A Honda aproveitou a sexta de Black Friday para revelar o preço de seu principal lançamento de 2023. Segundo o preço sugerido, a Sahara 300 custa R$ 27.090 na versão de entrada, R$ 27.690 na intermediária Rally e R$ 28.650 na topo de linha Adventure. São valores competitivos, mas isso não basta.
O ‘problema’ do preço da Sahara 300
Os valores apresentados pela Honda são interessantes. Para comparação, a principal concorrente, Lander 250 tem projeto mais simples e preço sugerido de R$ 24.390. A diferença é de R$ 2.700. Então, qual é o problema?
Preços da Sahara 300: R$ 28.650 na Adventure; R$ 27.690 na Rally; e R$ 27.090 na standard
O ‘porém’ está na diferença entre o preço sugerido pela Honda e os eventuais valores que serão encontrados nas lojas. No Brasil, uma antiga legislação impede que a marca determine quanto seus produtos custarão nas vitrines. Como não pode definir, a fabricante apenas ‘sugere’. Por isso, esse valor chama-se ‘preço sugerido’.
Assim, as concessionárias têm liberdade para praticar os preços que acharem adequados. Isto acontece com todas as marcas de motos do país, mas o caso da Honda é particular. Em alguns modelos, os lojistas cobram valores até 30% acima do sugerido pela fabricante, prejudicando a relação custo e benefício de seus produtos. Às vezes, até mais.
Adventure é a mais cara, com preço sugerido logo acima dos R$ 28 mil. Modelo tem protetor de motor, protetor de cárter e bolha elevada
Quanto a Sahara custa nas lojas
Esse fenômeno acontecia com a antiga XRE 300. Com preço sugerido próximo aos R$ 26 mil, o valor médio praticado pelo mercado era de R$ 30 mil para compras à vista. Em regiões e condições de compra específicas, ele costumava aumentar.
A XRE 300 tinha preço sugerido próximo aos R$ 26 mil, mas acabava negociada por aproximadamente R$ 30 mil nas concessionárias
Por isso, ainda não é possível afirmar quanto a nova Sahara 300 custará nas lojas. Caso as margens da antecessora sejam mantidas, deve custar cerca de 15% mais que os valores sugeridos pela fabricante. No caso, os preços podem ser de aproximadamente R$ 31.150 na standard, R$ 31.840 na Rally e R$ 32.950 na Adventure.
Mas que fique claro: é apenas uma estimativa. O valor médio do que de fato está sendo praticado pelo mercado devemos ter em meados de janeiro, quando as concessionárias já tiverem sido plenamente abastecidas com o novo modelo.
Vale a pena comprar a nova Honda?
Derivada de sucessos atuais da Honda como CRF 250F e CB 300F Twister, a Sahara 300 tem tudo para ser um ótimo produto. É moderna, bem equipada, bonita e possui recursos aguardados pelos consumidores do nicho, como câmbio de 6 velocidades. Também é superior à concorrente em alguns pontos – veja o comparativo com a Lander.
Se nas lojas o preço da Sahara 300 estiver próximo ao valor sugerido pela marca, a nova Honda pode ser um bom negócio
Entretanto, o valor pago pelo consumidor é um fator determinante para a questão ‘vale a pena comprar a Sahara 300?’. Caso seja encontrada nas lojas por valores próximos ao preço sugerido, pode sim ser um bom negócio. Porém, à medida que o valor sobe, concorrentes mais potentes e melhores equipadas aparecem no radar dos clientes. Por exemplo: uma Versys X-300, com motor de 2 cilindros e 40 cv, costuma ser negociada por R$ 36.400 nas lojas. Já uma GS 310, com todo o prestígio da marca BMW, custa R$ 38.300. Os números são da fipe.
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