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tenho uma cbx 200 ela est  estralando quando troco de marcha, me falaram q pode ser a empreagem.  realmnte isso ou pode ser outro problema? se for a embreagem q pe‡as sÆo necess rias para fazˆ-la?
Carlos – SÆo Paulo-SP
Pode ser a corrente frouxa ou no fim da vida. NÆo d  pra avaliar por escrito.

Esquecido
eu coloquei um cadeado na corrente da moto e equeci de tirar qndo fui sair sÇü q parece q alguma coisa ficou torta o pode ter entortado ou estragado na relaÇõÇœo?
tadeu – SÇœo Paulo
Poderia tem empenado a coroa, mas vc s¢ esqueceu de explicar QUAL ‚ sua moto?

Pe‡as
Li a reportagem sobre a Xizelinha, vcs dizem que ‚ muito f cil arranjar pe‡as de motos nacionais, nÆo ‚ mesmo? O seguinte tenho uma Falcon 2000, em uma troca de ¢leo o mecƒnico conseguiu quebrar a parte da carca‡a do motor onde fica o parafuso do lado esquerdo, soldei, mas! Ser  que arranjo uma carca‡a por a¡?
Fred – Janu riam Mg
A mat‚ria era sobre uma Xizelinha e nÆo Falcon. Tente pela nossa se‡Æo de lojas & oficinas.

Chato
Parece que tem um equvoco na resposta que vocˆ deu ao Rafael da TW: quanto mais £mido o ar, MENOS a moto anda. Parece esquisito, mas quanto mais £mido o ar, menos denso ele ‚. Claro que a temperatura do ar tamb‚m influencia na densidade: quanto mais quente, menos denso. Um abra‡o e desculpe a chatura!
LUCAS – BRASÖLIA, DF
ChatÆo, existem mais coisas sobre carbura‡Æo do que imagina sua vÆ filosofia. E eu nÆo vou escrever todo um tratado sobre umidade, temperatura, etc porque daria uma enciclop‚dia britƒnica. Mas posso adiantar que nem tudo ‚ o que parece ser (linda frase). Nem tudo que entra no motor vira energia. Boa parte da mistura serve apenas como incipiente, ou seja, ‚ s¢ pra dar volume, que nem  gua no feijÆo. Se a umidade significa mais H2O na atmosfera, essa  gua servir  de incipiente e dar mais volume com menos gasolina desperdi‡ada. E aquele lance do Rafael dificilmente ‚ por causa da temperatura x umidade, porque essa diferen‡a ‚ tÆo sutil que nem um piloto profissional consegue perceber numa moto de corrida! N¢s usamos uma esta‡Æo barom‚trica para fazer a carbura‡Æo de moto de corrida e a queda de 5§ na temperatura j  muda tudo. Imagina numa moto de rua. O Brasil ‚ cortado por dois tr¢picos tem v rios climas diferentes e a f brica lan‡a a moto pra servir tanto para a umidade da Amaz“nia quanto pra secura do agreste nordestino. Imagine se vc tiver de refazer a carbura‡Æo a cada mudan‡a de clima! O Rafa deve ter usado uma gasolina diferente e coincidiu com a mudan‡a de clima. NÆo queira ser chato comigo porque eu sou o maior chato do planeta.

Qual
caro tite tenho um cons¢rcio de uma NXR BROS 150 vale apenas pegar ela zero ou adquirir uma twister semi nova.
wamberto – junior
Garanhuns, PE
Pega a TW seminova.

Filtro
Ol  Tite! Esse final de semana resolvi dar uma limpada no conjunto carburador/filtro de ar, tenho um titan 99, o filtro dela ‚ de espuma. Eu tive uma YBR com filtro de espuma tamb‚m, mas na YBR o filtro ‚ umidecido com ol‚o de motor, o da titan ‚ seco, como o projeto da titan ‚ antigo, gostaria de saber se causaria algum problema deixar £mido o filtro da titan com ol‚o, se melhoraria alguma coisa na filtragem tamb‚m, ou ‚ melhor deixar do jeito que t ?
Wagner – SP/SP
WagÆo, eu j  disse que nÆo tenho a ficha t‚cnica de todas as motos do Brasil, por isso nÆo sei como sÆo os filtros. Mas nunca vi um filtro de espuma seco, todos que conhe‡o sÆo £midos. E se vc nÆo quiser gastar grana com ¢leo espec¡fico pro filtro de ar, use ¢leo dois tempos.

Qual
Amigo tite, entre a Suzuki Intruder VS 800 e e a VS 1400, qual vocˆ optaria? Vocˆ j  testou elas? Sei que inicialmente deve-se optar pela mais forte, mas vocˆ conhece algum defeito/qualidade que diferencie uma da outra? (fora a cilindrada). Estou pensando numa custom, e a Virago e Shadow sÆo boas, mas to querendo algo diferente. e com o dino dessas ae compro uma intruder, mas antiga mais compro, lembrando q ‚ f cil de achar custom impec veis.
Guilherme – Itapema-SC
Amigo-gui: compre a 1400, porque a 800 ‚ muuito magrinha!

Multa
Tite, um colega meu quase tomou uma multa de um policial rodovi rio por estar usando uma capa de tanque preta (a moto dele ‚ uma Twister prata). Mesmo tendo todas as outras partes da moto descobertas, inclusive as abinhas do tanque nas cores originais, o policial tinha razÆo em querer mult -lo?
Wilson – SÆo Bernardo do Campo – SP
Wil, poli‡a ‚ um ser que nasce desprovido de bom senso, principalmente se a administra‡Æo p£blica corrupta precisa de grana para reeleger a corja de ladräes que vive na teta do Estado. EntÆo usam as multas para aumentar o fundo de caixa desse bando de ladräes, corruptos, vagabundos, imorais e indecentes que administram as finan‡as p£blicas. E antes que algu‚m me acuse de preconceituoso, leia os jornais.

Funciona
Caro tite,valeu pelas dicas sobre a xtzinha. Foi feito uma limpeza no carburador e filtro e trocado a vela e ficou ¢tima.Valeu muito obrigado por fazer mais um sobrinho contente.Abra‡os e parab‚ns pelo site.
Jos‚ – Mogi Mirim, SP
Viu, como o Motonline funciona!

CB
Grande Tite Blz. ‚ o seguinte me ofereceram uma CB 400 ano 82 cor dourada impec vel foi paixÆo a primeira vista, s¢ que ela est  com o cabe‡ote do motor aberto porque arrebentou a corrente do comando, por‚m ele j  comprou a corrente,a moto est  tudo ok em perfeito estado mas com este detalhe h  possibilidade de ter prejudicado outras partes do motor ao arrebentar a corrente, ‚ uma motoca boa e confi vel eu efetuo a compra ou devo exigir que ele pague um mechƒnico e me entregue a moto funcionando?
Carlos – Cachoeira do Sul – RS
S¢ fa‡a neg¢cio com a moto montada e funcionando.

Painel
tenho o painel da twister e gostaria de por na minha ybr 2003 quero saber se tem como colocar, as dicas para essa troca.
Fernando – Curitiba Pr
NÆo tenho a mais vaga no‡Æo.

Barulho
D£vida quanto … Suzuki Intruder 125. Minhi Intruder est  com 400 km, e faz um barulho que parece batida de mancal. Na concession ria dizem que ‚ normal do modelo. Gostaria de saber se este barulho faz parte da moto?
JAIR – Atibaia/SP
Karaka, barulho de mancal batendo? Isso ‚ uma moto ou um motor diesel? Espere at‚ os 1.000 km, se continuar pe‡a uma revisÆo detalhada.

TW 300
Caro Tite, em sua resposta sobre o lan‡amento da Honda em 2006 de uma moto entre Twister e Hornet do Fernando de S.J. do Rio Preto, vocˆ fez men‡Æo, mas nÆo disse se essa poss¡vel moto teria 2 cilindros. Minha pergunta ‚: Esse lan‡amento ‚ apenas a Twister 300cc, ou seria uma m‚dia de 2 cilindros? Outra pergunta, quando ‚ o encontro aqui em Bras¡lia, quero pode lhe cumprimentar pessoalmente!
Franz – Bras¡lia, DF
O encontro ‚ dia 2, ter‡a-feira, passa l  e tente me achar no meio de 1.500 pessoas! NÆo tem chance de sair uma 300 ou 350 de dois cilindros, ser  mono mesmo.