A partir de R$ 9 mil: as 10 motos mais baratas de 2022 (abril)

Se você está pensando em comprar uma moto 0km para economizar com combustível e manutenção, saiba que não está sozinho. Outras 274 mil pessoas também já compraram suas novas parceiras, segundo a Fenabrave.

No primeiro trimestre foram emplacadas 274.766 motocicletas no país, um aumento de 33% sobre as 205 mil do mesmo período do ano passado. Ou seja, o mercado está aquecido. Mas quais as motos mais baratas do Brasil em abril?

Atualizamos a lista das motos mais baratas do Brasil com o ranking de abril de 2022. São boas opções para quem está com a grana curta e pretende economizar com gasolina e manutenção

Motos mais baratas em abril de 2022

O mercado está em alta e os preços também. Houve uma série de aumentos dentro da cadeia produtiva, motivados pela inflação, escassez de suprimentos, dificuldades logísticas, pandemia e crise internacional. Mas isso você já sabe.

As motos da Shineray Jet (foto) e Worker lideram a lista das mais baratas do país. São as únicas que custam menos de R$ 10 mil

O que talvez ainda não tenha conhecimento é que neste momento apenas dois modelos 0km custam menos de 10 mil reais nas lojas, e nenhum é Honda ou Yamaha. São as Shineray Jet 125 e Worker, a moto mais barata do país.

As japonesas até possuem motos acessíveis e com preços sugeridos abaixo deste valor, mas basta as concessionárias costumam praticar valores mais salgados. É a velha diferença entre preço sugerido e preço praticado.

A lista está organizada em ordem crescente, adotando como critério o valor da tabela Fipe. O Instituto realiza uma pesquisa mensal, onde afere o valor médio cobrado por concessionárias em modelos 0km

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Shineray tem a moto mais barata do Brasil

À Shineray pertencem os dois primeiros lugares na lista atualizada em abril das motos mais acessíveis do Brasil em 2022. Os postos são ocupados, em ordem, pela street Worker e a cub Jet 125.

Encontrada por R$ 9.000 nas lojas, a Worker tenta conciliar estilo e economia. Para isso, abre mão de recursos como freios a disco e injeção eletrônica

A Worker foi pensada especialmente aos entregadores e foca na relação custo e benefício. O modelo se inspira nas motos dos anos 1960 e 70, em estilo quase scrambler, com assento de um nível e costuras transversais, farol redondo, painel analógico. Seu motor de 125 cm³ é alimentado por carburador e entrega 7,2 cv a 7.500 rpm de potência e 0,85 kgf.m a 6.000 rpm de torque máximos.

A Jet 125 tem visual familiar, pois compartilha muitos componentes com sua irmã de 50cc. Nas lojas custa cerca de R$ 9,5 mil

Já a Jet 125 herda o visual da versão de 50cc, mas seu motor entrega 6 cv de potência e 0,9 kgf.m de torque – contra 2,9 cv e 0,4 kgf.m. Conta com freio a disco na dianteira, bauleto e promete economia, afinal o pequeno propulsor precisa mover um conjunto de apenas 85 kg a seco.

Motos mais baratas da Honda

Apesar do preço sugerido de R$ 8 mil, a Pop 110i acaba custando pouco mais de R$ 10 mil nas concessionárias. Ainda assim, é uma boa opção para quem busca uma moto econômica na hora de abastecer e de passar na oficina – veja o teste com o modelo.

Em nosso teste, a Pop fez mais de 60 km com um litro ao rodar na cidade em modo econômico. Apesar do preço sugerido de R$ 8 mil, acaba custando mais de R$ 10 mil nas concessionárias

Tem motor alimentado por injeção eletrônica e que entrega 7,9 cv e 0,9 kgfm de torque. Com a missão de mover apenas 87 kg, ela chegou a rodar mais de 60 km com um litro de gasolina em nosso último teste.

A Biz 110i é a versão de entrada da Cub, sucesso no Brasil desde 1998. Ela abre mão de mimos como rodas de liga e painel digital, mas possui tomada USB, embreagem automática e um dos menores custos de manutenção do mercado. Seu motor é o mesmo da Pop, gerando 8,33 cv de potência e 0,89 kgf.m de torque máximos.

A Biz 110i abre mão das rodas de liga, painel digital e outros mimos em nome da economia, mas mantém a base que é sucesso de vendas. Uma 0km custa R$ 12.242

Outra opção de moto barata da Honda é o Elite, scooter mais acessível da marca. O modelo tem feito sucesso nas lojas e não é difícil entender a razão. Além do preço atrativo, tem bom nível de acabamento, farol em LED, painel digital e baixo índice de vibração. Ainda é econômico, rodando cerca de 50 km/litro em perímetro urbano.

O Elite custa R$ 13.602 nas lojas. Tem freio a disco, painel digital, farol em LED, cavalete central e porta trecos

Quem fecha a lista é a CG 160 Start, versão mais simples da campeã de vendas. Apesar do visual simplório, motor apenas a gasolina e freios a tambor, sua resistência dispensa apresentações. É movida pelo mesmo motor das irmãs, um 162,7cc que gera 14,9 cv de potência e 1,4 kgf.m de torque.

A CG Start tem visual simplório, mas o mesmo motor e plataforma com boa reputação das irmãs melhores equipadas. Com preço sugerido perto dos R$ 1e mil, acaba custando mais de R$ 14,5 nas concessionárias

Yamaha: as motos mais baratas

A Yamaha está presente na lista de motos mais baratas em abril de 2022 com dois modelos, uma street e um scooter. O Neo se destaca pelo bom desempenho graças ao baixo peso, pela qualidade de acabamento e pelo farol em LED. Econômico, chegou a rodar 49 km com um litro de gasolina em nosso teste.

O Neo se destaca pelo visual arrojado e economia. Em nosso teste, beirou os 50 km/h ao rodar na cidade dentro das velocidades permitidas. Nas lojas sai por R$ 12.630

Já a Factor 125i oferece a confiabilidade da mesma plataforma encontrada nas 150 e Fazer 150. Tem banco largo, rodas em liga leve e painel digital – com iluminação branca e indicador Eco, para ajudar na pilotagem econômica.

Rodas de liga, painel digital e motor flex pesam a favor da Factor 125i entre os que buscam uma moto barata. Segundo a Fipe, uma 0km custa R$ 13.681

Motos acessíveis da Haojue

Por fim, as Haojue. Sua moto mais barata é a Nex 115, encontrada nas lojas por cerca de R$ 12 mil. É uma Cub simples, movida por um motor de 113cc que gera 9cv e 0,92 kgf.m de torque. Com o compartimento sob o banco tem apenas 7,8 litros, sai de fábrica com um bauleto de 25 litros – suficiente para um capacete.

Com projeto simples, mas rodas grandes, Nex tem preço bem próximo ao da Biz 110i, concorrente direta. Custa R$ 12.542

E também há o Lindy 125, muito perto do produto que a Suzuki vendia no país como Burgman 125 há algum tempo. Tem gancho na carenagem frontal, porta trecos e um pequeno espaço sob o banco, além de bauleto de 26 litros. O motor de 8,4 cv e 0,92 kgf.m trabalha junto do câmbio automático CVT.

A Lindy deixa claro o peso da idade. Menos equipada que suas concorrentes diretas, tem preço médio de R$ 12.990 e ainda usa carburador