Lorenzo de volta. Espanhol vence mais uma pela MotoGP
Jorge Lorenzo quer se despedir da Ducati em grande estilo - e causando desconforto nos dirigentes da escuderia italiana, que decidiram não renovar seu contrato para 2019 e ele arrumou uma vaga para ser companheiro de Márquez na Honda. O espanhol tricampeão da MotoGP teve mais uma vitória incontestável neste final de semana, na Catalunha, pela sétima etapa da temporada.
Lorenzo fez a pole, perdeu a posição para Márquez logo na largada, mas se recuperou rápido e ainda na primeira volta já passou na reta de chegada na primeira posição. Marc Márquez (93, Repsol Honda Team) bem que tentou, mas não conseguiu lhe tomar a ponta, quem dirá os 'colegas' de Ducati...
Eis um pódio de respeito,...
Prêmio CET de Educação no Trânsito chega à 10ª edição
Reportagem de Isaac Toledo
- A Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET) abre as inscrições para a décima edição do Prêmio CET de Educação no Trânsito no próximo dia 25 de junho. Podem concorrer residentes no município de São Paulo que tenham 16 anos ou mais. O concurso é dividido em várias categorias e as inscrições vão até o dia 25 de agosto de 2018.
O campeão brasileiro de motovelocidade e instrutor de pilotagem, Nenad Djordjevic, acredita que o conhecimento do trânsito é importante para todos, pois somos participantes ativos dele. "A educação no trânsito deveria ser aplicada desde o ensino infantil e ser estendida para todos os outros grupos, mesmo aqueles que não es...
A alemã Bosch está celebrando os 40 anos do freio ABS, uma criação sua que revolucionou a segurança ativa em veículos de duas e quatro rodas. A empresa registrou a primeira patente do Sistema Antibloqueio de Frenagem em 1936 (sim, já se falava no assunto dois anos antes da VW lançar o Fusca!) e o introduziu pela primeira vez num carro de passeio em 1978, escolhendo Mercedes Classe S para receber a segunda geração do equipamento. A versão para motocicletas surgiu dez anos mais tarde, em 1988.
Dois anos antes da Volkswagen apresentar o Fusca, a Bosch já fazia a primeira patente do Sistema Antibloqueio de Frenagem. ABS passou a equipar carros de passeio em 1978, com o Mercedes Classe S (...
Turismo Veloce 800 Lusso SCS: nova obra de arte MV Agusta
Você lembra que há exatamente um ano a MV Agusta lançou - a insana - RVS 1, uma variação ainda mais agressiva da Brutale Dragster 800 RR e praticamente construída à mão? Pois agora a italiana aproveita o romantismo de junho para causar paixões com um novo modelo: a Turismo Veloce 800 Lusso SCS.
O inconfundível design da MV Agusta em uma touring: eis a Turismo Veloce 800 Lusso SCS
A moto chega para compor a família de 800 cilindradas da marca, ao lado da esportiva F3, das nakeds Brutale e Rivale 800. Em síntese é uma refinada touring que pode ser explicada através de seu (longo) nome. 'Turismo' porque é uma sport-touring; 'Veloce' pois promete acelerar de 0 a 100 km/h em 3,15 segund...
Produção de motos cresceu 19% nos primeiros meses de 2018
A Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) divulgou o balanço com o número de motos produzidas pelas fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM). Em comparação ao ano passado, os primeiros cinco meses de 2018 registraram expansão de 19% na produção de motos no País. Enfim, o setor apresenta indícios de uma recuperação real, após vários anos de queda.
Enfim, depois de tantos anos de espera, o segmento tem mostrado meses de crescimento. Muito desses sinais vitais se devem aos esforços das montadoras em trazer lançamentos de peso ao Brasil - como o caso da KTM com a 390 DUKE
O índice positivo refer...
Pros: Moto muito robusta!
Ágil na cidade, leve,resistente e econômica.
A minha faz 30km/l numa boa.
Perfeita para uso diário urbano e para encarar umas trilhas.
Mecânica simples e suas peças são fáceis d...
Pros: Moto muito confortável , nota dez para época, motor muito resistente e macio, seu ronco é exclusivo ,quem conhece sem ver sabe que é uma CB 400/450 que esta passando, ainda chama muita atenção no ...
Pros: Sendo a primeira moto com injeção eletrônica no mercado local, a Yamaha sabiamente á mantém ao longo dos anos passando paulatinamente por aprimoramentos que só enriquecem a moto e suas qualidades. ...
Pros: Moto com Alto Torque, Rápida , excelente em viagens seja longa ou Rápida, Consumo entre 17 cidade e 21 estrada 80 a 120 km. Basta colocar pedaleira avançada e Banco Erê para ficar mais comforta...
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