Você já viu alguma moto de 3 rodas circulando por aí? Se no Brasil isso parece coisa de outro mundo, saiba que na Europa marcas como a Yamaha contam com uma gama completa de modelos. E tem para todos os gostos, desde práticas 125 cc até versões radicais, incluindo com motor da naked MT-09.
Moto de 3 rodas da Yamaha
No Velho Continente, a Yamaha oferece o Tricity 125 e seu irmão mais velho, o Tricity 155. Para 2022, os modelos ganharam motor, chassi e a eletrônica amplamente revisada. Além de retoque no visual.
Ambas são movidas pelo motor Blue Core, que já é conhecido das scooters de 125cc de duas rodas da fabricante. Trata-se de uma unidade monocilíndrica que tem uma potência de 12 cv e 1,1 kgf.m de torque, com função start-stop graças ao gerador de partida.
Já com um diâmetro maior de 58 milímetros (+6 mm), mas com o mesmo curso de 58,7 milímetros, o motor 125 torna-se a unidade de 155 cc. Assim, o propulsor equipa o Tricity 155, com torque aumentado em 0,28 kgfm e potência para 14 cv.
Tricity 155 oferece um pouco mais de potência para encarar os deslocamentos urbanos
Ambas as motos de 3 rodas têm estrutura de aço, e garfos telescópicos na dianteira, rodas de aro 14. Claro, com um layout para lá de diferente. O Tricity 125 tem apenas um freio integral, enquanto o 155 é legalmente obrigado a ter ABS na Europa.
A Yamaha ainda disponibiliza algo mais potente. Estamos falando do Tricity 300, uma moto de 3 rodas com motor monocilíndrico de 292cc. Uma usina que rende na exótica a potência de 27 kgf.m e torque de 2.9 kgf.m.
Os modelos contam com novos recursos eletrônicos, como o painel LCD com conectividade junto ao smartphone. Além do novo sistema keyless go de partida à distância.
Tricity 300 pode ser guiado apenas com habilitação para carros, em alguns países da Europa
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A famosa Yamaha Niken
Para quem prefere um pouco mais de emoção, a Yamaha disponibiliza a Niken. Nada menos que uma moto de 3 rodas movida pelo motor da naked MT-09 de três cilindros. Um conjunto que pode gerar até 115 cv e 8,92 kgf.m de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 em menos de 3,5 segundos – segundo a marca.
Mais luxuoso, o modelo tem suspensões invertidas na dianteira, nas rodas de aro 15, calçadas com pneus de 120/70. Uma experiência esportiva bem diferente, com tanque com capacidade para 18 litros e peso em ordem de marcha de 263 kg, pronta para rodar.
Disponibilidade e preços
O Yamaha Tricity 125 é disponibilizado em países como a Áustria, Suíça, Itália e França. O modelo chega nas cores azul, areia e cinza, na faixa dos 4.299 euros (cerca de R$ 12 mil em conversão direta). Para comparação, um NMax custa 3.700 euros (R$ 20 mil) por lá.
Moto de 3 rodas já não é uma excentricidade na Europa, que conta com vários modelos
Já o Tricity 155, presente na Áustria e na Itália, é apresentado nas mesmas cores, custando 4.999 euros – aproximadamente R$ 27 mil. E o modelo de 300 cc chega a locais como a Alemanha, na faixa dos 8.599 – R$ 46 mil.
Curiosamente, em alguns países, o Tricity 300 pode ser guiado apenas com carteira de habilitação de carros. Enquanto isso, o Niken chega a locais como o Reino Unido nas cores azul e cinza, por 15.502 euros, cerca de R$ 84 mil. Modelos bastante exóticos se fossem vistos por aqui, mas que tem tomado a Europa.
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