM em breve vem sob responsabilidade da DAFRA...so para voces terem uma ideia aqui dois mecanicos da autorizada honda da cidade foram os primeiros e pegar as Next 250 cc rsrsrs
Contras:
nenhum

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (3)

Avaliação de Lucas Lks em 31/12/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Qualidade da moto vem desde uma relação silenciosa ate os detalhes mínimos da pintura Vem completa e é mais barata que as concorrentes A Dafra acertou em trazer a Sym Wolf T2 para o Brasil pois pouca gente sabe que ela é vendida na europa com esse nome, ou seja seu padrão de qualidade é mundial n é uma moto ching ling feita cheia de defeitos no seu projeto.
Pros:
Melhor moto da categoria sem duvidas!!! design, sexta marcha, refrigeração liquida, posição de pilotagem, consumo, resposta boa em todas marchas, Preço da moto em relação as concorrentes, Não bate corrente, Painel completo e é a mais rápida da categoria. Acho que o custo x beneficio dessa moto é a maior qualidade dela pois vc compra a melhor moto pelo melhor preço
Contras:
Banco do carona não é tão confortável e nas curvas ele balança, é bem preso mas tem uma folga Manoplas duras, em viagens mais longas a sua mão vai doer um pouco Giro do guidom é pouco, fazer um retorno na rua por exemplo ou trocar de faixa nos corredores exige mais espaço e mais pericia E peças para reposição, como não é tão popular vc só vai encontrar peças pra sua next nas autorizadas, dependendo da sua cidade vc pode sofrer, eu até agora n tive problemas com isso mas é algo a se levar em conta antes de comprar uma dafra. Pesquise se tem uma autorizada seria na sua cidade ou o mais próximo.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
1800
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4.5
5
4
4.5
5
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Avaliação de Clayton em 18/03/2014

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Quando decidi que precisaria novamente de uma moto, defini que queria algo a partir de 250CC, sendo que qualquer coisa da "onda" estava descartada. Sobrou Next, Fazer e Comet. A Comet é linda, principalmente aquela carenada, a Hyosung é uma marca confiável, mas... por tudo que pesquisei, o pós venda da Kasinsk consegue ser mais ridículo que o da Dafra, e a GTR custa mais caro e consome mais que as outras duas da lista, então descartei. A Fazer, não tem muito o que falar, é confiável, econômica, macia e já está consolidada no mercado, mas é como um Corolla, leva de A a B ,mas sem emoção, é uma ótima moto e tinha tudo para compra-la até que fiz um test drive na Next... Ao ve-la de perto já apaixonei, que moto linda, imponente, parece ser maior que 250CC, e andando ela tem o que eu queria, algo que me empolgasse, que saísse do lugar comum. E ela tem isso tanto pelo design quanto pela tocada e até pelo som do motor. Então comprei a Next Preta. Tem uns detalhes, como a dianteira que eu achei meio leve, parece que fica meio boba, não sei se é só comigo mas sinto isso, o banco do carona parece ser muito desconfortável mas a patroa não reclamou. Por ser refrigerada a liquido, seria adequado um marcador de temperatura, algo que não fosse uma luz que indica que já ferrou tudo. No mais a moto é muito bacana estou satisfeito com a compra e quero ficar muito tempo com ela.
Pros:
Bom equilíbrio entre peso potência e torque, ótimo escalonamento das 6 marchas, possibilitando ótima tocada, com retomadas perfeitas, sem trancos, aceleração lisa, rápida de 0 a 100, e dá pra manter uma velocidade de cruzeiro próxima a 120km/h sem forçar o conjunto. Freios adequados à proposta da moto, tendo conduíte aeroequip que é mais comum em motos maiores e mais caras. Tecnologia, Injeção eletronica da Keihin marca de injeção que inclusive é usada em veículos da Honda como CRV, New Civic e FIT, balancins de válvulas roletados, refrigeração líquida, e revestimento cerâmico do cilindro, escapamento em inox e painel com visual moderno e de ótima visualização. Acabamento, visual e porte de motos premiuns. Moto linda e imponente, parece usar materiais de qualidade muito boa e passa a impressão de que se for bem tratada durará muitos anos.
Contras:
Banco e posição do garupa parece ser desconfortável, para mim que tenho 1,80, após longo período de pilotagem da um pouco de dor nas pernas talvez pela posição das pedaleiras, manoplas muito ruins, o que se resolve facilmente trocando-as ou usando luvas, sinto também que a dianteira é um pouco leve, o que para mim compromete a dirigibilidade geral, ainda não me arrisco em fazer curvas mais agressivamente por causa disso, mas nada que vá me fazer cair com ela, é só pegar o jeito. Não gosto MESMO de o farol não apagar quando se aciona a partida elétrica, poderia ter um relé que o desligasse neste momento. Pouco esterço da direção para manobras em garagens e espaços apertados. Seria pedir muito um marcador de temperatura do liquido de arrefecimento?

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
780
Manutenção
Custo de Mantenção
4
5
3.5
5
4
4.5
4.5
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Avaliação de Thiago Luiz Pereira em 24/04/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2012

Pros:
moto excelente,muito confortável, veloz e linda.
Contras:
peças ainda e um pouco difícil nas concessionarias, mais já tem muitas, e a estabilidade em curvas em velocidade e um pouco ruim, as vezes ela sai de trazeira.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
340
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
4.5
5
5
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Avaliação de Marcelo Santos em 11/09/2013

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Pros:
Excelente moto, estou com a minha a 3 meses e não tenho o que reclamar. Conjunto mecânico muito bom, a melhor relação custo x benefício da categoria. Adeus Fazer e CB300 que pararam no tempo. Não tenha receios, compre sem medo de ser feliz! Pontos fortes: - Motor moderno refrigerado a água - Freio a disco nas duas rodas com a aerocrip na dianteira - Painel completo, inclusive com sensor de pézinho - Bocal do Tanque modelo aviador - Lanternas em Led - Design bonito e moderno
Contras:
Únicos pontos negativos a meu ver é o conforto do banco do garupa e o grau de esterço do guidão. Porém, isso não chega a ser um problema diante de todas as demais qualidades da moto.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
2000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4.5
5
4.5
4.5
5
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Avaliação de Eduardo Braz em 21/08/2014

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Super recomendo a moto... É pouco visada e o seguro é barato. Quem quiser esclarecimentos, edubraz1987@hotmail.com
Pros:
Econômica, potente, mecânica simples e barata. Peças de qualidade e acerto mecânico muito bom. Ótimo custo benefício seja em estrada / cidade. 6 marchas, moto robusta e com presença. Beleza, modo de pilotagem esportiva. freios a disco de maior dimensão e refrigeração líquida moto não tão alta, a partir de 1,70m já se torna boa a pilotagem. tamanho ideal do condutor, a partir de 1,75m
Contras:
valor de Pós-venda baixo Poucas concessionárias pecas somente em concessionarias poucas pecas similares Dirigibilidade prejudicada em corredores ou transitos intensos ergonomia cansativa banco do carona pequeno e muito inclinado, o que faz o carona ficar debrucado sobre o condutor.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
7800
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
3.5
5
4
5
4.5
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Avaliação de Willian Leite Silva em 21/03/2015

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Desde já digo que não me arrependo de ter comprado esta moto. Só troco se for para experimentar uma outra categoria. Comprei a minha à um ano, usada, mas apenas com 5000 km rodados. É uma moto que lhe dará prazer em ser motociclista. Não é perfeita, mas para mim nenhuma é. Bati ela em um leve acidente e levei na autorizada para o conserto. Esperava pegá-la de volta o quanto antes, mas demorou um mês. O estranho é isso: Não dá pra afirmar que foi por falta de peças, pois vai parecer que a Dafra não tem nada à disposição, o que não é verdade. Eles montaram com certa rapidez alguns componentes que eu achei que demorariam uma eternidade para chegar, como o protetor de escapamento e a tampa da bomba de refrigeração. Mas o guidão que eu achei que teria em estoque não chegou. Peguntei o mecânico se podia trazer outro guidão para colocar e ele disse que sim. Guidão de Falcon na Next, mas precisou furar para passar os cabos adequadamente e respeitar as marcações de fábrica. Ficou bom, mas um pouquinho mais largo (retrovisoreeeeesss...). O resultado da substituição dessas e outras peças foi 1400 reais (Ai!). Mas autorizada é isso aí: assopra o filtro e cobra 60 reais. De qualquer marca. Só o orçamento foi 90 e o protetor de escapamento, quase 400. Mesmo com esse momento levemente infeliz, não me arrependo desta escolha. Quem tem Next gosta. Quem fala mal não tem. Dicas e informações úteis: Já é mais fácil encontrar peças simples como pastilhas, filtros e suspensão compatível... etc. Não é mais barato do que as de uma Honda ou Yamaha, mas não é caro. Devido as vendas desta moto estarem relativamente boas, o mercado paralelo já faz algumas peças para ela também, como kit relação, sliders e bagageiro. Coloque Sliders. O reservatório de água fica do lado esquerdo, debaixo da aba lateral. Deixe a moto cair parada que ele quebra, entra ar no sistema e dará certo trabalho para deixar normalizado. Eles funcionaram bem quando bati e caí, deixando apenas um discreto arranhado na aba lateral. Quando comprei a minha o vendedor disse que o primeiro dono (eu já sou o terceiro) alertou para o desgaste rápido da pastilha de freio traseira e mostrou o disco riscado. Baahhh!!!... Conversa de amador que anda com o pé no freio e o pressiona sem perceber. Ande com a ponta do pé no apoio e desloque para frente quando precisar freiar e mudar a marcha do outro lado. Desnecessário colocar farol de xenon. O original ilumina muito bem. Pare de ser fresco e não atrapalhe a visão de outros motoristas. Leia o manual. Gatas.... beijo, me liga! Marmanjos... apresenta umas gatas aí!
Pros:
Consumo e visual em primeiro lugar. A posição das costas, mais ereta, também ajuda. O desempenho é sensacional para uma 250. Estica que bate 160 km/h. A relação e o pneu dianteiro gastam devagar (se você lubrificar e souber usar, claro) eu estou com ela a um ano, andando quase todo dia em curtas distâncias e só agora vou ajustar a corrente. Até agora não precisou. As seis marchas e a refrigeração líquida são os diferenciais e bem úteis. Tem boa estabilidade na estrada. O ronco é melhor que o das concorrentes, mas isso é a minha opinião. O banco do motorista é bom, largo e confortável. O painel é bonito e tem várias funções, como relógio, top speed, marcador de combustível e hodômetro parcial. Definitivamente o melhor custo benefício da categoria. Muita gente pensa ser uma 600cc e as gasolinas desinformadas vão querer pular no seu tanque por isso. Se você for mulher, saiba que muito marmanjo vai te admirar quando você passar por aí com uma next. Comparando: É melhor que a fazer porque é muito menos visada pelos bandidos. É melhor que a CB300 pois consome bem menos gasolina. 33 km/l, pode confiar. É melhor que a Inazuma, Ninja 250 e Ninja 300 porque é mais barata.
Contras:
As peças tem menos qualidade que as das concorrentes. NÃO QUER DIZER QUE SÃO RUINS, mas é isso que justifica o preço mais baixo. Por exemplo: O velocímetro não é preciso. Você para a moto no farol, olha para o painel e ainda vê 6... 4... 2... 0. O marcador de combustível também não. Você sai de casa com um "traço piscante", indicando que está na reserva do tanque e quando chega no posto tem dois "traços"... Milagre! Estes dois são insignificantes para mim, mas pode irritar detalhistas. Sobre o conforto eu acho que depende de pessoa para pessoa. A Dafra colocou nesta moto um guidão mais alto, que mantem sua coluna mais ereta e confortável, porém esta moto foi feita para asiáticos que são menores em estatura e para pessoas muito altas as pernas se dobrarão mais que nas outras 250cc. Vale a pena sentar nela para verificar. O banco do garupa.... Aaahhh... o banco do garupa... horrível. até que é bonito, mas é muito fino e maltrata o passageiro nas valetas, lombadas e buracos destas nossas "trilhas urbanas". Por que fizeram assim? Porque a bateria e as ferramentas estão debaixo desse banco. Fiz uma adaptação, ficou caro, melhorou, mas não resolveu. Na minha opinião, ainda vale mais comprar esta moto do que as concorrentes. Comparando: É pior do que a Fazer porque é menos ágil no trânsito (esterça pouco e pesa mais). É pior do que a CB300 porque é mais difícil de revender. Ainda há muita desconfiança e medo de falta de peças (ver comentários para mais informações). É pior que a Ninja 250/300 e Inazuma pela qualidade de peças e de tecnologia (mas repito que são detalhes).

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
15000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4.5
3
4.5
3.5
5
4.5
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Avaliação de Alan em 17/08/2014

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
irei a minha da loja no dia 08/08/14. Depois de 2 dias de uso achei a troca de marcha dura, fui ate a CC me informaram que era regulagem. Como a moto era zero pensei que seria ajuste. Dai rodei uma semana e comecei a ter dificuldade para fazer as trocas. Rodei 600 k em uma semana e esta ficando pior, na segunda feira dia 18 irei levar a cc novamente e deixarei a moto para verificar o que pode ser. Pelo que pesquisei existe este problema. Vamos ver se vão resolver o meu caso.
Pros:
Uma moto linda e com bastante diferencial por ser uma 250, da pau nas concorrentes.
Contras:
tirei a minha da loja no dia 08/08/14. Depois de 2 dias de uso achei a troca de marcha dura, fui ate a CC me informaram que era regulagem. Como a moto era zero pensei que seria ajuste. Dai rodei uma semana e comecei a ter dificuldade para fazer as trocas. Rodei 600 k em uma semana e esta ficando pior, na segunda feira dia 18 irei levar a cc novamente e deixarei a moto para verificar o que pode ser. Pelo que pesquisei existe este problema. Vamos ver se vão resolver o meu caso.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
600
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
4
5
5
3.5
4
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Avaliação de Fabio Persio em 15/11/2014

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Divirta-se com segurança e seja feliz :)
Pros:
Moto convidativa, confere prazer no pilotar e seu desempenho é super equivalente ao que se propõe.
Contras:
As CC's ainda são muito poucas e despreparadas, o atendimento nas CC's é ruim, frio e as equipes não são bem preparadas para o mercado competitivo no qual estão inseridos.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
1000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
5
5
5
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Avaliação de mario em 22/02/2015

Avaliou moto Dafra Next 250 2013

Comentários:
Feliz usuário de uma NEXT 250 (SYM), montada pela DAFRA.
Pros:
nova tecnologia, computador de bordo, freios (DE VERDADE) carenagens fortes e firmes, não é aqueles plastiquinhos da 300, manutenção barata, muitas peças paralelas, fáceis de encontrar e melhores e mais baratas que na concessionaria, ECONOMIA, faz 32 km por litro, na média, pois ando muito na serra, motor não faz barulho. só sente ele te puxando. Já tenho desde 2013 e já fiz 20 mil. CB 300 já era pra mim, passei ela adiante, nunca mais me viu. Só o cabeçote foi 1.200.00, as 5 marchas são curtas, ruim no trânsito, já a next tem seis marchas bem disribuidas.
Contras:
Nas concessionarias tentam te empurrar peças originais, que são pior que as paralelas (exemplo) caixa de direção (ainda com esferas) vejam isto, 58 reais, uma moderna da cg 125 1999, com encaixe CÔNICO e cilindros deslizantes, custa 35 reais. Muita diferença, o kit relação 160,00 da coser, original é fraca não dura nada, riffel, 280 reais.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
20000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Baixo
5
5
5
5
4
5
5
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Avaliação de Eduardo em 24/10/2016

Avaliou moto Dafra Next 250 2015

Pros:
Econômica: de 27 a 32Km/l. Muito bonita, chega a 163km/h. Peças de outras motos / paralelas servem nela. Facilidade de customização / acessórios.. Manutenção relativamente barata.
Contras:
Carenagens só sob encomenda mesmo em São Paulo com preços salgados. Vibra em alta rotação, como toda monocilíndrica. Garupa fica um pouco desconfortável

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
22500
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
5
4
5
4
5
5
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Avaliação de Eduardo em 24/10/2016

Avaliou moto Dafra Next 250 2015

Pros:
Econômica: de 27 a 32Km/l. Muito bonita, chega a 163km/h. Peças de outras motos / paralelas servem nela. Facilidade de customização / acessórios.. Manutenção relativamente barata. Fui de SP ao Rio direto e voltei e a moto aguentou bem. Se você andar dentro do limite legal de velocidade você nem sente muito a vibração. Consegue manter 120km/h numa subida rápida.
Contras:
Carenagens só sob encomenda mesmo em São Paulo com preços salgados. Vibra em alta rotação, como toda monocilíndrica. Garupa fica um pouco desconfortável

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
22500
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
5
4
5
4
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (0) Não (0)