A Sahara 300 é o principal lançamento recente da Honda motos no Brasil. Um produto inédito e com atributos para liderar o segmento, conforme mostramos no teste. Entretanto, criticado pelo preço encontrado nas lojas, bem acima do sugerido pela marca. Agora, este valor caiu.
Preço da Sahara 300 na Fipe
O lançamento da Sahara aconteceu no fim de outubro passado. Em meados de dezembro, o modelo começou a chegar nas lojas e em janeiro a distribuição foi normalizada. Assim, a primeira pesquisa da Fipe aconteceu apenas em fevereiro, checando quais os valores médios cobrados pelos concessionários para negociações à vista.
Os preços praticados pelo mercado seguem bem acima dos sugeridos pela marca, mas recuaram significativamente. A versão Adventure está quase R$ 1.300 mais barata
Na ocasião, o modelo custava bem acima do preço sugerido pela marca, que variava dos R$ 27.090 da versão Standard aos R$ 28.650 da Adventure. Segundo a Fipe, o preço médio da Sahara 300 estava R$ 7 mil acima do PPS, ultrapassando os R$ 35.200 na Adventure.
Preço nas lojas caiu
Agora, o valor médio praticado pelas lojas caiu. Passado o entusiasmo do lançamento, a Sahara está cerca de R$ 1.000 mais barata, uma diferença que beira os R$ 1.300 na versão Adventure. Confira como foi a oscilação de preços:
Sahara 300 (preço Fipe 2024) |
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| Fevereiro | Março | Quanto caiu | |
| Standard | R$ 33.627 | R$ 33.205 | R$ 422 |
| Rally | R$ 34.393 | R$ 33.286 | R$ 1.107 |
| Adventure | R$ 35.527 | R$ 34.244 | R$ 1.283 |
| Média das versões | R$ 34.515 | R$ 33.578 | R$ 937 |
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Disputando mercado com a Lander
É natural que o preço de uma moto caia logo após o lançamento, quando a euforia de ver um novo produto nas lojas começa a esfriar. Além disso, outro fator que pode ter influenciado na queda do preço médio da Sahara 300 é a forte concorrência da Lander 250.
Apesar de melhor equipada e mais potente, Sahara ainda não conseguiu tomar espaço da Lander no ranking de vendas
Mesmo mais simples e sem atualizações relevantes há anos, a Lander 250 conseguiu fazer frente à Sahara nas vendas. Segundo a Fenabrave, o modelo da Honda vendeu apenas 7,6% a mais que a Yamaha nos dois primeiros meses de 2024. Foram 6.958 unidades, contra 6.461 motos.
Enquanto a Honda cobra mais por um produto superior em desempenho e itens de série, a Yamaha oferece sua veterana trail aos que priorizam custo benefício. Afinal, o modelo tem uma história de sucesso no país e custa cerca de R$ 6 mil a menos que a rival nas lojas. Aliás, o preço da Lander está ‘congelado’. Nas lojas, subiu praticamente R$ 100 entre fevereiro e março de 2024, indo de R$ 27.633 para R$ 27.745.
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