E a Honda apresentou hoje a imprensa o seu novo “best-seller” – a CG 150 Titan, sexta gera‡Æo da fam¡lia CG, que mant‚m al‚m do nome, os atributos que fizeram dela a l¡der no segmento nacional de duas rodas nos £ltimos 28 anos.
A nova CG 150 Titan traz entre as principais inova‡äes, um novo motor OHC de 149,2 cm3, 14,2 cv a 8.000 rpm, torque m ximo de 1,35 kgf.m a 6.500 rpm, balancim roletado, e contra peso no virabrequim, para eliminar todas as vibra‡äes. O novo cƒmbio de 5 marchas tem os engates feitos por dois eixos independentes, sendo muito preciso e suave. O novo modelo foi aprimorado em suas suspensäes, com maior curso, chassi, embreagem, e novos desenhos do tanque de combust¡vel com capacidade de 14 L, novo painel de instrumentos, tampas laterais, p ra-lama, rabeta e lanterna.
A CG 150 Titan possui o Sistema Honda de Prote‡Æo, composto por “shutter-key”, uma fechadura adicional com chave sextavada, que protege o miolo da chave de igni‡Æo, e “comb-lock” – a trava do guidÆo combinada … chave da igni‡Æo, chave com mais combina‡äes de segredos.
O modelo tem trˆs versäes: KS- partida a pedal e freios a tambor, ES- partida el‚trica e freios a tambor e ESD- partida el‚trica, freio dianteiro a disco e suporte do pedal de apoio do garupa de alum¡nio, fixado ao chassi, nas cores preta, vermelha, verde met lica e azul met lica.
Com o lan‡amento da CG 150 Titan, que estar dispon¡vel na rede autorizada a partir do pr¢ximo dia 14, ser desativada a linha de produ‡Æo da CG 125 Titan.
Os pre‡os p£blicos sugeridos dos modelos sÆo:
R$ 4.740,00 – versÆo KS;
R$ 5.140,00 – versÆo ES;
R$ 5.420,00 o versÆo ESD.
Estes valores tˆm como base o Estado de SÆo Paulo e nÆo incluem despesas com ¢leo, frete e seguro.
O MOTONLINE far uma mat‚ria sobre a nova CG150 Titan, assim que for lan‡ada no mercado consumidor.
Mais informa‡äes e detalhes no link abaixo.
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