Foto: Linkpress
Conforme antecipamos em primeira mÆo, a Honda lan‡a Biz 125+, agora s¢ falta anunciar a CB 500 s‚rie especial; as principais novidades da Biz+ sÆo as rodas de liga, freio a disco e o painel digital com marcador de gasolina.
A nova Biz 125+ chega ao mercado nacional para ampliar a gama de versäes da Biz 125. Com visual sofisticado e moderno, o modelo ‚ mais uma op‡Æo para o consumidor que procura um ve¡culo pr tico e jovem, ideal para a locomo‡Æo no dia-a-dia e para o lazer.
Dentre as principais caracter¡sticas da Biz 125+ estÆo as formas modernas e dinƒmicas destacadas na in‚dita cor laranja met lica, criando contraste com a parte interna do escudo frontal injetada na cor preta para diferenci -la das demais versäes. J a op‡Æo preta, que vem em um £nico tom, transmite ainda mais esportividade. O modelo recebeu o logotipo “Biz 125+” nas laterais, desenvolvido com a t‚cnica de alto relevo.
Complementam o visual da moto as exclusivas rodas de liga leve em alum¡nio com seis raios – 17” na dianteira e 14” na traseira -, contribuindo para a maneabilidade. J o novo e exclusivo painel de instrumentos tem novas disposi‡Æo e grafia interna do veloc¡metro e possui display digital com hod“metro e indicador do n¡vel de combust¡vel. Outro diferencial ‚ o sistema de freio dianteiro a disco com c liper de duplo pistÆo, que garante seguran‡a ao piloto e progressividade nas frenagens.
Assim como nas versäes KS e ES, a Biz 125+ incorpora um conjunto ¢tico que refor‡a sua personalidade e ‚ composto por farol e piscas dianteiros com refletores multifocais e lentes transparentes – sendo que agora os piscas estÆo separados do farol e integrados ao escudo frontal. Para maior seguran‡a, o farol possui sistema de acendimento autom tico.
O escapamento em preto transmite sofistica‡Æo e harmonia ao modelo, devido ao novo protetor cromado, com linhas marcantes e design moderno. Al‚m disso, garante baixa emissÆo de ru¡do, atendendo …s normas brasileiras de trƒnsito.
Um dos atributos do modelo ‚ o formato do porta-objetos que possibilita o transporte de volumes dos mais variados, com maior prote‡Æo e funcionalidade. J as al‡as laterais auxiliam na fixa‡Æo de pequenas cargas sobre a parte traseira do assento.
O cavalete central proporciona maior facilidade em seu acionamento. Outro item bastante pr tico ‚ a alavanca do afogador, localizada no guidÆo, contribuindo para o f cil acionamento na partida, com o motor ainda frio.
O modelo ‚ equipado com o resistente e compacto motor 125 OHC (Over Head Camshaft), de 4 tempos, monocil¡ndrico, com comando de v lvulas no cabe‡ote, de 124,9 cm3, que gera potˆncia m xima de 9,1 cv a 7.000 rpm. As curvas de potˆncia e torque foram estudadas para atender …s necessidades do perfil de consumidor que trafega, essencialmente, em centros urbanos e em baixas rota‡äes. Por isso, o torque m ximo de 1,06 kgf.m encontra-se a apenas 4.000 rpm.
O cƒmbio ‚ semi-autom tico e rotativo, dispensando o acionamento manual da embreagem, o que simplifica a troca de marchas e permite ao motociclista passar da quarta para o neutro com o ve¡culo parado. Com quatro velocidades constantemente engrenadas (N-1-2-3-4), a troca de marchas est mais suave, gra‡as ao novo sistema de acoplamento das engrenagens.
Econ“mica, a Biz 125+ tem tanque com capacidade para 4 litros, localizado sob o assento. O chassi ‚ constru¡do em tubos de a‡o que possibilitam resistˆncia, resultando em f cil dirigibilidade. J as suspensäes dianteira telesc¢pica, com 100 mm de curso, e traseira, com dois amortecedores de 86 mm de curso formam um conjunto est vel e resistente mesmo em condi‡äes adversas.
A nova Biz 125+ incorpora o Sistema Honda de Prote‡Æo composto por Shutter-key (fechadura adicional acionada com chave sextavada e codifica‡Æo magn‚tica), Comb-lock (trava do guidÆo associada … chave da igni‡Æo) e chave com mais combina‡äes de segredos.
Outro item de seguran‡a ‚ a cƒmara de ar com sistema Tuff-up, tecnologia desenvolvida e patenteada pela Honda, em que um l¡quido especial ‚ selado … cƒmara de ar do pneu traseiro. Em caso de perfura‡Æo na regiÆo da banda de rodagem, esse l¡quido desloca-se rapidamente ao ponto danificado, de tal forma que veda o orif¡cio e retarda a redu‡Æo da pressÆo de ar no pneu, aumentando o limite de mobilidade da motocicleta.
O pre‡o p£blico sugerido da Biz 125+ ‚ R$ 6.070,00. O valor tem como base o Estado de SÆo Paulo e nÆo inclui despesas com ¢leo, frete e seguro.
