A Super Meteor 650 é a moto topo de linha da Royal Enfield e aos poucos ganha espaço em muitos países em que a marca atua. Seus lançamentos, inclusive na América do Sul, costumam ser marcados pelo preço agressivo. Mas e aqui no Brasil, como e quando deve acontecer?
Super Meteor 650 disponível em mais um mercado
O último país a receber o modelo foi a Malásia, no sudeste da Ásia. Assim como já observado em outras nações e regiões, lá a Super Meteor 650 tem preço bem próximo ao das demais 650cc da marca, mesmo com conjunto superior em diversos aspectos.
Isso porque a cruiser custa 37,9 mil ringgit, apenas 10% a mais que a versão bicolor da Interceptor 650, vendida a 34,2 mil ringgit. Curiosamente, é a mesma margem vista na Colômbia. Em nossa vizinha sul-americana, a novidade tem preço sugerido de 34,9 milhões de pesos, enquanto a Interceptor custa 31,9 milhões.
Super Meteor 650 chegou à Malásia, onde tem um preço tão agressivo quanto na Índia ou Colômbia
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Lançamento no Brasil e preço
O Brasil é o segundo maior mercado da Royal Enfield, atrás apenas da Índia, e tem visto uma série de investimentos por aqui. Entre eles, uma linha de montagem em Manaus (AM), criada junto das instalações da Dafra. Além disso, recebemos todos os lançamentos da fabricante. Assim, é natural que haja uma grande expectativa para o lançamento da Super Meteor 650.
Confirmada, Super Meteor ainda não tem data para chegar ao Brasil. E nem preço
Felizmente, a chegada da cruiser está oficialmente confirmada pela marca. Entretanto, ainda não tem data para acontecer. Também não sabemos se a montadora vai adotar aqui um posicionamento de preço tão agressivo quanto visto em outros mercados. Algo que aconteceu recentemente com a Hunter 350.
Em muitos países do exterior, a Hunter é posicionada bem abaixo da Classic 350, segundo modelo mais acessível da marca. Na Índia, a urbana custa cerca de 16% menos que a clássica, vendidas a respectivas 169 mil e 202 mil rúpias, considerando as versões Dapper e Halcyon. Aqui no Brasil os modelos custam R$ 19.990 e R$ 20.890. Ou seja, a diferença é de apenas 4%.
No Brasil, a Royal adotou uma estratégia para a Hunter 350 menos agressiva que em outros países
Sendo assim, é possível que a Super Meteor também adote um preço ‘menos agressivo’ por aqui. Ao invés de custar cerca de 10% mais que os R$ 29.990 da Interceptor bicolor, deve manter uma margem maior da irmã de 650cc, com preço na versão de entrada superando os R$ 35 mil. Porém, essa é apenas uma estimativa. É preciso aguardar.
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