Conjunto de a‡äes na regiÆo facilitar acesso … capacita‡Æo e … especializa‡Æo de motociclistas e profissionais, al‚m de aprimorar a log¡stica da empresa, favorecendo o consumidor.
Impulsionada pelo crescimento constante no volume de neg¢cios no Pa¡s, a Honda anuncia o in¡cio da constru‡Æo de trˆs novas unidades em Recife (PE): um Centro de Treinamento, um Centro Educacional de Trƒnsito Honda (CETH) e mais uma DivisÆo de Pe‡as. Com isso, a empresa planeja descentralizar algumas opera‡äes, fortalecer a imagem na regiÆo e ampliar a excelˆncia no atendimento aos consumidores da marca.
O evento para o descerramento da Pedra Fundamental, marcado para o dia 9 de fevereiro, contar com a presen‡a de Tetsuo Iwamura, presidente da Honda South America, e do governador de Pernambuco, Jarbas Vasconcelos, entre outras autoridades. A obra deve consumir investimentos da ordem de R$ 41 milhäes (R$ 16 milhäes para a DivisÆo de Pe‡as e R$ 25 milhäes para o Centro de Treinamento e CETH). As obras estÆo previstas para serem entregues ainda no segundo semestre deste ano.
Para as futuras instala‡äes, a empresa adquiriu dois terrenos. Um em Recife, com 128 mil m2, onde serÆo constru¡dos o Centro de Treinamento e o CETH, e outro em JaboatÆo dos Guararapes (regiÆo metropolitana da capital pernambucana), com mais de 50 mil m2, para a DivisÆo de Pe‡as.
Nordeste: escolha estrat‚gica
A escolha pelo Nordeste foi baseada em estudos detalhados. Com quase 48 milhäes de moradores, de acordo com o £ltimo Censo de 2000 do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estat¡stica), a regiÆo tem forte representatividade nos n£meros da Honda no Brasil. Das 615 concession rias de motocicletas espalhadas pelo Pa¡s, 152 estÆo concentradas no Nordeste, ou seja, quase 25% de toda a rede. O mercado nordestino responde por 23% do total de vendas de motocicletas e, por 25% do total de pe‡as desse segmento.
O munic¡pio de Recife, em especial, foi escolhido por possuir a melhor log¡stica em compara‡Æo com outros grandes centros da regiÆo. Com quase 1,5 milhÆo de habitantes, a capital pernambucana est centralizada entre duas das principais cidades nordestinas: Salvador (BA) e Fortaleza (CE).
Outro dado ‚ sua localiza‡Æo privilegiada … BR-101, uma das principais vias de acesso ao Estado de SÆo Paulo – centro econ“mico nacional e sede da Honda Autom¢veis -, e a proximidade das rodovias federais BR-316 e BR-232, que levam at‚ Manaus (AM), onde est a f brica da Moto Honda da Amaz“nia.
Centro de Treinamento Honda: investimento no profissional para melhor atender o consumidor
A Honda sempre teve como finalidade difundir o conhecimento t‚cnico de seus produtos. O Centro de Treinamento, em Recife, ser mais um exemplo dessa pol¡tica implantada no in¡cio das atividades da empresa no Pa¡s, em 1971, e ser semelhante ao trabalho desenvolvido desde a d‚cada de 90, em Sumar‚ (SP), pelo CTS (Centro de Treinamento de Servi‡os).
A futura instala‡Æo ser constru¡da em rea coberta de 5,2 mil m2, incluindo restaurante e rea de lazer, e oferecer todo suporte necess rio para que cada profissional esteja capacitado para exercer suas fun‡äes com qualidade. A Honda prevˆ a qualifica‡Æo anual de 8 mil profissionais, uma vez que o Centro tem capacidade para receber 150 treinandos por dia.
A Unidade ser voltada ao treinamento t‚cnico e administrativo dos funcion rios das concession rias e distribuidores autorizados de motocicletas e autom¢veis. O espa‡o ter estrutura para desenvolver, entre in£meras a‡äes, aulas pr ticas e te¢ricas de repara‡Æo mecƒnica, el‚trica, diagn¢sticos de defeitos e manuten‡Æo. Semin rios, conven‡äes e reuniäes tamb‚m fazem parte do leque de atividades a serem aplicadas na Unidade.
Inova‡Æo e qualidade
Em mat‚ria de tecnologia, o novo centro agregar o que h de mais inovador no mercado. Al‚m dos equipamentos convencionais, oferecer treinamento em aparelhos de £ltima gera‡Æo. O IST, sigla em inglˆs para Sistema de Treinamento Individualizado, por exemplo, foi desenvolvido pelos mais experientes instrutores da Honda dos Estados Unidos e do JapÆo e adotado pelo CTS de Sumar‚ (SP), assim como em outras Unidades da empresa em v rios pa¡ses.
O objetivo ‚ obter mais eficiˆncia e assegurar 100% de capacita‡Æo para todos os profissionais. O m‚todo utilizado, padrÆo em todas as Unidades Honda no mundo, ‚ inovador: envolve autodidatismo e inclui apostilas, computadores, v¡deos e, principalmente, atividade pr tica.
O sistema ser aplicado de forma individualizada, adotando material auto-explicativo, denominado m¢dulo, que exige a participa‡Æo efetiva do treinando em todas as atividades te¢ricas e pr ticas. O instrutor poder dedicar maior aten‡Æo aos alunos, explorando os conte£dos detalhadamente atrav‚s dos m¢dulos, guias t‚cnicos, computadores, fitas de v¡deo e outros recursos que estarÆo dispon¡veis tamb‚m na concession ria, como Manuais de Servi‡o e Boletins T‚cnicos.
CETH: compromisso com a seguran‡a
No mesmo terreno onde ficar o Centro de Treinamento, a Honda desenvolver o Centro Educacional de Trƒnsito Honda (CETH), cuja proposta ‚ difundir e aproximar ainda mais o p£blico regional do conceito de pilotagem com seguran‡a, empregado pela marca desde a d‚cada de 70. A estrutura foi inspirada na pioneira unidade de Indaiatuba (SP), em funcionamento desde 1998.
O novo projeto, em Recife, contar com trˆs reas e ‚ direcionado exclusivamente ao setor de duas rodas. O primeiro ‚ um espa‡o coberto de 1200 m2, que, entre outras fun‡äes, ser voltado para a realiza‡Æo de aulas te¢ricas para instrutores de pilotagem com seguran‡a das concession rias, ¢rgÆos governamentais e frotistas.
O outro terreno, com 20 mil m2, abrigar uma pista pavimentada para aplica‡Æo da parte pr tica do curso de pilotagem com seguran‡a. Nessa rea, os alunos aprenderÆo t‚cnicas como frenagem, slalon simples e duplo. A terceira rea, a maior do CETH, contar com uma pista de terra para pr tica de pilotagem em vias nÆo pavimentadas, trilhas e motocross. SerÆo 90 mil m2 destinados a esse tipo de atividade.
Toda a estrutura da instala‡Æo focar na reciclagem de instrutores dos Centros de Forma‡Æo de Condutores (CFC), moto-escolas e congˆneres, por meio de convˆnio com o Departamento de Trƒnsito (Detran) local. O CETH pernambucano ter capacidade para aplicar exames pr ticos para obten‡Æo da Carteira Nacional de Habilita‡Æo de motociclos.
Os investimentos previstos para o Centro de Treinamento e o CETH sÆo da ordem de R$ 25 milhäes.
.jpg)
