Kawasaki Vulcan 800
Kawasaki Vulcan 800
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
Sobre a Kawasaki Vulcan 800
A Vulcan VN 800 entrou no mercado em substituição a precursora Vulcan VN 750. Entre as principais mudanças visuais estava a adoção de pneu estreito na dianteira e uma rabeta alta com lanterna embutida. O novo motor de 803cm³ oferecia bom torque em baixa rotação e, haviam diferenças de potência do propulsor em diversos países. No modelo japonês a 800 rendia 58 hp a 7.500 rpm, no canadense eram 60 hp, já aqui no país eram 55 hp. Esta Vulcan foi substituída pela Kawasaki VN 900.
Ficha Técnica
Cilindrada:
805
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Ar
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
55 hp a 7000 rpm
Torque Máximo:
6.4 kgf.m a 3300 rpm
Transmissão:
5 velocidades
Injeção:
1 carburador Keihin CVk36
Suspensão dianteira:
Telescópica, 150 mm
Partida:
Elétrica
Chassi:
Berço duplo tubular em aço
Suspensão traseira:
Monoamortecedor, 100 mm
Peso (seco):
225
Comprimento:
2360
Largura:
825
Altura:
1170
Altura do Banco:
710
Distância entre Eixos:
1625
Pneu Dianteiro:
80/90-21 48H
Pneu Traseiro:
130/90-16 67H
Capacidade do tanque:
15
Balança:
Convencional
Outras Versões
Vulcan 800 Classic:
2004
/ 2003
/ 2002
/ 2001
/ 2000
/ 1999
/ 1998
/ 1997
Vulcan 800 Drifter:
2004
/ 2003
Vulcan VN 800:
1997
/ 1996
/ 1995
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