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A Yamaha confirmou hoje o preço, a data e a hora de lançamento da Ténéré 700 por um inédito sistema de vendas online da Yamaha: 27 de março, às 13 horas (horário de Portugal). O preço será 9.700 € (Euros), algo próximo R$41.000, mas as primeiras unidades serão entregues apenas em julho de 2019. A moto é esperada há quase 3 anos, quando fez sua primeira aparição no EICMA (Salão de Milão) em 2016 ainda como conceito. Depois disso ela percorreu o mundo (menos o Brasil) em testes e desenvolvimento para finalmente ser apresentada na versão definitiva no EICMA 2018.

Na Europa, primeiras unidades da Ténéré 700 chegarão aos compradores em julho deste ano por 9.700 Euros, algo próximo de R$41.000

Na Europa, primeiras unidades da Ténéré 700 chegarão aos compradores em julho deste ano por 9.700 Euros, algo próximo de R$41.000

Agora que a moto começará a ser vendida na Europa, a expectativa aumenta por aqui, já que a marca de Iwata que sempre liderou o segmento das bigtrail (médias) com a XT 660R, está ausente do segmento onde a briga é muito boa entre as Triumph Tiger e BMW F 850 GS. No entanto, a Yamaha nada tem a informar oficialmente sobre o assunto….. ainda. Contudo, a lógica de mercado diz que a Yamaha deve estar já em fase final de ajustes para início da montagem em Manaus (AM) e posterior lançamento, talvez ainda no primeiro semestre. Foi assim com todos os últimos lançamentos da marca por aqui, quando alguns meses após o lançamento da moto na Europa a Yamaha apresentou a moto por aqui também.

Desenvolvida para ser uma legítima aventureira, a Ténéré 700 mantém o DNA tradicional da família; no Brasil, ainda sem previsão oficial

Desenvolvida para ser uma legítima aventureira, a Ténéré 700 mantém o DNA tradicional da família; no Brasil, ainda sem previsão oficial

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Enquanto a moto não vem, nós aqui ficamos estudando o que já se sabe sobre ela. Desenvolvida nos ambientes mais extremos e por alguns dos pilotos de rali mais experientes do mundo, a Ténéré 700 será equipada com o mesmo motor da MT-07, que tem dois cilindros paralelos, 689 cm³ de capacidade e que entrega 74,8 cv e torque máximo de 6,9 kgf.m. Na Europa a moto virá em três opções de cores: “Ceramic Ice” (talvez seja uma cor entre branco e o amarelo?!?!?), “Competition White” (branco) ou Power Black (preto).

Confira outras características da Yamaha Ténéré 700 européia:

  • Design inspirado em rali;
  • Agilidade e versatilidade para uso em todo terreno e no dia-a-dia;
  • ABS comutável para condução off-road;
  • Para-brisas e proteções para as mãos;
  • Suspensões ajustáveis;
  • Completa linha de acessórios para viagem e aventuras.

Leia mais sobre esta moto:

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Sidney Levy
Motociclista e jornalista paulistano, une na atividade profissional a paixão pelo mundo das motos e a larga experiência na indústria e na imprensa. Acredita que a moto é a cura para muitos males da sociedade moderna.